武汉城市圈物流企业品牌建设缺失成因分析

针对目前武汉城市圈一些物流企业品牌意识差,品牌建设尚未形成系统,物流企业品牌效益还没有完全显现等状况。在分析武汉城市圈物流企业品牌建设缺失成因的基础上,提出了相关对策。     

武汉城市圈区域旅游合作与策略选择

随着城市化进程与城市圈经济发展的日益加快和旅游业市场的逐渐完善与成熟,武汉城市圈旅游业已然成为带动中部经济发展的新增长极。从区域旅游合作角度,分析了武汉城市圈旅游资源合理配置问题,并在剖析武汉城市圈各地区旅游资源和主要旅游品牌认知度的基础上,对武汉城市圈旅游品牌建设提出建设性意见,为武汉城市圈区域旅游合作的合理规划提出了总体战略及其实施策略。     

武汉城市圈物流行业用工现状及对策

针对武汉城市圈物流行业从业人员数量缺口大、学历层次低、专业人才少、结构不合理、复合型人才、中高层物流人才严重不足的现状,分析了武汉城市圈物流业用人存在的问题与困惑,提出了武汉城市圈物流业用人的合理思路和对策.     

武汉1＋8城市圈农业绿色物流发展研究--“两型社会”的视角

“资源节约型和环境友好型”（以下简称“两型社会”）背景下,传统的农业物流已经不能满足企业和社会发展的需要,必须进行绿色物流创新。文中在阐述武汉城市圈“两型社会”和绿色物流基本内涵和二者关系的基础上,分析了现阶段武汉城市圈农业绿色物流优劣势,最后提出了发展武汉城市圈农业绿色物流的对策建议。     

武汉城市圈交通和物流与经济的良性互动发展政策

文中分析了武汉城市圈交通、物流和经济的良性互动发展的需求,认为在中部崛起的整体战略下,交通运输体系的完善、现代物流体系的构建对于武汉城市圈的经济飞跃缺一不可,提出了以交通和物流作为武汉城市圈经济活动的平台,完善政府相关政策,保障城市圈经济的发展的建议。     

品牌建设是武汉城市圈现代物流企业发展的催化剂

武汉城市圈内的物流和物流企业快速发展,同时企业对品牌建设的重视程度不够,致使本土物流品牌缺失。通过对品牌建设的分析,充分说明了品牌建设和企业自身发展是相互辅助并不矛盾的过程,相反,推动品牌建设可以帮助企业更快更好的发展。     

武汉城市圈物流行业用工现状及对策

针对武汉城市圈物流行业从业人员数量缺口大、学历层次低、专业人才少、结构不合理、复合型人才、中高层物流人才严重不足的现状,分析了武汉城市圈物流业用人存在的问题与困惑,提出了武汉城市圈物流业用人的合理思路和对策。     

武汉城市圈的内陆保税物流发展动力机制和发展模式研究

文中以武汉市城市圈的保税物流为研究对象,总结其保税物流体系的发展现状,从外部推动力、内部拉动力和发展威胁阻力三个方面分析了发展动力机制,并建立发展动力机制模型,并在此基础上提出武汉城市圈保税物流发展模式的若干建议,包括发展定位、内生动力发展模式和外部推动发展模式,对于武汉城市圈的保税物流发展具有重要的理论和实践指导意义。     

基于武汉城市圈发展的区域物流节点规划研究

运用因子分析和聚类分析方法，根据影响区域物流节点布局的因素，建立评价备选节点的综合评价指标体系，提出了基于武汉城市圈发展的区域物流的空间网络布局和功能定位，为武汉城市圈现代物流业的发展提供决策依据。     

武汉城市圈物流产业集群发展现状及对策研究

本文通过分析武汉城市圈发展集群模式的物流产业的优劣势,从而有针对性地提出发展对策,通过政府合理规划物流体系,搭建集群式物流发展平台;优化物流发展的法规政策,营造集群式物流发展的氛围;建立推进现代物流集群式发展的统一协调机制;大力推进城市圈内产业机构升级,形成产业集群以及完善基础设施、培养人才等方面来促进武汉城市圈物流产业集群发展。