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相似文献
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1.
省“十一五”规划《纲要》已明确提出要“积极发展临港重化工业”。本文认为,在重化工业产业国际转移加快和全国部分重化工行业产能过剩的背景下,依托浙江深水良港等优势条件,积极而有选择地发展新型临港重化工业是关系浙江今后经济发展的重大战略选择,也是“十一五”期间工业发展的战略重点。[编者按]  相似文献   

2.
赵鹏 《浙江经济》2023,(3):47-49
<正>大力发展临港制造业集群,积极培育发展新动能,探索临港制造业高质量发展与海洋经济融合发展新路径习近平总书记在浙江工作期间多次强调“海洋是浙江未来的希望”“加强陆域经济和海洋经济的联动发展”。浙江把海洋强省建设与打造全球先进制造业基地有机融合,实施“415X”先进制造业集群建设,大力发展临港制造业集群,积极培育发展新动能,探索临港制造业高质量发展与海洋经济融合发展新路径。  相似文献   

3.
浙江正处于产业结构变动加剧、重化工业发展步伐加快的时期。迈入世后过渡期,进口关税的进一步降低,有利于浙江购置国外更加先进的技术和装备,加快重化工业、临港工业和高新技术产业发展,加速浙江经济结构调整。同时进口市场的进一步开放,国外一些技术先进、质量过硬、性能卓越产品的大量涌入,我们也将面临省内产业合理保护的更强挑战。  相似文献   

4.
这些年来,随着浙江进入工业化中后期阶段,要不要将重化工业作为发展重点,一直是各界人士十分关注的焦点问题。而当我们回顾近年发生在浙江大地上的一些重化工业发展事实,目睹一个个“巨无霸”级的能源、石化、冶金、船舶工业群的崛起,就会发现市场力量和天然的海港资源这些至为关键的因素正在紧紧地糅合在一起,推动着浙江重化工业稳健起步……  相似文献   

5.
张涛 《唐山经济》2005,(6):35-37
随着首钢东迁和曹妃甸港建设的大规模展开,曹妃甸临港工业园区,将成为中国北方发展大型钢铁、石油、化工等重化工业最为理想的地区;成为21世纪京津唐地区重化工业改造、迁建和持续发展的产业基地。由于依托着经济效益巨大的港口资源,港口码头成为多条现代工业生产线的有机组成部分,它将最大限度地节约各项生产成本,极大增强园区内重化工业的产业竞争力,所以,曹妃甸临港工业园区不仅将成为唐山实施蓝色战略中,发展重化工业的主要形式和成功范例,  相似文献   

6.
经济发展从沿海起航、在港口登陆,是世界经济发展的一般规律。临港重化工业,对于港口城市与区域经济的发展,具有巨大的支撑和导向作用。港口是烟台临港产业的"灵魂",重化工业是烟台临港产业的"躯体"。近年来,烟台发挥港口的枢纽作用,着力培育船舶及海洋工程装备、现代化工、新型冶金和核电四个潜力产业,使之成为临港重化工业发展的重要支柱。但是在发展中还存在一些亟需解决的问题,需要采取切实可行的措施,大力发展临港重化工业,从而推动城市经济和山东半岛蓝色经济又好又快的发展。  相似文献   

7.
浙江产业结构调整升级与防止重复建设问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
经济发展、结构调整和防止重复建设。是紧密结合、相互促进的。当前调整产业结构、防止重复建设。关键在于牢固确立和贯彻落实科学发展观。坚定不移地走新型工业化道路。认真落实省委“八八战略”。牢牢把握国际化、专业化、融合化、集群化和生态化的五大发展趋势。以提高综合效益和国际竞争力为目标。通过特色化发展、差异化竞争。加快发展现代农业。大力推进块状经济向国际性产业集群转型。积极培育高新技术产业。合理发展临港重化工业。联动发展现代服务业。形成开放协同、动态优化、高效低耗的新型产业结构。  相似文献   

8.
宁波临港重化工业基地建设研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、浙江发展临港重化工业的背景一向以轻工业为主的浙江制造业,正在发生具有历史意义的结构性变革:重化工业增长速度连续5年高于轻工业。浙江省统计局发布的公告显示,2003年重工业产值近10多年来首次超过轻工业产值。当一个国家的人均GDP达到2000~3000美元时,工业结构呈现出从轻型制造业为主转向重型制造业为主的高级化趋势。这个世界工业史的普遍现象在浙江省有了越来越明显的显现。2003年,浙江省人均GDP达到2384美元,重化工业发展速度开始加速。浙江缺乏矿产和能源,但拥有港口资源和发达的国际航运系统,浙江海域,能够建设万吨级以上深…  相似文献   

9.
《北方经济》2012,(1):17-19
一、我国现有重化工业布局存在的缺陷改革开放以来,我国实施了沿海地区率先发展战略,优先在沿海地区布局了一批重化工业项目,导致对能源的需求不断增加。尤其是“十五”以来,东部部分省市再一次提出工业“适度重型化”和“重型化”战略,在政府主导下,纷纷扩大重化工业规模,延续传统重化工业发展道路,从西部地区调人能源的规模不断扩大,对一次性能源的依赖度进一步提高,能源资源和环境形势变得日趋严峻,成为制约东部地区重化工业发展的突出“瓶颈”。  相似文献   

10.
庄建铭 《浙江经济》2005,(17):50-51
洞头临港产业发展“走在前列”,就意味着温州临港产业的快速发展,也意味着温州工业发展的“12345工程”的顺利实施。  相似文献   

11.
重化工业作为国民经济的“脊梁”,是实现经济现代化的强大物质基础。为贯彻落实科学发展观,加快资源优势向经济优势转变,提升工业化水平,构筑全国重要的能源重化工业基地,推动经济跨越式发展,必须加快重化工业发展,把内蒙古建设成为国家重要的能源重化工基地。  相似文献   

12.
工业和信息化部近日发布的2009年上半年工业经济运行情况相关数据显示,此次金融危机既暴露了临港大工业发展中的产能过剩等问题,又将促进临港大工业的转移和重组。从国际上来看,发达国家的乙烯等石化工业会进一步向中东地区和中国等东南亚国家转移;从国内来看,上海为加快金融中心和航运中心建设,也将会促进钢铁等重化工业转移。北仑区临港重化工业刚刚起步,如何承接产业转移把临港重化工业做大做强关系到北仑经济的长远发展,也关系到宁波市产业的转型和升级。  相似文献   

13.
沿海省市重化工业发展思路对浙江的借鉴   总被引:1,自引:0,他引:1  
施纪平 《浙江经济》2006,(13):15-17
“十一五”时期,沿海各省市重化工业的发展主要是围绕港口规划布局,十分强调产业与港口的联动发展,认为重化工业发展与港口航运中心建设是一个互为支撑的有机整体。[编者按]  相似文献   

14.
金谷 《浙江经济》2004,(12):9-11
在浙江工业化、市场化推进到新的阶段后。重化工业的发展具有一定的客观必然性。与过去及全国一些省市发展重化工业道路明显不同的是,这一发展需求不仅是在人均收入提高、区域经济一体化强化等阶段。陛特征背景条件下产生的,而且是浙江以加工工业为基础的产业结构演进中内在关联产业相互扩张的自然结果;与广东、江苏等省市相比,浙江重化工业发展已显滞后。应顺势应时。抓住机遇。加快发展重化工业。  相似文献   

15.
浙江临港工业发展要有选择地瞄准突破领域,集聚一批技术先进后颈足、符合循环经济要求的临港大项目,着力构筑经济高效、技术先进、资源节约、环境友好的新型临港工业体系,建设国际先进、国内领先的临港工业基地。[编者按]  相似文献   

16.
徐大可 《浙江经济》2003,(19):39-41
从工业化发展的一般规律看,大力发展重化工业和装备制造业,实现以重化为特征的产业高度化,是浙江制造业发展一个不可逾越的阶段。  相似文献   

17.
建国后甬沪经济一直很紧密。改革开放以来,甬沪经济合作快速发展,对推进宁波工业化进程发挥了重要作用。一、现状特征1、围绕传统产业升级,加工产业领域的跨地区资产重组和投资运作促进了宁波工业化发展。如上海石化股份有限公司以控股方式兼并浙江腈纶厂,组成浙江金甬腈纶有限公司,从而使得濒临破产的浙江腈纶厂重获生机。这些大型加工生产项目的合作开发有力地推动着宁波加工制造业技术升级,也为宁波临港重化工业的发展奠定  相似文献   

18.
1.合理增加建设用地是浙江经济社会发展的客观要求。经济发达国家和地区不同经济发展阶段与建设用地增加间的动态关系分析表明,在工业化中期.随着经济高速增长,经济总量大幅增加,产业结构向多元化发展.主导产业向重化工业演进.是建设用地扩张最快的时期。“十一五”时期.浙江仍将处于工业化中后期.充分利用浙江较发达的产业基础、较灵活的体制机制优势、较充裕的资本与企业家资源和优越的区位交通条件.  相似文献   

19.
《港口经济》2011,(4):24-24
宁波市提出,“十二五”时期,宁波要抓住浙江省建设“海上浙江”的重~J01,遇,率先推进港口转型发展,积极拓展港口功能和临港经济业态,实现由大港向强港的转变,由“海洋大市”向“海洋强市”的跨越。1.建设综合性国际枢纽港。积极推进液体化工、塑料、煤炭等大宗商品交易平台建设,强化口岸、金融、信息服务功能,努力实现宁波港由运输港向贸易物流港的战略性转变。  相似文献   

20.
从2004年起,江苏GDP增速连续八年快于浙江,不断拉大对浙江的领先优势,2011年江苏国民经济总量已相当于1.52个浙江。在转型升级的道路上,江苏抓住了工业化、科技化的有利时机,发展大工业园区、重化工业和新兴产业,实现了经济的快速发展,而浙江却满足于“小而快”的经济模式,“温州模式”在国际经济危机中更显疲软,转型升级迫在眉睫。  相似文献   

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