陕汽的战略制胜——访陕西汽车集团有限责任公司董事长 张玉浦

国企曾经是计划经济时代的骄子，也曾是市场经济时代的重负。陕汽作为国企，前面的两种都经历过，但在张玉浦领导下以年平均60％以上的速度快速发展，让人叹服。     

中国汽车时代刚刚到来——访吉利汽车集团副总裁王自亮

2008年，吉利全年累计实现销售收入130亿元．同比增长13％，实现利税18亿元。2009年1至5月。吉利汽车国内累计销售101171辆．同比增幅578％。 目前．吉利新三样产品自由舰、金刚、远景及最近上市的吉利熊猫已经占到总销量的95％以上。历经金融风暴的考验，吉利战略性转型已初步告捷。     

中华活动网：开创传播3．0时代

2008年中华活动网将从运营能力、网站用户体验和客户服务价值三个方面进行更进一步的完善和提升领军人物-罗蒙,优士联合中国行政总裁兼中华活动网董事长。2005年在新加坡创立优士联合公司,2007年6月收购中华活动网并使其快速盈利,同时也成为中国最大的活动门户,摸索出DIIC互动传播体系,开创了传播3.0时代。     

做大消费时代的大品牌——访康恩贝集团董事长胡季强

大消费时代中，医疗消费无疑是重头戏。这一市场共识的背后，是人类对于自身健康的日趋关注。     

什么是后合资时代

近来总能听到关于后合资时代的讨论,然而关于什么是后合资时代,却始终没有一个统一的说法。有人说,后合资时代是个时间概念。从1983年北京吉普成立至今,中国汽车的合资之路已走过近30年,很多企业第一轮中外合资签约的20年期限已过,中外双方就合资事宜的新一轮续约,标志着汽车行业进入后合资时代。也有人说,后合资时代是软实力的体现,经过引进、消化、吸收等一系列过程,合资企业自主研发实力逐渐增强,合资自主品牌的推出,标志着后合资时代的到     

社会媒体为核心：数字时代的360度营销——专访威动营销集团董事长及行政总裁陈一枬

数字营销跟电视或者大众媒体最大的不同在于数字营销是主动型广告,它需要用户去搜索才能看到。     

创新领先时代 携手展望百年 普利司通中国庆祝集团创立80周年

企业的成功发展是顺应时代的体现。不断开创新的理念精准把握时代脉搏,不断自我完善与超越,成为了普利司通集团在时代变迁的洪流中激流勇进的强大动力。     

资本时代的连锁割据

<正> 酷暑的八月,资本与连锁继续火热的演绎一个又一个神话。随着美特斯邦威服在深圳交易所正式挂牌,公司董事长周成建父女俩的身价达到了161.4亿元,一举成为内地服装业的新首富。而餐饮连锁也继续接受着风投们的追捧,首先是英联拟5000万美元投资北京火锅连锁企业呷哺呷哺,随后爆出菲律宾餐饮大鳄快乐蜂收购宏状元粥铺的消息。     

新东方的“品牌时代”——访新东方教育科技集团董事长兼总裁 俞敏洪

所谓＂三角架品牌＂,正是品牌研究中所讲究的＂三度＂：知名度、美誉度、忠诚度,一个企业的品牌,需要经过时间的考验,产品要有内涵和品牌形象。新东方教育科技集团历经18载,风雨兼程。     

新媒体时代报业数字化发展战略探析——以上海两大报业集团为例

近两年无论是上海还是全国乃至世界范围,报业已开始出现全行业性的市场支配力滑坡,一个重要原因就是由新技术带动的新媒体的冲击。2006年以来,解放日报报业集团和文汇新民联合报业集团在新媒体领域动作频频,引起业内关注。本文以这两大报业集团为例,探讨新媒体环境下报业集团数字化的发展战略。     

跟上时代潮流 做强主流媒体——青岛报业传媒集团媒体融合发展调研报告

经历过报业的辉煌,感受到互联网的冲击,站在地方新闻门户网站发展的潮头,在移动互联能量爆发的时代再次弄潮……作为一家副省级城市党报集团,青岛报业传媒集团面对数与网的浩荡潮流,密切跟踪,敢于出击,改革创新,不断探索破解各种发展难题,确立了新型主流媒体的信息传播价值,新闻宣传与经营管理在新媒体平台上实现了同步提升。特别是报业新媒体盈利模式的初步确立,成为城市报业融合转型发展的一个样本,引来众多同行、券商、风投关注的目光。     

不要把自主品牌读薄了

在本届北京车展上,奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃在谈及自主品牌发展现状时认为,过去我们都把自主品牌这本书读薄了。尹同跃的话很值得当前各自主品牌企业深思,它不仅是对奇瑞过去几年发展的反思,也是对当前仍然犯着同样错误的企业提出的警示:搞汽车如果认为是捅破一层窗户纸的事儿那就错了。     

400亿专项使命:10年内医药产业进世界前三

10月18日,在北京举行的2011中美医药产业峰会上,浙江贝达药业有限公司董事长丁列明颇为激动地表示,该公司研发的盐酸埃克替尼,属于中国首例具有知识产权的小分子靶向抗癌药(肺癌),我们自主研发的抗癌药投入了一个亿,每片卖130元。而国外同类药