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朱正权 《中国公路.建设市场专刊》2008,(9):14-14
《劳动合同法》出台后,湖北省某市公路管理处于2007年11月组织召开了由各县,市公路局和市直各单位领导及劳动人事人员参加的专题会议,研究布置了全市公路行业贯彻落实《劳动合同法》的工作。 相似文献
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“路通车难通”的公路烂路现象一直以来成为公路部门的困扰。“公路建设速度快,损坏速度也快。”以湖北省利川市为例,近年来,部分公路出现了路况质量下降,车辆通行不畅等严峻问题。人民群众在感叹路难行的同时,也把报怨的目光投向了公路部门,认为是公路人没有尽职尽责,没有把公路养好。作为公路人,何尝不想养一条好路,建一条高质量的路,管一条环境优美的公路?本文拟就湖北省利川市的公路现状为参照,对“烂路”形成的原因作一些初步探讨。 相似文献
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近年来,江苏省南通市公路管理处(以下简称管理处)在南通市纪委、监察局和交通运输局党委、纪委的正确领导下,以创建廉政文化示范点为动力,加强制度建设和廉政氛围的营造,打造了风清气正的廉政公路品牌,促进了公路事业的跨越式大发展. 相似文献
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刘延达 《中国公路.建设市场专刊》2008,(5):46-47
“畅、洁、绿、美、安、文”六位一体的和谐公路通行环境,是河北沧州公路管养工作多年来打造的养护品牌,2005年,在“全国公路大检查”中河北省夺得第二名,2007年,沧州公路管理处先后被授予“全国职工小家”,“交通部文化建设示范单位和交通部文明执法示范集体”,“河北省文明单位”,“河北省绿化先进单位”等荣誉称号,连续12年被河北省交通厅评为“公路养护先进单位”。 相似文献
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董虹晶 《中国公路.建设市场专刊》2013,(6):112-115
正个人的精神境界与风貌,一个团体的灵魂凝聚与支柱,一项事业的创造与成功,都离不开文化刻刀的精心雕琢与文化甘露的无声滋润。哈尔滨市公路管理处秉承着"完美的管理一年靠手段,十年靠制度,百年靠文化"的理念,在处领导班子的大力倡导和引领下,结合学习型党组织建设活动,致力于公路行业文化的打造、建设和传播工作,展现了文化的丰富内涵和深厚底蕴,彰显了文化育人的魅力,哈尔滨市公路行业文化的航船承载着公路人的梦想,如沐朝阳、乘风前行…… 相似文献
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杨国峰 《中国公路.建设市场专刊》2008,(12):8-9
杨国峰是交通运输部公路司公路管理处的副处长,汶川震后交通运输部第一批赶赴灾区的专家组成员之一。5月15日抵达灾区,参与组建了前方工作组,直接参与南线即都江堰至映秀段的抢通工作。5月19日,他又随副部长冯正霖从西线进入汶川。 相似文献
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陈文琪 《中国公路.建设市场专刊》2012,(20)
贵州省水城公路局水黄公路管理处是一支由年轻人组成的队伍,从零起点到快发展,他们用自己的激情和努力,一步步打开一片新天地。2011年6月初,贵州省二级收费公路(高等级)经省政府决定取消收费,由省交通运输厅牵头组织省高管局、省公路局进行路产移交,省公路局统一安排交由各地(州)市公路管理局按普通二级公路进行管理。 相似文献
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关于公路收费权的经济与法律思考 总被引:1,自引:0,他引:1
首先来看被称为“全国高速公路营运赔偿第一案”的案例。原告某公司的驾驶员孙某缴纳通行费后驶入南京机场高速公路,途中因避让前方一捆塑料编织布撞上护栏,造成1死3伤、车辆严重损坏的交通事故。1999年9月法院根据原告的起诉,判令被告南京机场高速公路管理处(注:法院查明该高速公路属于政府还贷收费公路,该管理处为全民所有制事业法人)对原告使用高速公路发生车祸遭受的损失承担民事责任, 相似文献
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正日前,又一项"国家级"荣誉一一"全国绿化模范单位"花落山东省烟台市公路局。这项殊荣不仅在山东省公路系统绝无仅有,即便在全国公路系统内也只有两家。十年树木。自2000年以来,烟台市公路局在管养的2000多公里干线公路上累计投入绿化资金1.3亿元,使公路用地可绿化里程绿化率达到100%。烟台公路人逐步将全市34条国省干线公路打造成为绿色长廊,在胶东大地上演绎了一曲造绿、养绿、爱绿的"三重奏"。 相似文献
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周丕昌 《武汉交通职业学院学报》2002,4(2):76-78
在复杂的地形地质条件下进行高等级公路的建设 ,将带来以下几个问题 ,一方面 ,要求路线平面顺适 ,合理 ,纵向平缓 ,横向美观 ;另一方面 ,不可避免地产生高边坡 ,高填方 ,植被破坏 ,岩土大量裸露 ,不仅危及行车安全而且导致边坡不稳定 ,产生滑坡 ,引起水土流失 ;如何在标准范围内 ,处理好公路建设与水土保持的矛盾 ,这是摆在我们面前的一个艰巨的任务 ,也是一个非常有价值的课题。 相似文献
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王永祥 《中国公路.建设市场专刊》2013,(5):82-85
正公路通,百业兴,要大富,筑大路已成为各地政府和百姓的共识,随着国家对交通基础设施的投入的加大,各地的交通状况大大改善。然而随着市场经济意识的增强,公路面临着严峻的形势,修建公路本按照近村不进村,利民不扰民的原则尽量绕开村镇,但是仍有不少村镇从地 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(17):17
正近日,浙江省义乌市农村公路管理处工作人员报料:公路的路产路权属于国家所有,我们上午去稠祖线(稠城一祖科塘)执法,遭到违法建筑施工人员的抵制,他们不仅用泥沙、施工设备堵死了稠祖线,而且还拆除了公路的护栏,在离公路边缘不到一米的地方竖起水泥柱,严重侵害了国家的路产路权。经核实,稠祖线1公里处已经不能通车,公路的一头堆砌的沙子和石头占了路面的90%,汽车根本无法通过;公路的另一头,一台搅拌机正在不停地运转,一辆小铲车在给搅拌机加 相似文献