直径4.35M加泥式土压平衡盾构获国家进步一等奖

由上海市隧道工程公司自行研究设计、首创的我国第一台新型盾构φ4.35M加泥式土压平衡盾构,7月16日已通过国家级科技进步奖一等奖评审,这是今年上海市申报并通过国家级科技进步奖13项项目中唯一的一等奖。加泥式土压平衡盾构是当前世界上一种先进的盾构掘进机,适用于复杂软弱土层和建筑群密集的市区建造地铁、水工隧道,具有地面沉降小、推进速度快、不用气压法施工和无需泥水处理设备、施工安全、井下工人在常压下工作劳动强度低、     

弗卡斯套筒窑的设计优化

介绍弗卡斯套筒窑的工作原理,重点阐述引进套筒窑工程的难点及设计优化。通过对弗卡斯套筒窑的设计优化,实现了设备更换和企业生产经营与环境保护的协调发展,保障企业长远、可持续发展。     

油田产能建设中钢桁架管桥设计与施工探讨

外围油田的油水气管线不可避免需跨越各种中小型河渠,由于钢桁架管桥加工制作简单、安装方便、施工工期短;因此外围油田油水气管线跨越中小型河渠时钢桁架管桥得到了广泛应用。文章以(28m跨越)钢桁架管桥实际工程设计与施工经验为例,介绍了钢桁架管桥的设计要点和方法、施工特点和要求,设计尽可能做到经济和安全,同时对钢构件制作焊接、安装施工中的难点与重点进行分析,确保该工程满足设计和施工要求。也为后期在同类型钢桁架管桥结构设计与施工积累了宝贵的经验,促进钢桁架管桥以后进一步广泛应用到实际中作参考。     

裸岩地质钢栈桥施工技术

钢管桩基础、贝雷梁结构的栈桥在桥梁施工中应用广泛,其基础施工质量与使用安全密切相关,同时栈桥基础施工因地质条件各有不同。本文结合武汉至黄冈城际铁路黄冈公铁两用长江大桥2#、3#主塔墩栈桥钢管桩基础在流速大、裸岩地质条件下施工的过程,介绍裸岩地质钢栈桥施工技术。     

大跨度钢引桥施工技术

大跨度钢引桥安装施工难度系数较大，对于施工技术及管理水平要求较高。为提高大跨度钢引桥施工质量，结合工程实例，对其工程概况进行总结，分析不同长度的大跨度钢引桥施工技术。结果表明，此施工技术有效确保了该大跨度钢引桥的施工质量，竣工质量验收合格，可在类似项目中推广和应用。     

核电站装卸料机套筒调试技术要点分析

装卸料机是核电厂执行堆芯燃料装卸的主要设备,伸缩套筒运行的直线度和平稳度直接影响燃料组件操作的安全。通过对装卸料机套筒的结构分析,介绍装卸料机套筒调试的技术要点,提出固定套筒垂直度、固定套筒与伸缩套筒同心度、导向轮间隙、燃料导向装置的调整方法以及套筒定位精度的验证方法,形成一套完整的套筒精度调试方案,为后续装卸料机套筒调试提供借鉴。     

长距离铁路钢桁架跨越管道安装技术应用

文章通过论证钢桁架跨越管道安装方案,设计了“空中平台组焊、吊车抬吊、滚轮发送、电动倒链助力”安全吊装方法。经过施工、试压和投产验证,该方案可行且安全可靠,可提高钢桁架跨越管道施工效率,解决管道发送过程低头等技术难题,降低施工成本。     

双排钢桩围堰拉杆断裂原因分析及设计优化

文章介绍了两个围堰工程的设计结构及其施工过程,根据围堰拉杆断裂过程中的现象、监测数据、施工操作等实际因素判断围堰拉杆断裂的类型为脆性断裂,分析断裂原因,提出钢桩围堰拉杆设计改进方法及施工注意事项.     

软土地层盾构机掘进参数计算研究

盾构工程经常穿越淤泥质粉质黏土、粉土等软土地层,施工过程中易发生地层下沉、盾构姿态偏离等事故,盾构机掘进参数的准确计算是保证盾构掘进安全施工的前提,为此,开展软土地层盾构机掘进参数计算研究,获得盾构施工所需要的推力及扭矩参数。     

桥梁水中墩双壁钢围堰施工技术

以某桥梁工程主墩钢围堰施工为例,介绍其工程和水文地质情况,结合施工实例分析双壁钢围堰的施工方案确定、施工准备工作、钢围堰下沉及封底、钢围堰观测及防护、钢围堰拆除等施工工艺和施工技术,并总结施工效果。实践表明,此施工技术有效确保了该桥梁水中墩钢围堰的施工质量,可为同类型桥墩的双壁钢围堰施工提供借鉴。     

钢筋套筒连接技术在洪家渡水电站导流洞的应用及费用补偿

由于在项目实施中存在着不稳定、变化因素，往往由于非承包商原因造成工程成本增加，使承包商蒙受经济损失，可根据合同规定提出费用补偿要求。在洪家渡2号导流洞进水口施工过程中，由于非承包方原因，工期严重滞后，承包方提出了合理化建议，采用了等强套筒螺纹钢连接新技术，使得进口闸门井混凝土浇筑如期完成，确保了截流顺利进行。由此增加的费用承包方提出了补偿要求，业主对此合理化建议给予了肯定。     

地铁车站轨顶风道与盾构掘进同步施工方案

以万顷沙站新增盾构井区间工程为背景,鉴于轨顶风道施工条件的特殊性,设计出装配式门架施工轨顶风道,从而改善施工条件,实现轨顶风道和盾构掘进施工的同步推进,提高施工效率,减少工程成本投入。围绕装配式门式架体系展开具体探讨,包含设计结构、计算及应用状况分析等方面,以供参考。     

地层铁路隧道建设中大断面富水复合地层的施工技术

某地铁盾构施工工程,项目线路多穿越软硬不均复合地层,其中部分线路采用浅埋暗挖法开挖,以现场监控的方式掌握暗挖区间隧道地表沉降情况。探寻其沉降的分布特点以及变化规律,提出土压平衡盾构法。总结此工法在施工中的重点和难点,阐述具体操作工艺。实践表明,标段区间盾构施工质量达标,复合式土压平衡盾构具有可行性。     

企业短波

<正>中俄东线天然气管道穿越长江隧道全面贯通【本刊讯】近日，中俄东线天然气管道关键控制性工程—长江盾构穿越工程顺利穿越长江，隧道全面贯通。中俄东线天然气管道以盾构隧道形式穿越长江，隧道总长10.226公里，隧道内设计敷设3根直径1422毫米的天然气管道，是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长的盾构隧道。工程最低点处隧道顶标高为-60.2米，最大覆土厚度42.5米，均为油气管道盾构设计埋深最大值；盾构施工水压0.73兆帕，是目前水压最高盾构工程。     

π型双横通道盾构快速平移组装技术研究

π型双竖井与双横通道平面布置系统在地铁盾构施工中是新的设计型式,结合长春地铁2号线南烟区间工程实际情况,介绍盾构盾体及后配套台车平移前的准备工作和平移装置选型,阐述盾构机快速进行弧形段、直线段以及斜交段的平移、旋转方法。在施工过程中,克服盾构曲线平移、转体等难度,为以后同类工程提供参考。     

钢筋套筒灌浆连接微压充浆施工技术规程行业标准概况

新山东土木建筑学会标准《钢筋套筒灌浆连接微压充浆施工技术规程》（T/SDCEAS10009-2022）（报批稿）已经完成,很快进行实施。本文简要介绍了国内套筒灌浆饱满性的情况,微压充浆原理,国内有关钢筋套筒连接施工技术规程的情况,《钢筋套筒灌浆连接微压充浆施工技术规程》（T/SDCEAS10009-2022）的主要内容...     

公路桥梁承台双壁钢围堰施工关键技术

为了提高公路桥梁承台双壁钢围堰的施工质量,结合工程实例,从施工准备、围堰悬吊下沉装置及导向系统设置、首节围堰下沉施工、节段接高施工、内支撑设置施工、封底混凝土施工、双壁钢围堰拆除等方面对该公路桥梁承台双壁钢围堰施工关键技术进行总结和分析。实践结果表明：该项目施工期间未出现明显的质量和安全事故,竣工验收质量合格。表明该施工技术有效确保了项目的顺利实施,可在类似项目中推广和应用。     

大转接始发盾构施工技术在地铁建设中的应用

地铁隧道工程经常使用盾构法施工技术,其中盾构始发是盾构施工技术的核心内容。结合工程实际,分析盾构机大转接始发工程难点,并从施工准备、技术应用、质量管理等方面总结管控措施。     

地铁盾构隧道下穿加油站的地表沉降分析

随着城市快速发展,地铁建设随之迅猛发展,地铁隧道穿越城市的周边环境日趋复杂。以青岛地铁区间盾构下穿加油站为例,盾构左线正穿加油站油棚、办公房,侧穿4个油罐,油罐埋深3.5 m,距隧道拱顶约11.3 m。盾构机穿越加油站办公区时,监测速率沉降报警,通过调整盾构参数、保压施工、二次注浆和渣土改良等措施。地表和油罐的沉降变化速率与累计量均在安全可控范围内,盾构机已安全穿越加油站,为今后盾构穿越类似地层的重大风险源提供参考。     

钢坝闸在黑河沟水环境治理工程的应用与探索

通过钢坝闸在黑河沟水环境治理工程中应用的实例,介绍了钢坝在挡水、启闭、闸门开度、调度、施工和通航等方面的优势,并从改善河道景观、节省土建投资等几个方面,对不同闸型进行了对比分析。