国货航引进中国民航第一架B747-400BCF货机

4月17日10时，国货航引进的第一架B747-400BCF货机从厦门安全飞抵北京，国货航总经理姚军一行到首都机场迎接。这架注册号为B2456的货机也是波音公司交付给中国民航的第一架B747-400客改货飞机，原型机为B747-400客货两用型飞机（COMBI），改装工作在厦门太古飞机维修工程有限公司完成。     

国货航首架B757—200货机正式投入货邮运输业务

11月22日0时20分,一架喷涂有国货航航徽的B757—200PCF货机从成都双流国际机场腾空而起,飞往南京。这架货机是国货航新引进的4架B757全货机中的第一架。而这次飞行是其完成客改货后的第一次正式商业飞行,这也标志着国货航与邮航签署的战略包机合作协议正式落地。     

浅谈货机装载相关安全问题

2007年6月14日,加纳阿克拉科托卡国际机场,阿特拉斯航空公司一架B747-200F货机(注册号N528MC)在卸货过程中飞机头部突然慢慢抬起,机尾撞地,飞机轻微损坏,所幸没有人员伤亡。近期,世界范围内类似事故已发生多起。2007年6月5日,阿联酋迪拜国际机场,美国双子座货运航空公司一架MD-11F货机在装货过程中机头翘起,机尾擦地,造成飞机轻微损坏,装货时当地正刮大风。2007年3月11日,米兰马尔蓬萨机场,意大利货运航空公司一架MD-11F飞机(注册号EI-UPI)在装卸货物过程中,机尾突然下落撞地,造成飞机轻微损坏。2006年4月12日,墨西哥城机场,巴西Varig航空公司的一架MD11-F货机因配载原因发生尾部坐地、机头翘起的事故。上述事故主要涉及到B747-200F和MD11-F两种机型,事实上,其他种类货机(包括从客机改装而来的)也有发生类似事故的风险,比如B767-300F、A300-600F等,而货机装载涉及到的安全问题也远不止这一种,我们有必要对货机装载相关安全问题进行专门研究。     

日本各航空公司增购货机抢占中国市场

全日空航空日前表示,旗下AJV航空预计将在今年8月开通首条航线。据了解,AJV将改装全日空3架B767型客机为货机,另外在2008年10月再引入4架B767F型货机,届时其机队总数将达到7架。该公司也希望开通至中国等亚洲地区航线。同时,日航旗下的日本货运航空最近又向波音公司订购8架8747-400SF型改装货机,并保留额外四架购买权。此前,日货航于去年才宣布购买3架B767F型货机。该公司表示,增加大型货机将主要投入中国航线服务。据日货航市场部门相关人士介绍,公司去年在中国航线上的货运量增加10%,未来将在原有服务上增加航     

货机改装市场前景广阔

专家们认为,由于资金紧张,航空货运经营商将更多地依赖改装货机来提供运力。货机改装企业正面临着一系列问题——老客机供应紧张,新产货机竞争激烈,航空业警报四起。例如,波音公司2008年的货机改装量预计将比2007年减少20%。但其他改装企业的产量则可能与2007年持平,或者接近2007年的水平,尤其是,如果老客机的供应量充足的话。     

国货航机队又添新丁 货机总量增至9架

10月9日9时50分,国货航引进的第二架 B747-400改装型货机在经过了八个半小时的飞行后,从以色列安全抵达北京首都国际机场,成为国货航机队的第9名成员。国货航副总经理肖平、王振刚、工会主席解凤宣等参加了接机仪式。据了解,这架货机租赁自 GECAS 公司,飞机号为 B-2478,是由一架 B747-400客货混装型飞机在以色列改装而成的,即将执行哥本哈根航线的飞行任务。至此,国货航货机总量增至9架,机队扩大为4架 B747-200型全货机和5架 B747-400型全货机。同时,按照引进计划,到2007年上半年止,国货航还将陆续引进3架 TU204     

求创新 谋发展 中货航确定2006年工作目标和主要任务

根据十一五规划,中货航将从现在起每年至少引进1架全货机,到2010年将形成3架 MD-11,6架 B747,5架A300,2架 T-204的全货机机队。并计划完成运输总周转量18亿吨公里,货邮运输量45吨,实现利润总额5亿元。2006年,中货航将力争实现货邮销售净收入33.5亿元(不含承包东航客机腹舱)。这是该公司总经理王国成在日前召开的2006年工作会议上透露出的信息。为了完成十一五规划和2006年效益指标,中货航明     

空中客车公司发布2012～2031全球民用航空市场预测

——未来20年,全球新增民用飞机需求量将达到28000多架 ——未来20年,超过10000架现役客机退役,由更具燃油效率的新机型取代 ——20年后,中国国内航空客运周转量将超过美国,成为全球最大国内航空客运市场 空中客车公司于2012年9月4日在英国伦敦发布最新全球民用航空市场预测：从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货机的需求量将达到28200架,总价值将近4万亿美元。     

这次，有多不一样？

在过去的几年，航空公司一直在裁减B747货机，一开始是经典型 B747飞机，随后蔓延至 B747-400BCF（客改货）和B747-400飞机。然而，最近美国亚特兰大航空机队引入了 B747-400F 全货机，在2014年11月开始运营。“业务发展一直对我们相当有利。我们的所有运力都在运行，很大程度上在中国、香港与欧洲之间飞行，”销售和市场营销的副总裁Bald－vin Mar Hermannsson说。他补充道：所有ACMI（分别为飞机、机组、维修及保险湿租）提供商的B747型机都部署在好的航线上。当然，运输量的上升表明行业需求在这过去的一年表现良好，最终航空公司的收益率有所改善。     

从南航首购B777看中国航空货运市场发展

2009年12月3日15时30分，南方航空公司订购的两架B777货机顺利飞抵广州白云国际机场，从而使南航成为国内首家、全球第四家运营世界最先进货机——B777货机的航空公司。据悉，在明后两年，南航还将陆续有四架B777货机投入运营。到2011年南航将达到两架B747货机、六架B777货机的机队规模。     

空中客车公司预测：未来20年全球航空市场需要约2.6万架飞机

空中客车公司发布全球市场预测称：在2010～2029年期间,全球共需要约26000架新客机与货机,价值达3.2万亿美元。成熟市场以更环保机型替代老旧飞机、新兴市场的快速增长、低成本航空公司的发展（特别是在亚洲地区）、市场自由化的进一步发展和现有航线的运力增长等因素是这一需求的主要动因。     

中货航喜迎首架B777货机

本刊讯 2010年2月28日上午，随着国际上最新最现代全货机B777-200LRF／B-2076号飞机顺利飞抵上海浦东国际机场，标志着中国东方航空股份有限公司旗下的中货航正式拥有了该种机型飞机。该架B777货机将发挥其在远程航线上的优势，进一步增强中货航在欧美航线上的运输能力，成为上海世博会货运服务保障的生力军。     

空中客车2007年飞机新订单量、交付量及储备订单量均创新高

本刊讯2007年对于整个航空运输业和空中客车来说都是创纪录的一年。2007年,空中客车公司共交付飞机453架,比2006年多19架。2007年交付的飞机中,包括367架A320系列飞机、6架A300F货机、79架A330/A340飞机和1架交付给新加坡航空公司的A380飞机。空中客车公司准时交付飞机,赢得了客户的赞许。特别是全球首架全新、环保的A380飞机在成功交付并投入商业运营数月以来,     

单向航线战略仍然主宰着俄罗斯航空货运市场

天桥货运航空公司（ABC），是伏尔加一第聂伯集团旗下从事定期航班业务的子公司，也是俄罗斯最大的国际航空货运承运人，在今年4月份又增加了2架B747-400货机，至此，其B747—400货机的数量已达到6架：如果把另外2架B747-200和1架B747—300货机也计算在内，其B747型货机的总量已达到9架。     

南航第二十架全新空客飞机落户海南

日前,本年度南方航空注册在海南当地的第4架全新空客飞机,也是南方航空为加速推进国际旅游岛建设,向海南市场连续投放的第20架全新客机落户海南。新客机抵达后将马上投入到海口—郑州—沈阳暑期旺季航线上运营。据了解,南方航空目前注册在海南当地客机总数已经达到26架,成为在海南注册客机数量最多的航空公司之一,年运载600多万旅客进出海南、上缴各类税金总额超过2亿元,本架新客机的投入将为海南每年增加30     

国际航空货运机舱配载优化研究及应用

近几年来,经济全球一体化进程加剧了跨国经营企业之间的竞争,供应链中的采购、生产、销售等各业务环节越来越紧凑,客户对物流时效性的要求也越来越高,航空快递物流业得益于此而实现了快速发展.众所周知,与其他运载工具相比,飞机的飞行成本高,货机机舱资源极为宝贵,其利用率的高低直接影响到每架货机的装货量,从而影响到航空快递物流的运营成本及服务质量.     

我国飞机融资租赁的风险分析

目前,全球航空运输业所使用的飞机三分之二以上是通过租赁方式获得的。截至2011年8月,在民航局登记在册的民用客机数量为1257架,其中721架是通过租赁而来的,占到了我国民机总量的57％。据波音公司预测,从现在到2030年的未来近20年内,中国将需要引进5000架新飞机,价值6000亿美元,其中,以租赁方式获得的飞机将占总数的45％,即2700亿美元的新增市场。     

空客亚太地区航空市场预测：亚太地区将成为全球最大航空市场

3月7日,空中客车公司在香港亚洲国际航空展览会上发布亚太地区航空市场预测：未来20年,亚太地区新增民用飞机（包括客机和货机）需求量达到8560架,价值1.2万亿美元,占未来20年全球预计总需求量的33%。届时,亚太地区将超过北美和欧洲,成为全球最大的航空市场。     

国泰航空接收首架波音747-8货机

国泰航空首架波音747—8货机于11月1日抵港。该机种为全球最大商用货机，国泰共订购了10架此型号新飞机，其中4架将于今年年底前付运。据悉，引入该货机后，国泰的超长途货运服务尤其是北美航线的运作效率及载重量将大大提升，同时亦能减低对环境的影响。     

江西昌北机场2013年将首次开通全货机航班

本刊讯2013年1月,南昌昌北国际机场将开通南京—南昌—厦门的全货机航线,这也是江西首次开行定期的全货机航班。一架全货机航班的载货量约为普通客机的14倍,届时,南昌昌北国际机场的全货机时代随之到来。在中国民用航空华东地区管理局近日公布的《华东地区11月份运输生产情况》中得到了印证：