均料分配系统中环形同轨自动导引车的应用研究

依据均料分配系统的结构布局和物流规划目标,设计了以料箱为输送单元能够倾翻卸货的环形轨道式自动导引车,实现了多个接料口到多个粉碎机间均料分配。该小车能够满足均料分配系统的生产需求,可应用于企业循环流通生产物流系统中。     

城市地下物流系统网络布局优化

为充分考虑物流系统规划布局和城市地下物流系统空间规划,避免网络布局不合理导致后续运营成本过高、配送能力不足等问题,根据城市地下物流系统的特点,将其抽象为二级节点选址和三级节点分配问题,设计了由三级节点构成的地下物流系统。考虑地下物流系统的建设成本和建成后的使用率,构建了基于成本和设施效用率的多目标、多约束的选址-分配模型,并采用遗传算法对构建的模型进行求解验证,得到城市地下物流系统网络布局优化和分配决策方案,解决了二级节点的选址和分配问题,对地下物流系统网络构建与优化问题有一定的参考价值。     

基于排队网络理论的生产物流瓶颈识别与优化研究

针对制造系统多品种小批量生产模式下物流瓶颈转移的复杂问题,在对排队网络理论进行深入研究的基础上,建立了不同工站利用率和生产负荷的关系,并针对两类工件和四个工站的排队网络,对生产物流瓶颈转移趋势进行了分析,提出了用MVA近似分析法推算生产物流瓶颈的方法,该方法可以较好地计算瓶颈转折点的数值,能够有效处理生产物流瓶颈转移问题,为提高制造企业生产物流瓶颈管理水平创造了条件。     

基于排队网络理论的生产物流瓶颈识别与优化研究

针对制造系统多品种小批量生产模式下物流瓶颈转移的复杂问题,在对排队网络理论进行深入研究的基础上,建立了不同工站利用率和生产负荷的关系,并针对两类工件和四个工站的排队网络,对生产物流瓶颈转移趋势进行了分析,提出了用MVA近似分析法推算生产物流瓶颈的方法,该方法可以较好地计算瓶颈转折点的数值,能够有效处理生产物流瓶颈转移问题,为提高制造企业生产物流瓶颈管理水平创造了条件。     

第三方物流企业的自动化立体仓库货位优化策略

通过对第三方物流企业的服务特点和自动化立体仓库提高出入库效率这一需求的分析,采用货品-货位耦合分配的思想,提出了适用于第三方物流企业的货位分配优化策略.利用数据库搜索排列等简单常用的操作方法,使得货物能够在满足上轻下重的存放原则的基础上,以最快的速度完成出入库作业,有效提高了第三方物流企业的生产服务效率.     

典型物流系统的网络可靠性研究

现在剧烈的市场竞争中,越来越多的不确定性充斥着现代的经济系统,物流系统是社会经济的撑持系统,连接在社会的生产和消费之间,而且物流系统身为许许多多的物流元素所构成的系统,其是否可靠会对整个社会产生巨大的影响,很有可能在某个物流系统的环节中出现问题时,能够导致社会经济的崩盘.所以,研究物流系统的网络可靠性具有很大的价值.本文主要对典型流系统的网络可靠性进行研究.     

SPS盒式配送在汽车座椅装配线的应用

SPS盒式配送优化了多产品多变化混流生产状态下的装配线物流状况。系统根据生产排序获取将上线的产品信息，在专门配料区完成物料装盒，然后将产品与对应的料盒同步配送上线。所以，混流生产时，无论产品配置如何变化，相关的物料都将通过同步料盒配送，而生产线旁放置常用件库存，其面积大小基本保持不变。     

多仓联储模式下的集成生产库存决策

为了探究多仓联储模式下集成化供应链生产与供给配送的最优决策,以供应链总运营成本最小化为目标,构建了多仓联储模式下的集成生产与库存分配模型,基于迭代局部搜索算法原理构建求解算法,用以解决实际大规模情形下的生产计划与库存分配决策问题。通过实验表明,集成生产与仓储分配决策方法能够有效协调生产以及多个仓库间的分配调度,为仓库节省大量的仓储空间,同时能够合理地进行资源的运输调度,从整体上降低了供应链的生产与仓储运输成本。     

从系统角度看物流企业竞争机制创新——以快递业为例

近年,国内物流产业发展迅速,处于实物分配阶段向物流整合阶段过渡的时期。市场需求的趋同,使得物流企业之间竞争更加激烈。物流企业传统的竞争机制主要是依赖于价格竞争,但是单一的价格竞争正面临着越来越多的不足。从系统的角度看,可以分别基于系统资源的整合、系统流程的改善、系统需求的提升、系统规则的调整、系统范围的扩大等五个方面,来进行物流企业竞争机制的创新。     

实例分析作业成本法在企业物流成本核算中的应用

作业成本法是一种更为合理的计算物流成本的方法,不仅能够准确地计算出物流成本,还能将物流成本尽可能按多贡献多分摊的原则分配到企业的产品或服务中。本文通过一个实例来说明其在企业物流成本核算中的应用。