汽车洪流滚滚向前——写在《“一汽大众怀”2003中国汽车十大新闻》揭晓之时

2003年，对于中国的汽车工业来说，实在是不平静的一年。在这一年里，SARS的肆虐让两年一度的上海国际汽车展提前结束。接连不断的轿车降价潮汹涌而至，让众多汽车消费者在惊喜之余又有些不知所措。接下来的各项有关汽车法规的颁布，以及其它行业知家电行业向汽车业的介入等等，这一切构成了2003年中国汽车工业的丰富多彩。     

新车下线不是新闻资本运作成为亮点—评“苏州金龙客车杯”2002中国汽车十大新闻

2002年无疑是中国汽车工业值得大书特书的一年,这一年是我国入世第一年, 关税下降,进口配额增加,汽车业风声鹤唳。但就在这种情况下,我国汽车产量突破300万辆,其中轿车产量更是一举突破百万辆大关。有人预言,中国汽车工业由此进入了爆炸式发展的时代。     

中国汽车市场进入高速发展期——访中国汽车流通协会有形汽车市场分会秘书长王宏昌

记者：中国自1953年汽车产业起步,经过50年的发展,已成为汽车生产大国,被国际制造商组织列为世界十大汽车生产国之一。2003年汽车产销量分别达到444万辆和439万辆,同比增长率为35．2％和34．2％,那么,中国与世界汽车生产强国相比,距离还有多远？     

中国汽车“航母”该造了!──对中国汽车工业发展的忧思

1998年,中国汽车产量为160多万辆。这个在国人看起来并不少的数目,如果拿到世界上去比较。那实在是太少了。1990年日本国内汽车产量曾创下1300多万辆的纪录,我们连日本汽车产量的零头都赶不上。再深层次去看,则更让人忧虑。160多万辆的汽车产量,相当于一个发达国家的一个中型汽车厂的年产量,而我们则是200多家整车厂生产出来的。面对竞争日渐激烈的现实情况,中国汽车工业到了该造“航母”的时候了,因为许多因素正在迫使中国汽车工业不得不往这一方向靠拢。百姓希望大降价扩大规模才能降在中国市场,汽车的潜在消费是十分巨大的。有…     

美国汽车业东山再起的“杀手锏”

美国是世界第一大汽车销售市场。1986年,美国汽车市场的销量为1603万辆,创历史最高记录。近年来仍保持在1500万辆的水平,去年伊始,美国汽车工业逐渐从徘徊中走出。 人才开发:向日本取经 密歇根大学的一份研究报告预测,到2003年,美国的汽     

汽车维修业在自律中壮大

至2009年8月底，我国机动车保有量已突破1．8亿辆，汽车保有量达7000多万辆，仅仅一年，我国机动车的增量就达到1200万辆，“中国速度”让世人震惊。汽车开进寻常百姓家，机动车维修也从原来的运输企业关心变成了人人关心，成为社会公众关心的焦点。     

捷克汽车维修的发展与借鉴

捷克的汽车工业在中东欧居领导地位，有着较强的竞争和出口能力，一直是捷克经济的支柱产业，并带动近儿年经济和出口的强劲增长。目前，该国平均每2．8人拥有一辆汽车，政府的目标是到2010年每2．4人拥有一辆汽车，并报废回收28万辆旧车。汽车产量和消费的快速增长，带动售后服务、汽车装潢、维护修理迅猛发展。在首都布拉格，各类汽车品牌4S店有40多家，整个汽年维修行业的发展正方兴未艾。     

汽车相撞

这不是石头与石头相撞有可歌可泣的火星这不是一棵树与一棵树相撞有被砍伐后的沉默这不是蟋蟀与蟋蟀相撞有被人喝采的输赢这不是语言与语言相撞有哲理和谬论产生这是汽车与汽车相撞乘客与恶梦相撞希望与绝望相撞一辆汽车趴在另一辆汽车上不是造型,这是荒唐汽车性铁两个钢铁的身躯抱在一起吻会让人大哭一场汽车相撞@李达     

世界汽车知多少

<正>据英国有关部门对世界170多个国家和地区的统计,目前全球已拥有汽车5亿多辆,平均每10人拥有1辆.其中美国汽车最多,达1.7亿辆,平均每3人拥有2辆;其次是日本,拥有5500多万辆,平均每2人拥有1辆;再次是德国,拥有3000多万辆.也是每2人拥有1辆.我国的汽车产量,1957年不足万辆,1965年为4万辆,1978年增至15万辆,1987年达47.2万辆,1992年超过了100万辆,但只及日本的十分之一弱.我国汽车拥有量,50年代仅几万辆,目前已达600多万辆,但平均约200人才有1辆,与汽车交通大国相比,差距极大.     

整车物流能满足市场需求吗?——汽车整车物流市场巡礼

曾几何时,汽车还是中国民众的一个"梦"。记者2000年初为撰写"轿车何时进家庭"稿件采访北京市公安交管局时,这个城市汽车保有量为140万辆,而今则达到520万辆。据报道,2012年中国进入"汽车社会",每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆。虽然交通与污染这两大难题尚未得到更好的解决,但市场的需求和产业的发展却是不可改变的现实。据中国汽车工业协会公布的数字     

北汽福田去年销售收入又创新高

在2003年12月8日举行的“首届中国物流企业家论坛暨2003年中国物流(企业)年会”上获悉,被列为北京汽车工业“三大板块”龙头的北汽福田汽车公司,当年前10个月销售汽车19.4万辆,实现销售收入116亿元,分别比上年同期增长92.8％和64.7％,全年有望突破140亿元。 8年前的1996年北汽福田的总资产只有4.78亿元,年销售车量只     

数字

<正>100万辆在能源、环境等挑战日益严峻的当下,新能源汽车已成为汽车工业未来发展方向的代表。中国已经成为世界最大的新能源汽车生产国和消费国,目前新能源汽车保有量超过100万辆。8270辆上海目前共有共享单车115万辆,为了规范共享单车管理工作,强化总量调控,截至2017年9月底,累计清理共享单车51.6万辆,其中包括共享电动车8270辆。     

一路颠簸驶来的汽车物流

随着中国汽车工业快速发展以及国家减税政策的刺激,中国已成为全球最大的汽车生产国和消费国。而在汽车工业这条产业链上,近些年来汽车物流也是风生水起,一片蓬勃发展之势。然而,在这亮丽景色的背后,汽车物流业也有苦衷和难题,亟需良策应对窘境。在本期"特别策划"栏目中,记者采写了一组有关汽车物流现状和对策的文章,敬请读者关注。     

日本汽车史上的“缺陷车”风潮

日本汽车史上的“缺陷车”风潮之超大约３０年前，日本曾发生过一场“缺陷车”风潮，它的导火线固然是《朝日新闻》的一篇报导，但更有其深刻的社会背景。６０年代中期，日本汽车工业长足发展，１９６５年汽车产量达１６６万辆，１９６８年一举突破３００万大关，进入了家...     

新能源汽车推广铺路

正目前,推广新能源汽车是交通运输行业的一项重要工作。截至2015年年底,我国新能源公交车已经达到8.7万辆,新能源出租车近7千辆,初步估算,截至2016年年底,新能源公交车总量将突破12万辆,新能源出租车将突破1.5万辆。其中,浙江省杭州市已经于2016年实现了主城区百分之百使用新能源和清洁能源的公交车辆。广东     

400万辆机动车如何停

北京机动车保有量由1949年的2300辆到1978年的7．7万辆，用了整整29年。突破第一个百万大关用了48年。2003年8月、2007年5月、2009年12月先后突破200万、300万、400万大关。特别是2009年以来，随着我国汽车振兴规划的实施和汽车购置税优惠政策实行，北京市机动车特别是民用汽车的数量呈井喷态势。2009年上半年，平均每日约增加1250辆机动车，每月约增加汽车3．75万辆。     

公安部、国家质检总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》解读(三)

正四、推动加快检验机构建设有什么具体的举措?2003年,我国汽车仅有2400万辆,占机动车总量的25%。随着经济社会快速发展,近年来汽车年均增加1500多万辆,汽车迅速进入千家万户。2013年,汽车保有量已达到1.37亿辆,是2003年汽车数量的5.7倍,占全部机动车比率达到54.9%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳等8个城市汽车数量超过200万辆,北京市汽车超过500万辆。与汽车迅猛增长相比较来看,机动车检验机构数量增长缓慢,部分大中城市检验机     

科技促使汽车生活方式全面升级

中国汽车产业正在以飞快的步伐追赶美、日等汽车发达市场。2009年，中国汽车行业年销售量已突破1000万辆。在3G时代，互联网、广播电视网以及移动通信网将三网合一，而汽车作为未来可能的无线瓦联接入终端，也将利用高科技电子技术和信息通信网络给车主提供便利舒适的汽车生活。     

降价为何难圆汽车梦

降价为何难圆汽车梦林新华对轿车市场来说,今年绝非一个平凡的年景。１月９日,桑塔纳降价２万元,普通型售价降到１１．４万元。其后,２月１０日,捷达也宣布降价,其中捷达５速普通漆轿车从１３．４万元降至１１．１９万元。在桑塔纳和捷达降价之前。部分富康１．３６...     

科技营销齐头并进 春兰汽车“黑马”变“骏马”

如果说,1997年进军汽车业、2001年推出第一辆卡车、2003年7月高票入选中国汽车业50件大事记的春兰,当初是凭借独具匠心的战略选择切中国内汽车业“软肋”,巧妙入主全国中型卡车“三甲”而被称为“黑马”的话,那么,昔日的“黑马”如今已经成长为名副其实的“骏马”了。