共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
今年,在重卡行业产销下滑15%的情况下,陕汽重卡实现了10万辆的销售业绩,维持12%的市场占有率。不得不承认,陕汽重卡的这一年是成功的。12月18日21时58分,在陕汽重卡2012年商务年会的当天,央视财经频道播出了对话节目,话题是“黄金产业链是如何炼成的”。 相似文献
4.
3月27日,2013年度陕汽国际商务年会在广州召开。来自世界五大洲近80个国家的400余名经销商和大用户出席了本届年会。会上,陕西重汽董事长方红卫表示,2012年陕汽实现卡车出口近1.5万辆,计划2013年出口达到2万辆,产品销售地要达到100个国家,为陕汽实现"两年内进入中国重卡第一阵营"的目标添砖加瓦。国际化成陕汽发展战略支撑点陕汽进出口公司副总经理梁臻在接受采访 相似文献
5.
6.
2010年中国重卡产销首次突破100万辆大关,个企业增幅均在30%~50%左右,这样的境况也加速了与其相关的重卡赛事运动的发展。中国汽车运动联合会副主席严建昌认为,汽车运动与其他竞技类运动有所不同,是先有汽车产业后有汽车运动,所以汽车运动必须首先体现其产业价值。2009年陕汽首次成为全国超级卡车大赛惟一指定赛车后,便迅速为其赢得了疯狂的市场抢购,仅一季度订单就突破4万辆;2010年陕汽重卡随卡赛征战南北,以令同行嫉妒的增速实现了产销双双突破10万辆关口,增速位居行业第一;2011年4月13日,陕汽杯2011全国超级卡车大赛新闻发布会在北京举行,陕汽此次将增加赛车数量,并对赛车进行近20项深度改装……种种迹象表明,中国已经开始形成卡车赛事与卡车市场互相推动的良性循环。《汽车观察》在此期间独家对话陕西重型汽车有限公司副总经理王小峰,共同探讨汽车运动背后的产业价值延伸。 相似文献
7.
港口运输车、标载运输车、天然气车、渣土车……细分市场的表现,让陕汽集团2014年交出了一份不错的答卷。2014年,陕汽集团1~11月实现销售整车9.79万辆,同比增长10.53%,市场份额提升1.48%。具体到民品,2014年陕汽重卡销量达8万辆,同比增长11%,市场份额提升近3%。实现提升实属不易,陕汽重卡2014年有哪些亮点?明年的目标和举措又是什么?在陕汽重卡2015商务年会上,陕西重汽集团副总经理兼销售公司总经理周银朝进行了详细的介绍和解读。 相似文献
8.
2月24日,三亚。2011年陕汽国际年会现场。阿尔及利亚经销商卡得先生一再和《商用汽车新闻》记者强调:SHACMAN(陕汽在国际上的品牌)在阿尔及利亚是绝对的Number 1 !人们都信任陕汽重卡!《商用汽车新闻》记者半开玩笑半认真地问代理陕汽品牌让他赚了多少钱,他笑着把手指放在嘴唇上做了个嘘的动作。负责该国业务的经理告诉《商用汽车新闻》记者,阿尔及利亚是陕汽出口量最多的国家,2009年是8000多辆,2010年是4700辆,皆由卡得一家经销商代理完成。 相似文献
9.
10.
"SHACMAN"!当片子上陕汽海外经销商异口同声喊出陕汽英文名称时,2015陕汽国际商务年会进入了一个高潮。1月29日,2015陕汽国际商务年会在广东珠海举行,会议以同心同德、共商共赢为主题总结2014年成绩,共商2015年市场,展望未来发展大计。本地化生产初见成效会上,陕汽控股集团总经理袁宏明总结了2014年陕汽出口业绩。2014年,陕汽共出口SHACMAN标识各类车辆共计1.3万辆,以重卡为主,中轻卡、客车为辅。"2014年,全球经济增 相似文献
11.
一、中国汽车工业飞速的发展
中国2010年预计产销量达到1000万辆。2006年全国汽车产销量720万辆.成为世界第二。2020年产销量要达到2000万辆.中国肯定是世界第一了。中国汽车保有量、销售量:2005年3160万辆、580亿元;2006年498575辆;2010年1亿辆,1.4亿元。汽车后市场前途广阔。“修理城”会有很大发展。汽车修理是一个很大的行业。希望汽摩配商会给予支持和鼓励。 相似文献
12.
在上半年重卡行业销量同比下降7.04%的情况下,仍然有部分企业跑赢大盘,比如欧曼、陕汽和上汽依维柯红岩。根据中国汽车工业协会的数据,1—6月,陕汽销售65815辆,同比增长2.07%;福田销售65746辆,同比增长15.57%;红岩销售22707辆,比去年的19402辆增长了17.03%。从市场占有率来看。三家企业也各有上升,其中,福田欧曼增长最多,从原先的9.99%升至12.10%陕汽(12.11%)和红岩(4.18%)也表现不俗。为何这三家企业能跑赢大市,尤其是福田欧曼还实现了较快地增长?本文将对三家企业逐一分析。 相似文献
13.
1996年全国“目录”内摩托车生产企业共计139家,共生产摩托车9295185辆,比1995年的749万辆,增长了24%。1996年我国摩托车年产量在百万辆以上的企业有:中国轻骑集团(含新大洲公司)145.2万辆、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)113.3万辆;年产量在50万辆的企业有:金城集团有限公司71.2万辆、建设工业(集团)公司628万辆、江苏捷达摩托车集团公司50万辆;年产量在20万辆至50万辆的企业有10家;年产量在10万辆至20万辆的企业有6家;年产量在10万辆以上的企业共计21家,共生产摩托车8288006辆,占总产量的8916%,其产量超过1995年… 相似文献
14.
12月18日,陕汽2013年商务年会在西安召开。2012年,面对市场28.91%的下滑,2012年1~11月,陕汽完成了7.8万辆的销量,市场份额提升1.64%,成为行业下滑幅度最小、市场份额提升最快的重卡企业。在严峻的市场环境下,陕汽成为2012年表现最"牛"的重卡企业。陕汽董事长方红卫、总经理袁宏明和销售公司总经理周银朝在发言中都对陕汽的供应商、经销商与服务商致以了最高的敬意和最诚挚的感谢。2012年,陕汽高端牵引 相似文献
15.
据中国汽车工业协会统计数据显示,2月,半挂牵引车产销i.94万辆和2.04万辆,环比下降30.88%和5.98%,同比下降34.77%和25.21%。“半挂牵引车市场走低,半挂车的销量自然也就下降了。”陕汽销售公司总经理助理刘科强告诉《商用汽车新闻》记者。中集车辆(华南)销售有限公司相关负责人对此也表示认同:“从1~2月的数据看,半挂车下滑幅度的确较大,而自卸车市场相对较好。” 相似文献
16.
陕汽与福田的同与异陕汽和福田,这两家企业的重卡年产量都在6万辆左右,市场占有率约为10%,加上两家企业或嫡传"斯太尔系",或借鉴"斯太尔系",近几年来的市场排位也交错纠缠。这些相似点,让我们产生了对比的想法。这两家企业的不同点也很多。陕汽建厂已40年,作为"斯太尔系"的嫡传企业,这家老企业于2002年重新焕发青春;1996年,北汽福田汽车股份有限公司成立。2002年,福田开始生产欧曼重卡,对于陕汽来说,福田只是一个后辈。福田无论在用户口碑、市场影响力以及经验积累上,都比陕汽要弱。但是欧曼的市场反应能力是值得陕汽学习的。两家企业,陕汽处于黄金供应链之中,而福田虽然也是黄金供应链的战略合作伙伴,但相比之下,潍柴控股陕汽,在零部件供应上似乎陕汽更占先机。 相似文献
17.
18.
19.
20.
一、中国汽车售后市场现状
随着中国加入WTO。国内汽车市场逐步从封闭走向开放,汽车价格从原先的高高在上迅速回落到普通民湫可以承受的范围,汽车销量在短短的六年间从2000年的208.6万辆增长到2006年的721.6万辆,增长了3.5倍。预计到2010年,国内汽车需求将超过1000万辆,中国开始成为名副其实的汽车大国。 相似文献