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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
叶雨鑫 《物流技术》2011,(13):202-204
分析了国际物流的特点以及国际物流中心兴起的原因,探讨了国际物流中港口的独特地位和作用,并且归纳了国际港口物流中心的类型,希望对有关发展港口物流中心的地区提供参考。  相似文献   

2.
白志强 《企业导报》2014,(10):111-111
现如今的港口已经成为了物流运作的中心,在国际物流体系中占据着重大的份额,所以研究现代港口物流功能完善的策略十分必要:总体上应建立起港口物流中心、从健全港口现代物流模式入手完善其职能、加快物流信息化建设、强化港口物流的服务理念、发展港口的第三方物流优势、在促进协调发展和完善管理系统的同时加强政策引导等。  相似文献   

3.
一、成功港口模式及丹东港发展模式选择(一)世界成功港口模式简介1.香港港模式。香港是世界最大的港口物流中心。香港政府一直重视物流业的发展,提出要把香港建成国际及地区首选的运输及物流枢纽中心,成立物流发展督导委员会和香港物流发展局,强化与港口物流相匹配的服务功能,健全法律制度,提供金融与保险等一系列物流援助或服务、快捷高效的海关通关服务等。2.安特卫普模式。  相似文献   

4.
现代物流发展到今天,从真正意义上实现了国际跨越,一切国家或地区的生产与消费都具有世界性.国际化、信息化、流通主体物流化已经成为全球现代物流发展的基本特征.综合物流的时代到来,对在全球物流体系中占有重要地位的港口及其未来发展产生重大影响,同时,以港口发展为基础,推进各级各类现代港口物流中心建设已成为现代物流经济发展的一种必然趋势,因此,科学地把握好港口发展与现代港口物流中心建设的关系,准确定位港口未来发展模式是十分重要的,笔者就此问题谈一点粗浅看法.  相似文献   

5.
近年来,随着中国沿海集装箱港口群的迅速崛起和日本超级中枢港计划的实施,对韩国港口的生存和发展空间带来了前所未有的压力。韩国政府基于物流立国战略,为巩固本国港口群的国际竞争力,顺利实现东亚物流中心的宏伟目标,展开了一系列重大举措。文中从港口经营管理和基础设施投资建设两个侧面探讨韩国集装箱港口的发展对东亚港口的影响。  相似文献   

6.
目前,全球化经济联系日益密切,国际贸易量持续增长,物流行业渐渐向港口拓展,并以意想不到的速度迅速发展。在经济形势与政策方针的双重引导下现代港口物流中心构建成为了国家重点发展战略。对此,本研究作者结合自身多年工作经验,重点分析了如何构建现代港口物流中心,仅供参考。  相似文献   

7.
席平 《中外物流》2007,(1):33-34
国际陆港是在内陆经济中心城市的铁路、公路交汇处,依照有关国际运输法规、条约和惯例设立的对外开放的国际商港,是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。  相似文献   

8.
黎黎 《现代企业》2017,(6):24-25
随着经济的不断发展,港口物流企业在现代物流产业发展中的功能地位日趋重要,这也为我国提高国际竞争力提供了有力的保障。促进港口物流企业提高成本核算水平,对于增强我们港口物流业发展以及国际竞争力都是十分重要的。本文立足于港口物流企业成本核算的实际情况,在分析了采用作业成本法进行成本核算必要性的基础之上.  相似文献   

9.
孙晓燕 《物流技术》2007,26(11):60-62
运用SWOT法对上海港口物流发展进行综合分析,指出了上海港口物流的优势和劣势以及面临的机遇与挑战,借鉴国际先进港口的经验,提出了上海港口物流扬长避短,打造核心优势的途径。  相似文献   

10.
无水港,Dry Port,是在内陆经济中心城市的铁路、公路交汇处,依照有关国际运输法规、条约和惯例设立的对外开放国际商港,是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务的桥头堡。正是无水港这样的功能使其具有三个基本特征:  相似文献   

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