地面钻孔式避难硐室的研究与设计

通过地面钻孔至避难硐室,为避难硐室提供可靠的供氧、动力、通讯、监控及养料补给,是现行紧急避险系统主要方式之一。文章通过对地面钻孔式避难硐室与其他形式的紧急避险系统进行比较,以及对地面钻孔式避难硐室的设计方案进行论述,为今后研究和建设地面钻孔式的避难硐室提供参考和借鉴。     

某中小型磷矿安全避险“六大系统”建设方案

文章以HL磷矿为例,研究中小磷矿安全避险六大系统建设方案。文章对HL磷矿供水施救系统采用静压法进行较详细的水力计算;对压风自救系统进行管网计算和空压机校核。还结合中小磷矿矿山实际,对紧急避险系统、监测监控系统(含环境监测、地压监测及视频监控)、通信联络系统及人员定位系统进行了切合实际的设计研究,制定出具体的HL磷矿安全避险"六大系统"建设方案。该方案已通过专家评审,可以达到避免事故发生或在事故发生时尽可能减少人身伤害或财产损失之目的。同时,也为其它矿山安全避险"六大系统"的建设提供借鉴意义。     

某矿井永久避难硐室供电及环境监测系统设计

当井下发生灾情后,避难硐室为无法及时撤离的避险人员提供的一个安全避险空间,并为应急救援创造条件、赢得时间。本文对永久避难硐室内安全监测监控系统、人员定位系统、通信系统及供电系统进行设计,使得有关人员实时掌握硐室内外环境参数,有利于被困人员全避险和及时脱险;也有利于地面救援人员把握被困人员现状、通话调度和策划最佳救援方案,最大限度地保证逃生人员的安全。     

董家包磷矿供水施救系统建设方案

文章针对董家包磷矿供水施救系统,设计一套独立的枝状管网,采用静压供水系统进行供水施救.自地表高位水池架设引水管路至主平硐口,架设主供水管路自主平硐口入井至各中段大巷,从主供水管路架设支管至井下采掘作业地点、避灾硐室.经水力学计算,在节点1～2的管路上设减压阀.该设计方案已进行实施,对类似矿山的供水施救系统设计及建设具有借鉴意义.     

华兴磷矿压风自救系统建设方案

文章针对华兴磷矿压风自救系统,设计一套独立的枝状管网,自地表+652 m主巷口压风机房内安装螺杆式空压机,铺设钢管至避灾硐室、采掘工作面。对压风自救系统最大用风量、空压机的选型、管路内径等进行了设计计算,对压风自救管网进行了校核。该设计方案已进行实施,对类似矿山的压风自救系统设计及建设具有借鉴意义。     

金属非金属地下矿山安全避险“六大系统”建设分析

简要介绍了金属非金属地下矿山安全生产现状及存在的问题,在此基础上,分别对监测监控、人员定位、通信联络、压风自救、供水施救和紧急避险六大系统的建设进行了分析,并结合实际案例提出了"六大系统"建设中应注意的问题及对策,对金属非金属地下矿山"六大系统"的建设具有一定的指导意义。     

大断面硐室(提升机房)分部施工方法探讨

随着煤矿装备的不断升级,原有的系统及装备严重制约炉峪口煤矿生产能力的提升,为此炉峪口煤矿启动了综采改造工程项目,为此就需在暗斜井上部施工一个大断面提升机房以安装该提升机。大断面硐室的巷道支护方法及施工工艺一直以来都是制约煤矿掘进的一大难题,文章结合笔者多年煤矿一线掘进工作,初步设计了硐室支护方案和分部施工的方法,最后根据矿压监测进行反馈分析,对原始方案进行修正,最终确定了支护方案和施工方案,并取得了良好的效果。     

金属非金属地下矿山推行六大系统建设的体会与思考

金属非金属地下矿山推行的"六大系统"(监测监控系统、人员定位系统、通信联络系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统)自20世纪九十年代初实行,以矿山监测安装系统为依据,建设矿山六大体系应按照国家标准规范实施,满足当前矿山供需发展平衡,建造矿山综合治理平台,最终实现六大系统相辅相成的建设体系,顺应了矿山生产管理模式与生产配套调度相结合的需求,并列入国家矿山数字资源调度规划当中。笔者对当前我国金属非金属地下矿山推行六大系统建设工作探讨,并进行相关思考。     

全深冻结立井相关硐室开口施工关键技术

本文主要通过对全深冻结井筒相关硐室施工进行方案确定以及采用的一系列技术,保证了井筒与相关硐室同时施工的安全。     

大断面硐室锚注复合加固技术研究

文章针对常村煤矿21区机尾硐室在回采动压的影响下,硐室变形严重,难以支护的难题,提出锚注复合加固技术,针对锚固加固的机理进行了分析,对工程实践中的各项支护参数进行了详细的阐述,通过对施工后的硐室断面顶底板相对位移进行观测,可知锚注复合加固方式对硐室变形起到了良好的控制作用,支护效果较好。     

煤矿事故应急救援预案评价研究

目前我国的煤炭生产并未在一个完善的管理体系之下,相当一部分煤矿生产企业存在着安全隐患。本文主要针对煤矿事故应急救援措施预案的评价研究机制进行了全面详细的探讨,以期为我国煤矿生产的安全体系发展作出贡献。     

战时海军码头抢修能力评价研究

对战时海军码头抢修能力进行评价,能使我们充分了解抢修力量的保障能力,及时认识到抢修中存在的不足之处,便于有针对性的去解决这些问题,对战时快速高效地完成海军码头抢修保障任务具有重要的意义。为此,本文提出了一种基于灰色层次分析法的战时海军码头抢修能力评价模型。该模型的主要思路是构建战时海军码头抢修能力评价指标,通过运用层次分析法和灰色系统方法计算推导,最终确定抢修能力的等级。该模型可以为战时海军码头抢修预(方)案的选择和优化提供依据。此外,也可为机场、阵地工程等抢修施工提供有益参考。     

群体协同:促进突发公共事件应急决策发展的新机制

群体协同机制是一种能适应重、特大危机事件频发的新的应急决策方法。文章将群体协同机制与突发公共事件应急决策相结合,提出基于群体协同的突发公共事件应急决策支持系统的构建,快速高效的制定总体应急方案,以提高救助减灾水平,最大化降低灾害影响。     

跨越地铁既有线的隧道施工应急预案

文章分析了隧道横跨地铁既有线的应急预案的重要性,并结合隧道安全施工事故应急救援的基本要求,对应急预案编制中的危险分析和应急措施进行了研究。     

城市灾害应急预案基本要素探讨

目前,城市灾害管理正在逐渐受到各级政府的重视,为了有效地减轻城市灾害的损失,一些大中城市开始制定灾害应急预案.然而,在应该制定什么样的城市应急预案才能真正在救灾抢险中发挥最大作用等方面仍缺少必要的论证和探讨.文章从政府灾害应急救灾的基本程序入手,对城市灾害应急预案的基本要素进行了探讨,提出了城市灾害预测评价和防灾规划是制定城市灾害应急预案的基础,而灾害应急指挥系统、灾害情报体系、救灾抢险体系、应急医疗体系、应急避难体系和交通管理体系六大主要因素构成了城市灾害应急预案的基本要素.     

大城市地震灾害应急物流体系建设研究的必要性

从已有的关于地震灾害应急物流体系建设的研究情况指出大城市的应急物流体系建设还有研究的空间,以重庆为例来阐述地震灾害应急物流体系建设的必要性。     

天津美术馆钢结构卸载施工技术

本文介绍了天津美术馆钢结构工程的卸载施工技术。结合实际施工条件,对钢结构卸载流程、卸载顺序、每一步卸载量控制、结构变形及应力监测以卸载应急预案进行了论述。