上海金融竞争力全球第三?

7日,上海在浦东新区发布全球国际金融中心竞争力指数。结果惊人地显示,上海国际金融中心竞争力居全球第三,仅次于纽约和伦敦。在这个报告中,东京列第四,香港仅排名第六。出席指数发布会的全国政协常委葛剑雄也坦承,(上海排名第三)国际上目前或还不能都承认。对此,起草该竞争力指     

上海国际金融中心得分三步走--访上海国际金融学院院长陆红军

第三届国际金融中心研讨会的铃声未响,记者欣喜地在宾馆走廊上与大会主持者、多年失去联系的上海国际金融学院院长陆红军邂逅,相互寒喧一番之后,便切入"上海如何建成国际金融中心"这个会议主题.陆院长告诉记者:上海是一个国际化大都市,她与国际金融中心有着特殊的渊源,并将成为跨越两个世纪的国际金融中心.然而,上海国际金融中心得分三步走:首先要成为中国的金融中心,这点已经做到.其次要建成亚太地区(即APEC)的金融中心.最后才能向全球金融中心冲刺.APEC金融中心是新兴的国际金融中心,眼下,上海在向全球性国际金融中心目标迈进时,势必顺应APEC金融中心的新格局,为APEC21个经济体的共同发展作出应有的贡献.在这一过程中,上海将完成作为全球新兴的最优秀的国际金融中心的自身建设.     

上海金融人才开发战略研究

目前,上海和北京等大城市建设国际金融中心的竞争如火如荼。本文分析了上海建成国际金融中心的人才发展趋势,并提出了相应的人才开发战略。     

上海离国际金融中心有多远

国际金融中心是世界经济中心的象征.中国政府提出要把上海建成太平洋西岸国际金融中心的战略设想.眼下离这个宏伟目标还有多远?日前在申城举行的以"新世纪、新格局、新思路、新能力"为主题的第三届国际金融中心研讨会上,数百名中外专家和政府领导人围绕上述题材坦陈已见,出谋划策.     

上海发展金融BPO的比较优势分析

上海作为中国经济中心一直致力于建设国际金融中心,但其建设道路并不平坦。金融BPO(业务流程外包)将成为上海建设国际金融中心的一个突破口,本文就该问题,特别是在承接金融BPO业务国际竞争中的比较优势进行了比较分析。     

上海自贸区金融消费者保护的调解机制

上海自贸区金融业的扩大开放使得为金融消费者提供倾斜保护的需要更为紧迫.但是,现阶段我国在立法上尚未确立“金融消费者”的法律地位,尚未建立保护金融消费者的专门制度.在金融纠纷解决方面,有必要借鉴英国、新加坡和香港这些发达的国际金融中心的金融消费者保护调解制度,以建设上海自贸区为契机,构建起对金融消费者提供倾斜保护的强制调解机制.     

IIFCD 最新全球国际金融中心排名 上海居第六

点评：虽然与老牌金融中心城市尚有一定差距,但在全砖国家金鼬中心城市中,上海地位表现突出,其信心指数、资金吸引力、人才吸引力、金融市场国际化程度、金融创新程度、融资便利程度、中介服务水平等各项指标都稳居第一。8月23日发布的“新华-道琼斯国际金融中心发展指数（简称IFCD）”显示,纽约、伦敦、东京、香港、新加坡、上海、法兰克福、巴黎、苏黎士和芝加哥位列全球国际金融中心排名前十位。     

内河运输成上海航运中心建设“短板”

日前,国务院常务会议审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设“两心”——国际金融中心和国际航运中心的意见。会议提出,到2020年,将上海基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。至此,打造上海国际航运中心的路线图初定。然而,上海国际航运中心的建设却面临着部分难题。     

长三角应形成金融一体化合力

“上海在建设国际金融中心的过程中，应加强与长三角等兄弟城市和地区的合作，在竞合中共生。”在同前举行的2008上海国际金融中心建设参事研讨会上，来自国内7个省市政府的参事和上海市政府参事一起，共同为上海国际金融中心建设出谋划策。     

上海,未来的国际金融中心

2009干，中国改革开放的排头兵——上海，迎来了新的重大发展机遇。3月25日，国务院常务会议审议并原则通过《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》，《意见》提出了一系列支持上海在金融改革、开放、创新等领域先行先试的具体政策措施，如创造条件适时开展人民币用于国际贸易结算试点等。《意见》明确提出，要在国家层面建立关于加快推进上海国际金融中心建设的协调机制，来研究、解决、推进上海国际金融中心建设过程中的新情况和新问题，提出解决办法。会议决定，至2020年、将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心和具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。     

国际金融中心发展环境分析及对上海的启示

以国际金融中心的发展环境为研究对象，本文构建了国际金融中心发展环境钻石模型，分析各环境因素对国际金融中心发展的影响。并在此模型的基础上，对上海建设国际金融中心的环境因素进行分析，为促进其发展提供借鉴意义。     

四大行筹建上海第二总部 助力上海金融中心建设

<正>中国银行日前和监管部门商讨,拟在上海建立汇集各种总行级业务部门的第二总部。据悉,第二总部与上海市分行平级运行。原上海市分行下属的资金交易中心、信息中心,以及部分公司业务,已经确定归并第二总部。上海正加快国际金融中心建设,将有助     

浅析上海自贸区离岸金融创新

2013年9月29日,＂中国（上海）自由贸易试验区＂在上海正式挂牌成立。相对于建设一个＂自由贸易港＂,上海还有着建设国际金融中心的条件与目标,因而金融放开会迈得更大,金融的内涵会更多。利率市场化、汇率自由兑换、金融业对外开放和离岸金融中心等被认为是上海自由贸易区先行先试的重中之重。本文主要是对上海自贸区建设的金融创新的举措作进一步思考和探讨。     

2004中国城市竞争力

1月15日，由总部设在香港的“中国城市竞争力研究会”主持的“2004(第三屑)中国城市竞争力排行榜”新闻发布会在香港举办。在281个参评城市中，香港、台北、上海“城市整体竞争力”名列前三。重庆排第12位，名列西部城市第一。     

发展支付工具产业,助推上海金融中心建设

我们聚集一堂，共同探讨“世博会与支付工具国际化”这个课题具有非常现实的意义。我愿意在这里就支付工具国际化与国际金融中心建设发表一点个人的管见。     

上海进出口商会成立

为期两天的第六届中国产业国际竞争力论坛日前在上海落下帷幕。本届论坛由商务部、工业和信息化部、上海市人民政府主办，商务部产业损害调查局、工业和信息化部运行监测协调局、上海市商务委、上海市经济和信息化委员会、上海市人民政府发展研究中心共同承办，主题是“集聚优势转型升级提升产业国际竞争力”。     

上海建设国际金融中心的模式与路径选择

上海建设国际金融中心的主要问题 1、经济总量的支持力度不足 这一点应该从下面这两个方面来认识. 首先是金融中心所在国的经济总量支持不足的问题.在主要的全球性国际金融中心的演变过程中,一国经济实力起着决定性的作用.战后,美国经济的绝对优势地位"迫使"伦敦让出了第一国际金融中心的地位.随后,日本经济二、三十年的持续增长使东京在20世纪80年代迅速赶超其它国际金融中心.进入20世纪90年代,随着日本经济的逐渐衰退,东京国际金融中心的地位开始衰落;而纽约则以美国新经济为基础,牢牢占据全球国际金融中心"龙头老大"的地位.从表1中可以看出,在制约国际金融中心建设的很多经济指标上,中国(2003年)的水平与一些先发国家(2002年)的指标存在很大的差距.即使与香港、新加坡这些新兴工业化国家和地区相比,差距依然显著.可喜的是,由于我国近年来一直保持较高的经济增长率,给予世人的信心与日俱增,因此在未来的国际竞争中应当具有比较强大的竞争力.     

上海建立国际金融中心的可行性研究

纵观多个国际金融中心,总结出建立国际金融中心的条件,并以此来分析上海建立国际金融中心的可行性。     

入世后提升商业银行竞争力与上海发展

笔者认为一方面上海建设国际金融中心需要大力吸引外资银行入驻,另一方面中国的入世承诺和上海得天独厚的发展前景又将对外资银行形成强大的吸引力。外资银行的大规模入驻和在中国全面开展业务对中资商业银行的挑战是显而易见的。中资商业银行只有加快提升竞争力才能应对这一挑战。本文限于篇幅,仅就强化营销意识、提高营销水平角度论述提高中资商业银行竞争力的有效途径。     

第八届SIFT-KAS WTO年度论坛——“全球金融动荡:中国与欧盟的回应”高层国际研讨会综述

2008年11月29日，由上海对外贸易学院和德国阿登纳基金会联合主办的“第八届SIFT－KAS WTO年度论坛——全球金融动荡：中国与欧盟的回应”高层国际研讨会在上海波特曼丽嘉酒店举行。“SIFT—KASWTO年度论坛”已在上海成功举办了七届，今年第八届的论坛主题为“全球金融动荡：中国与欧盟的回应”。