西部地区旅游产业集聚发展现状分析

本文首先依据现实中存在的旅游产业集聚这一现象提出西部地区旅游产业可能也存在集聚效应的假设,然后以西部12个省区市为研究对象,利用测算区位熵的方法,通过相关数据测算西部地区旅游产业的集聚效应。研究结果表明西部12个省区市的旅游产业集聚水平相对较高,集聚效果较为明显,特别2020年受新冠疫情的冲击,西部地区旅游产业集聚水平仍能保持在较高的水平,最后依据测算的结果从西部各区域旅游产业发展角度出发提出针对性的建议。     

常州新北开发区高新技术产业集聚研究

文章首先定义了区位商,用于衡量区内产业集聚程度,将生产函数模型的思想进行改进,从技术进步系数中分离出区位集聚程度作为一种等同于要素的投入变量进行测算,测算结果显示高新技术产业集聚水平并没有充分发挥出产业集聚的优势效应;进一步运用灰色系统建模构建了预测了新北开发区2011年到2013年短期内的区位商的发展趋势,将区位商作为驱动量在GM(1,2)模型中预测未来3年区内产值变化情况,并进行对比分析,验证开发区需改善区内高新技术产业集聚方式。     

辽宁省物流产业集聚机理与集聚度研究——与第二产业相比较

产业集群是当代区域发展的重要经济模式之一,其集聚效应带动了集群地区经济的发展。针对目前辽宁省物流产业蓬勃发展的现状,从物流形成的产业原因出发,分析物流产业的集聚机理与服务业及制造业的联系与区别。选取集聚度测算指标——区位商系数并加以多层次化改进,对数据进行实证分析,并与第二产业集聚度进行比较研究,结合物流产业的现实状况和相关理论,得出辽宁省物流产业集聚水平较高,集群处于上升发展阶段的最终结论。     

产业集聚的经济效应研究综述

产业集聚作为一种经济现象在国内外的现实经济中大量存在，它所表现出对经济增长的积极作用引起世界上很多国家和地区的关注。本文综述了产业集聚的经济效应及其衡量方法，并在此基础上指出从产业关联、产业互动的角度来实证研究产业集聚的经济效应可能具有一定理论和实际意义。     

OFDI是否提升了中国的工业绿色创新效率——基于集聚经济效应的实证研究

本文首先运用Super-SBM模型测算了环境约束下2003-2015年中国工业绿色创新效率,并通过核密度函数估计工业绿色创新效率的动态演变趋势,然后构建包含集聚经济与工业绿色创新效率的联立方程组,就对外直接投资的集聚效应等因素如何影响工业绿色创新效率进行了详细分析。结果表明:中国工业绿色创新效率水平偏低,但整体处于上升趋势,东部地区历年均值最高;对外直接投资通过集聚结构轻化效应、集聚规模经济效应和集聚资源配置效应三种机制对工业绿色创新效率起到显著促进作用,而集聚技术反馈效应的正向作用尚未发挥;东中部地区通过对外直接投资增加资本存量和市场需求有利于工业规模集聚式发展,西部地区通过对外直接投资增加研发投入促进集聚技术资源合理配置,从而改善工业绿色创新效率。     

河北省产业集聚的经济效应分析

在经济全球化、区域经济一体化发展的背景下,资源环境压力明显加大,这就迫切需要加快经济转型,不论国际还是国内,产业分工调整都在加速,产业不断在转移,从而实现新的产业集聚,形成产业再分布。本文通过固定替代弹性生产函数模型,对河北省产业集聚效应进行分析。结果表明河北省产业集聚效应并不理想,河北省工业产业结构并不合理,一些行业虽有结合地区自身的优势来发展特色产业,工业企业间的协作与分工对河北省产业发展起到促进作用,但对河北省产业集聚的贡献很小,表明河北省工业企业间的专业化分工、相互协作的程度还很弱,产业链的衔接并不紧密。因此,需要政府来正确引导,扩大产业集聚规模,促进特色产业,还要加强各个企业的联系,与市场接轨,使得河北省的产业集聚发展。     

中原经济区制造业产业集聚与区域经济增长研究

产业集聚能够促进地区经济增长、降低地区交易成本、利于形成地区规模效应,从而带动整个地区的区域经济发展。制造业规模经济明显,易形成集聚。因此发展制造业对地区经济发展至关重要。中原经济区是中部崛起、河南振兴的载体和平台,对于中部地区乃至全国的发展都具有重大意义。运用空间计量经济学模型对中原经济区制造业产业集聚与经济增长进行实证研究,得出中原经济区制造业产业集聚对经济增长有促进作用。     

产业集群与黑龙江乳制品产业发展的实证分析

实证分析发现：产业集群是一种普遍存在的经济现象,这种特殊的产业组织形式与区域经济增长之间表现出一定程度的共生性。随着完达山、飞鹤等龙头企业的发展,黑龙江乳制品产业集聚度迅速提高,在外部效应、网络效应、规模经济效应的作用下,乳制品产业链上的企业开始向集群区域聚集;资源共享和知识溢出效应开始显现,企业搜寻成本降低、交易效率提高,不仅进一步促进了产业集聚水平的提高,形成了产业集聚自我强化的内在机制,也明显地提高了黑龙江省乳制品产业的竞争力。     

我国东部地区开放聚集效应及发展路径探讨

改革开放以来,我国东部地区长期积聚起来的要素禀赋所发挥出的集聚效应为东部经济的领先发展提供了先决条件,也形成了该地区在全国乃至全世界的制造业中心地位。而当世界经济和我国经济进入到新阶段时,要素集聚效应发生了不同程度的变化,对东部地区的进一步发展形成了新的考验。立足东部地区经济发展的国内产业转移和国际产业承接实际,实现产业升级和优化、完成经济转型,实现高速、稳定的持久性发展就要积极参与世界性区域经济合作,促进城镇化建设,大力发展海洋经济。     

我国FDI集聚效应与区域经济增长相关性实证分析

通过构建外商直接投资集聚效应的内生生产函数模型,实证检验了外商直接投资的集聚效应因素与中国经济增长之间的关系。研究结果表明,外商直接投资的集聚效应不仅通过要素投入数量的集聚,而且通过要素质量和效率增进强烈地影响经济增长;在经济发达地区,外商直接投资的集聚效应对经济增长的影响更为强烈,这在一定程度上说明了中西部地区市场化引资所面临的路径依赖。     

青岛蓝色经济优势产业集聚分析及对策研究

本文首先依照"中国海洋及相关产业分类标准"对青岛蓝色经济主要产业进行界定,并从蓝色经济产业结构、增加值增长率及各产业增加值三个方面分析青岛蓝色经济及主要产业现状。其次采用区位商法对青岛蓝色经济主要产业优势程度进行测算,并结合各产业增加值将各类产业归为先导优势产业、支柱优势产业、战略优势产业及一般优势产业。之后采用空间基尼系数法对各主要产业集聚度进行测算,将各类产业归为高集聚度、中集聚度及低集聚度产业。最后从蓝色经济整体层面、各产业优势程度及各产业集聚程度提出对策。     

基于京津冀与长三角城市群的集聚效应研究

城市群是城市化发展到一定阶段的必然产物,对地区乃至国家经济起到重要带头作用,其核心正是产业集聚效应。在中国内陆地区,京津冀城市群与长三角城市群存在明显的经济绩效差距,需从专业化集聚和多样化集聚两大类别入手,分析其产业集聚效应的影响。已有研究表明,城市群结构对集聚效应存在一定影响,本文从城市群结构变化的影响因素出发,得出城市群集聚效应的影响结论。     

产业集聚效率与地区工资差距——基于河南省的实证分析

引言 本研究以河南省产业集聚区为研究对象,通过DEA模型测算2013～2017年河南省18个地市的产业集聚效率,并选取河南省18个地市5年的面板数据来建立影响河南省地区工资差距的固定效应模型,实证分析后得出结论为:地区产业集聚效率对工资水平具有正向影响,可以通过采取措施提高产业集聚效率来降低河南省各地区的工资差距水平.     

产地型商贸物流对地区集群经济效应的作用机理研究

“产地型”商贸物流是以产品生产企业为重心而发展起来的商贸物流体系,会对地区集群经济效应产生重要影响,会产生需求集聚效应、信息集聚效应和规模经济集聚效应。同时,地区集群经济还会对“产地型”商贸物流的发展提供产业支撑。文章对“产地型”商贸物流对地区集群经济效应的作用机理进行研究,有助于探讨促使二者之间互动作用产生的有效途径,使二者在相互影响的情况下相互服务,实现稳定发展。     

数字时代虚拟集聚对推动地区突破技术锁定的影响研究

在数字经济加快发展和高质量发展战略实施的背景下,如何突破产业发展的“痼疾”技术锁定、促进创新效率提高已成为我国经济发展的重要挑战。首先,本文将产业集聚外部性理论引入异质性企业创新决策模型,利用2013—2021年中国30个地区的面板数据,检验虚拟集聚对技术锁定效应的影响。研究发现,虚拟集聚显著促进了技术锁定效应的解锁,这一结论在一系列稳健性检验后仍然成立;相比中西部地区,东部地区的虚拟集聚解锁效应更加显著。其次,使用中介效应模型进行虚拟集聚对技术锁定效应产生影响的机制进行检验发现,虚拟集聚通过知识溢出外部性促进技术锁定效应的解锁,提高创新效率。最后,本文为探索数字经济背景下产业建设及中国高水平创新的发展路径提供了新的思路。     

基于集聚效应的产业布局优化研究

在经济全球化和区域经济一体化的背景下,产业集聚在区域经济发展中作用明显。本文从五个方面归纳了产业集聚效应,在此基础上分析了集聚效应对产业布局的作用,并通过国内外的实践,论证了基于集聚效应优化产业布局的可行性。     

浙江省制造业集聚与集聚拥挤效应研究

产业集聚能促进地区经济的发展,但当地区经济发展到一定的阶段.尤其经济非常活跃时,产业集聚的不经济效应会逐步显现.本文以浙江省制造业为例,分析其产业集聚的不经济效应.结果表明,浙江省制造业二位数行业已经出现某种程度的不经济状态.     

科技人才集聚与产业集聚的互动发展研究

从20世纪90年代开始，产业集聚已发展成为世界经济中颇具特色的经济组织形式，集聚内的企业通过增强合作与交流，发挥规模经济的效益，能够产生强大的溢出效应，带动某一地区乃至整个国家经济的发展。因此越来越多的国家和地区，都把产业集聚作为产业发展的重要战略方式，然而，人才作为产业集聚必备的竞争要素，     

黑龙江省交通运输业可持续发展的研究

交通运输业是现代社会经济系统中众多产业中的一个重要分系统。交通运输产业的发展,对于地区经济的发展至关重要。根据地区经济与交通运输业之间的"拉动效应"与"推动效应"的关系进行分析表明,无论是从"拉动效应"还是"推动效应"看,黑龙江省都应该加快发展交通运输业,使交通运输产业与地区经济协调发展,从而实现交通运输产业和地区经济的共同可持续发展。     

广西物流产业空间集聚水平分析

选取区位熵系数测算广西14个城市物流产业的集聚程度。实证结果表明,广西14个城市的物流产业集聚程度虽然在近几年有所提高,存在着比较明显的地区集聚现象,但其空间分布并不均衡,集聚水平仍不高,仍属于物流产业新兴产业集聚地区。