推动重庆市物流产业现代化的思考

本文分析了重庆物流的发展现状,结合现代物流学的理论知识,提出了重庆物流产业现代化的规划思想与实施战略,供经济管理部门、物流企业参考。     

建设重庆现代物流中心的总体定位

建设重庆现代物流中心是把重庆建设成为长江上游经济中心的必由之路 ,但建设这个现代物流中心必须从战略意义、战略目标、基础条件、主要障碍、具体功能等方面搞好定位 ,才能有利于重庆市整体经济的健康发展。     

重庆构筑物流枢纽的对策研究

作为我国重要的中心城市,重庆具备西部地区物流枢纽的基础条件,与西部地区的成都和西安具有比较优势,但是物流业发展还存在一些问题。重庆需要加强物流通道建设,加强物流用地规划,推动保税港区建立,完善保障措施,尽快建成西部地区物流枢纽。     

重庆物流产业发展的SWOT分析

重庆直辖以来,社会经济发展很快,但是现代物流业的发展还相对滞后,目前正在建设长江上游航运中心和西部地区物流枢纽,物流产业面临良好的发展前景。本文对重庆发展物流产业的优势、劣势、机遇与威胁进行了分析。     

重庆构建长江上游地区物流中心的探析

重庆是长江上游和西南地区最大的中心城市,是“长江经济带”承东启西的区域性轴心。重庆要大力发展中央商务区,加强地区合作建设西部最大物流基地,发展现代物流业,把重庆建设成为长江上游的物流中心。     

重庆现代物流业的现状及其发展

随着内陆第一个保税港区落户重庆,重庆在我国整个物流的发展中成为一个新的聚焦点。现就重庆在发展现代物流业方面所具有的优势,继而结合重庆目前在发展现代物流方面存在的障碍,提出了大力培养物流人才、发展区域物流、提高城市综合服务质量、发展配送区域中心及推动重庆物流企业联合等发展重庆现代物流的建议。     

深入实施商贸兴市战略 营造川东北服务业发展高地

广安处于成渝经济圈的重要节点,承接着成都、重庆两座特大城市经济辐射。未来几年,广安市将以城市建设和改造为契机,进一步做好商业网点规划布局,努力把广安打造成为川东北现代物流中心和川东北商贸重镇,建成国际知名国内一流的旅游目的地和有文化影响力的魅力城市。     

我国物流结点存在的问题及对策

物流结点是现代物流中具有较重要地位的组成部分,加快物流结点建设对推动我国现代物流发展具有重要意义.按照我国十二五规划刚要对现代物流发展的要求,本文通过对我国物流结点现存问题分析,探讨结点建设、优化结点布局的对策,进一步促进我国产业结构的调整升级和整体经济实力的提高.     

河南现代物流产业发展对策探讨

目前河南省物流产业的发展处于起步阶段。本文针对河南省物流业发展中存在的问题,从大力发展第三方物流、培育大型物流企业、规范化地发展现代物流、加快传统物流向现代物流的转化、加快物流信息平台建设、加快物流园区的规划建设等方面提出了加快发展河南现代物流业的对策。     

重庆邮政企业拓展现代物流的对策探讨

本文以重庆邮政物流为背景,运用市场营销、现代物流等知识,分析了重庆邮政物流的现状及存在的问题,提出了发展现代邮政物流服务的一些策略,供邮政企业参考。     

重庆两江新区的商贸物流区建设对策研究

商贸物流区是重庆两江新区建设中非常重要的一个板块。本文从两江新区商贸物流区的规划、相关政策制定、政府职责、配套设施及商贸物流区的运作管理等方面给出了一些建议。     

区域物流规划理论框架的构建

当前我国区域物流发展规划编制工作全面铺开,新一轮规划实践对规划理论研究提出了新的要求。驾驭区域物流发展趋势,构建区域物流规划的理论框架,对于今后各地区编制区域物流规划有十分重要的现实意义。文章提出,现代物流理论、区域经济理论和战略环境分析理论是区域物流规划的主要理论基础,区域物流发展规划的核心内容是建设三大网络(物流运作设施网络、物流运输设施网络和物流信息网络),构建两大体系(物流人才教育培养与物流技术发展体系、物流发展政策措施体系),优化物流业结构,促使物流业发展成为经济支柱产业之一。     

如何构建长三角地区物流一体化体系

为构建长三角区域物流一体化,需要推进长三角区域物流规划对接、通关对接、信息对接和政策法规对接,按照政府引导、市场运作、统筹规划、梯次推进的原则,加快物流园区建设步伐,整合现有物流资源,建设现代物流基础平台、信息平台和政策平台,培育和组建大型现代第三方物流集团,形成涵盖长三角,辐射周边地区的强大物流产业优势。     

冷看江苏物流园区热

2003年江苏省拥有物流园区7个，专业化物流中心75个，规划建设的物流园区和物流中心有100多个。为构筑现代物流大省，江苏省加快了综合物流园区的规划与建设，到2005年为止，全省基本建成14个综合物流园区。     

我国现代国际物流业的构建和完善

经济全球化和国际贸易的快速发展,需要我国构建与之相适应的现代国际物流业。但我国物流管理和服务理念较差、物流成本偏高、法治建设滞后等严重影响现代国际物流作用的发挥。因此,我国需要树立正确的物流管理和服务观念,推动物流企业积极融入物流园区和国际物流中心,完善国际物流的规划和相关法律法规,逐步构建和完善我国现代国际物流业。     

发展重庆市农产品物流配送中心的问题与对策

文中分析了重庆农产品物流配送中心的发展现状及主要问题,运用现代物流配送中心理论,提出了发展重庆农产品物流配送中心的对策,供物流企业参考。     

论长江三角洲物流的发展策略

尽管长江三角洲区域在物流的建设上取得了长足发展,但是仍然存在政府与有关组织和企业之间的协调、规划、物流资源整合的问题,另一方面,第三方物流发展不充分、物流企业服务功能单一、物流中心重复投资严重、人才匮乏。为此,必须树立正确的现代物流观念,加强政府与有关组织合作,合理规划,整合物流资源,培育第三方物流,推进物流信息系统建设,加速培养物流人才,这样才能构建成长江三角洲区域的现代化物流体系。     

物流现代化助力农村经济发展

农村现代物流是农村经济发展、农民增收的重要手段。只有继续推进农业产业化发展,合理规划和布局物流网络,培育多层次的物流主体,加大先进的物流理念和管理技术的引进力度,才能助力社会主义新农村建设。     

宁夏物流信息化问题及解决方案

宁夏物流业发展势头强劲,但也存在一些问题,客户服务有待提高,市场培育机制有待优化,为配合区域现代物流布局主框架建设,规划、建设和实施第四方物流信息平台势在必行。     

欠发达地区发展现代农产品物流的问题与对策

文章研究和分析了我国欠发达地区农产品物流发展过程存在的问题,指出大力发展现代农产品物流是服务当地农业产业化发展和解决“三农”问题的关键。在此基础上,提出了加强物流基础设施建设,培育完善农产品物流主体,加大物流技术创新力度,搭建农产品物流信息平台,合理科学规划农产品物流园区等促进欠发达地区农产品现代物流发展的政策建议。