中老铁路开通让泰国人深思

<正>中泰铁路合作遭遇一波三折,中老高铁的联通让泰国真切地看到消逝的时间与机遇。2021年12月3日,连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营,老挝自此迈入铁路运输时代。东盟国家民众对此高度关注。     

“钢铁巨龙”来的改变与希望

<正>中老铁路不仅结束了云南省普洱市和西双版纳州不通铁路的历史，也为中老两国以及周边国家建起了互联互通的桥梁。出生在云南省蒙自市的何俊云家门口就是滇越铁路线，他从小在火车的汽笛声中长大，铁轨和火车就是他童年最好的玩伴。在一次闲聊时，身为铁路职工的父亲向他感慨，家门口的这条“百年米轨”可能某天就不复存在了，这让他萌生了拍摄铁路的想法，而这条路一走就是23年。作为一名铁路摄影师，他目睹了中老铁路从无到有的过程，也见证了这条“钢铁巨龙”带来的改变与希望。     

在老挝感受中老友谊60年传承和发展

中老两国间关系的发展离不开两国人民的民心相通,民心相通源自基层人民长期的交往实践。今年是中老建交60周年暨中老友好年,60年来,中老友好关系历久弥坚,不断巩固深化。自古以来,中老之间无论在人员、物资还是文化上交流都十分广泛,中老友谊也成为中国与东南亚各国人民友好交往的重要代表。进入21世纪后,中老两国关系发展迅速,2019年中老签署了《构建中老命运共同体行动计划》,从两党互动出发进一步推动了中老两国关系的发展,也为区域命运共同体的建设打下了基础。     

泰国支持修建连接中老泰铁路

泰国支持修建连接中老泰铁路本刊讯泰国难府官员近日说，难府决定开放童仓县汇功一哺银关口，以协助和方便泰国投资商到老挝投资办厂和发展旅游业。对此我国云南省也十分关心，有意将三国毗邻地区连接起来，扩大对印支的贸易。难府官员还说，中国有意建一条铁路将三国连接...     

发展和深化中老经贸关系的意义及对策

中国和老挝的周边环境均在发生新的变化，发展和深化中老经贸关系的对中老双边的政治、经济、外交皆有重要的时代意义。中老双边要进一步认识新时期深化中老双边经贸关系的重要性，保持融洽的政治氛围，继续发展和深化中老经贸关系．利于双方的根本利益，利于和谐世界的建设。     

果园港,这里大有希望

2022年4月7日上午10点,伴随着悠长的鸣笛声,一列满载摩配产品的列车从重庆果园港铁路专用线缓缓驶出. 这趟从果园港首发的"陆海新通道长江-中南半岛国际联运班列",将通过中老铁路进入老挝万象,随后转为公路运输,过境泰国,最终抵达缅甸仰光.这条依托西部陆海新通道打通长江港口抵达印度洋的新路线,也是重庆加快高质量发展,坚...     

中老两国高等教育合作分析

中国和老挝的合作是全面的合作,高等教育合作是中老挝两国全面合作的重要领域。在独特的地缘优势和长期友好的合作关系下,中老高等教育合作形成了深厚的基础条件和良好的环境空间。近年来,中老高等教育合作机制不断完善,合作成效日益显著。"一带一路"和中老命运共同体建设夯实了中老两国坚实的民意基础,将会推动中老高等教育合作的前景更加广阔。     

关于加强铁路基本建设项目资金管理的思考

随着时代的发展和社会的进步,我国铁路基本建设面临着更多的机遇和挑战,高速铁路的发展,带动一系列铁路基本建设项目的启动。铁路投资项目资金来源广泛,投资数额巨大,为更好地完成铁路大规模的建设任务,铁路资金管理即成为重中之重。文章依据当前铁路基本建设项目的状况,首先阐述了铁路基建项目资金的来源以及铁路资金管理的必要性,明确指出铁路资金管理在整个基建项目中的重要作用;其次,面对资金管理在铁路基建项目管理中的重要作用,文章对铁路基建项目资金管理存在的问题进行了深入的思考,并从基建项目的前期、实施、竣工等阶段浅析了目前铁路基建项目资金管理中存在的不足;最后,对于铁路基建项目存在的问题,如何解决,如何保证资金安全,提高资金使用效率,是当前急需解决的任务。文章从七个方面论述了加强铁路基建项目资金管理的措施。基建项目资金管理贯穿于项目始终,对基建项目资金管理的思考,是建设管理者长期的工作任务。     

项目动态

新疆:近130亿新建续建铁路项目12个从乌鲁木齐铁路局获悉,今年新疆自治区继续加快推进铁路项目建设,新建续建铁路项目12个,投资额达129.4亿元。新建的4个铁路项目为:乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化、霍尔果斯口岸站、霍尔果斯国际铁路物流中心。除新建项目外,铁路部门还将继续加快推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线(新疆段)、吐鲁番至库尔勒至阿克苏铁路、库车至俄霍布拉克铁路、哈密至罗布泊铁路、阿克苏至喀什铁路复线、哈密至额济纳铁路等8个续建项目建设。     

财经资讯

中泰“大米换高铁”重启里程增加500公里
　　第一财经日报12月22日消息中泰铁路与农产品贸易合作在经历泰国政局变化和波折后，终于在此次中国国务院总理李克强的泰国行中落地。12月19日，在泰国曼谷出席大湄公河次区域经济合作第五次领导人会议的李克强会见泰国总理巴育，并见证双方企业签署《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》。由此，中泰两国将合建总长800多公里的铁路，连接泰国北部的廊开府、南部罗勇府港口马普达普和曼谷，并和计划中的中老铁路（昆明至万象）连接，预计投资106亿美元，并将全部使用中国的技术、标准和装备建设。     

东盟

中老泰边境地区六方签署协议打造“国际旅游圈” 3月25日，中老泰边境地区六方在云南省西双版纳傣族自治州召开六方合作第一次会议，在促进旅游和贸易交流与合作方面达成共识，将共同把中老泰边境地区六方打造成“国际旅游圈”和“边境贸易圈”。     

网络化背景下铁路项目思想政治工作的方法探索

信息技术革命带动了铁路信息化的发展,在网络化背景下加强铁路项目思想政治工作的紧迫性日益突出.本文从三个方面探讨了其方法的探索过程,一是加强网络化背景下铁路项目思想政治工作的重大意义,二是加强网络化背景下铁路项目思想政治工作的基本原则,三是加强网络化背景下铁路项目思想政治工作的具体创新方法.     

项目动态

我国今年铁路将投资7000亿近日,全国铁路工作会议透露:2011年,全国铁路安排建设投资7000亿元,安排新开工项目70个,其中高铁和城际铁路项目15个,区际干线和煤运通道项目26个,主要有京沈、京张呼、杭黄等高铁,以     

广西：拟新建20个铁路项目

今年，广西计划投资铁路建设300亿元，共建设12个项目。其中，新建德保至靖西铁路、新建南广铁路黎塘至南宁段、广西沿海铁路扩能改造钦州北至北海段、钦州北至防城港段4个项目，近期即可开工建设。新建云桂铁路、广西沿海铁路扩能改造黎塘至钦州段、新建玉林至铁山港铁路3个项目，拟在国庆节前后开工建设。湘桂线扩能改造南宁至凭祥段、新建合浦至湛江铁路、新建黄桶至百色铁路、新建金城江至南宁铁路、新建柳州至肇庆铁路5个项目，     

投资再祧“稳增长”重任

据媒体报道,最近一个月以来,国家发展改革委已经批复多个投资项目,总额达7600亿元。今年以来,共计有64个铁路项目获批,铁路投资成为基建投资中的热点。有专家认为,受到国内经济增速放缓的现实情况制约,投资成为短期内拉动经济增长的重要动力,铁路投资也有现实需求因素。明年的投资力度仍然不小,基建、核电等仍是重点。64个铁路项目全获通过今年以来,国家发展改革委已经批复了64个铁路建设项目,项目布局遍布大江南北,其中东北、西北、西南、东南沿海的铁路项目数量众多。有媒体     

浅谈铁路10kV变配电所自动化系统的应用

在信息技术、计算机技术等先进技术的推动下,铁路10kV变配电所自动化系统得到开发和应用,实现了铁路供电管理的自动化控制,进一步提高了铁路运营管理效率。本文对铁路10kV变配电所自动化系统的结构和功能进行了简单介绍,并探讨了铁路10kV变配电所自动化系统的应用技术和应用形式。     

铁路供电配电自动化控制分析

为提高铁路供电系统工程中配电自动化的可靠性，牵引变电所配电自动化系统采用双层网络结构，通信管理单元与牵引变电所内的保护测控单元通过双环光纤网络在第一层环形网络上进行通信，在第二层通过以太网与当地监控计算机和远方相连，构成数据传输的功能。本文主要探讨铁路供电系统工程中配电自动化的应用。     

中技招标：获得3．6美元项目

中技招标公司日前取得西班牙政府贷款新菏兖日铁路、包头西安铁路项目和法国开发署贷款湘桂铁路扩能改造项目等三个铁路外资项目的招标代理权，项目金额达3．6亿美元。     

铁路施工临时用电策划与设计

铁路施工用电牵涉范围大,且变化因素也很多。应按照各个区域实际情况以及铁路施工期限,进行供电方案选取,进而达到技术经济合理的标准。近年来我国铁路投资发展之快有目共睹,铁路投资每年均在稳步增长,正在打造着一个中国最科学、最前瞻、最完善的中国高速铁路网。而每一条铁路从建成到运营离不开的一个关键因素就是电力,电力的保障已经是铁路的关键因素,从施工到运营都息息相关。     

中老借力区域合作 经贸呈跨越式发展——驻老挝商务参赞张玉成谈中老经贸合作

2010年3月和6月,回良玉副总理和习近平副主席先后访问老挝,并见证签署了一系列经贸合作文件,极大推动了两国经贸合作。伴随中国—东盟自贸区的建成和中老两国关系的不断提升,中老经贸合作正面临一个新的历史发展机遇。