数字

正30亿元:"十三五"南网投资建设电动汽车充电设施南方电网公司5月31日消息,日前,南方电网公司编制完成了《"十三五"电动汽车充电基础设施发展规划》,到2020年,南方电网公司将累计投资超30亿元建设电动汽车充电基础设施,将建成集中式充电站674座,公共分散式充电桩2.5万个。     

动向

正国网车联网3.0系统上线国家电网报报道,10月26日,国网电动汽车公司车联网3.0系统上线暨运营监控中心投运活动在京举行,全国最大电动汽车车联网平台正式上线运行。车联网平台作为"互联网+充电服务"的O2O平台,目前已接入国网及主要社会运营商公共充电桩7万个,占全国目前近10万个公共充电桩的70%,服务电动汽车用户超过10万人,充换电电量超过10亿千瓦时,减少二氧化碳排放69.51万吨,节省燃油28.17万吨。预计到2020年,车联网平台将接入充电桩80万个,其中公共充电桩30万个,私人共享充电桩50万个,充电网络覆盖全国,实现通     

星星充电破解盈利“魔咒”

2020年,充电桩、换电站等设施被纳入“新基建”范畴,国家发改委宣布计划全年投入约100亿元,新增公共充电桩约20万个、私人桩超40万个、公共充电站4.8万座。业内据此预计,我国充电桩市场规模将达万亿元。尽管如此,由于充电桩利用率低、商业生态尚未形成,充电企业普遍盈利困难。     

北京市建成约1500个社会公用充电桩

2月11日,北京市发展改革委公布了北京市电动汽车社会公用充电设施分布图,电动车车主可通过网站、手机APP、微信等方式查找附近的充电设施。据介绍,目前该市累计已建成约1500个社会公用充电桩,已有1000多个投入使用,其中50%以上布局     

电动汽车充电设施工程建设要加强管理

节约能源和气候变化是当今全球面临的重大挑战，加快发展电动汽车已成为社会各界的共识。2011年国家电网公司计划在经营区域内建设充换电站144座，充电桩1.3万个。如何加强电动汽车充电设施建设管理，提高工程建设质量，是摆在管理者面前的重要课题。     

电动汽车充电设施运营体系构建策略

<正>这篇文章从建立健全政企协同、多方联动的角度，介绍了电动汽车充电桩运营体系构建的整体思路与基本原则，从顶层设计、商业模式、示范引领、宣传发动四个角度详细阐述了建设该体系的具体举措，为促进电动汽车产业升级，早日实现碳达峰、碳中和战略目标进行了尝试和探索。构建政企协同、多方联动的电动汽车及充电设施运营体系是促进电动汽车发展的重要举措，应坚持政策引导、市场主导、企业率先、公众参与的方针，优化产业发展环境，完善充电设施网络，全面提高电动汽车普及率，为节能减排、“双碳”目标早日实现做好产业支撑和技术保障。     

跑出"新动力" ——柳州供电局助力新能源汽车"柳州模式"侧记

正眼下,我国新能源汽车产业发展可以用如火如荼来形容。相关统计数据显示,截至今年6月,我国新能源汽车保有量达344万辆,同比增长72.85%。充电桩保有量超过100万台,同比增长69.3%。作为能源行业的央企,南方电网公司近年来在南方五省区积极投身充电基础设施建设,持续整合电动汽车充电服务平台,服务新能源汽车产业发展。汽车工业老城柳州,因地制宜探索出     

广西电网建设我区首座电动汽车充电站

<正>5月18日,广西电网公司与柳州市政府就推动新能源汽车产业发展、加快电动汽车充电设施建设签署战略合作框架协议,柳州将成为广西首个建设电动汽车充电站的城市。根据协议,广西电网公司年内将在柳州试点建设充电站,并计划在有条件的小区或停车场建设100个示范充电桩,支持柳州新能     

电动汽车与智能电网的融合

电动汽车充换电设施为电动汽车提供电能补给，是电动汽车发展的重要基础，也是电动汽车产业发展的关键环节。为实现电动汽车的推广应用，美国、欧盟、日本等纷纷制订充换电设施建设计划，积极启动充换电设施建设工作。我国也建设了一大批充换电设施并投入运行，为电动汽车发展提供了良好的基础保障。截至2011年底．国家电网公司在经营区域内累计建成投运243座充换电站，13283个交流充电桩。目前，我国已经成为世界上投运充换电设备最多的国家。     

变电站+充电站——打造综合能源服务板块

<正>南方电网公司在深圳建设的全国首个"变电站+充电站"站点——莲花山充电站投运。该充电站位于深圳市福田区,紧邻110千伏莲花山变电站,占地面积3192平方米,有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩,可满足720辆电动汽车的快速充电需求。莲花山"变电站+充电站"的投运,只是南方电网公司和深圳供电局(简称"深圳局")在电动汽车产业方向     

推进充电桩建设 为城市发展注入绿能

<正>为构建布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，打通新能源车主充电的“最后一公里”，国网宁夏电力吴忠供电公司在充电桩安装、建设、业扩等环节深耕细作，为加快完善配网结构、加快推进充电基础设施建设创造条件、提供坚强支撑。现阶段解决电动汽车“充电难”问题主要有这样几种办法。一是统建统管，与开发商提前沟通，预留固定车位，建设充电桩或预留安装条件，确保新小区建设初期做好规划统一建设管理。二是利用“e充电”App平台，引入私人产权停车位充电设施“共享充电”，或者居民区、美食街临街停车位充电设施联合共建，最大程度释放各种类产权属性停车位的充电设施建设潜力，着力解决居民充电“焦虑”。     

结合“互联网+”的电动汽车运营服务信息化系统研究及示范应用

正随着新能源汽车数量的增加以及产品技术的日趋成熟,基础设施建设及配套充电运营服务系统的重要性日趋凸显。从电动汽车产业在国内外推广的经验来看,基础设施建设不仅包括充电站、充电终端的铺设,还涉及到电动汽车智能充电服务信息化建设、充换电站运营管理能力建设等。在欧美发达国家,电动汽车充电网络Charge Point通过网站、智能手机APP和车载导航系统为用户提供电动汽车及其充电设施的实时信息。在香港,易充站(E-Charge)     

尽快完善充电网络是当务之急——从用户使用感受谈电动汽车发展

正关于电动汽车,最近有两件大事:一是为配合《电动汽车充电基础设施建设指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》等产业政策的落实,国家能源局结合我国电动汽车充电设施发展对标准化提出的新需求和近年来的工程建设实践,组织能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会在原电动汽车充电设施标准体系框架的基础上,进一步梳理、优化和补充完善,形成了《电动汽车充电设施标准体系项目表(2015年版)》;二是     

中电联魏昭峰调研电动汽车充电设施产业重点企业

2011年2月23-25日,中电联党组成员、专职副理事长、能源行业电动汽车充电设施标委会主任委员魏昭峰带队深入南方电网公司、深圳供电新能源公司及产业相关重点企业调研,了解电动汽车充电设施及产     

标准支撑电动汽车充电服务互联互通

正新能源汽车是国家战略性新兴产业,习近平总书记指出:"发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路。"电动汽车是新能源汽车的重要组成部分,发展电动汽车离不开充电基础设施。当前,充电设施建设已经成为电动汽车发展的一个短板,《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办[2015]73号文)提出,要"促进不同充电服务平台互联互通,提高设施通用性和开放性。"当前充电设施互联互通是充电设施建设和运行中的一个重要内容,也是一个热点难点问题。     

智能网络 打造电动汽车充电示范县

正初春,国网大厂县供电公司的一支施工队走进该县微软产业园区,在一片葱茏绿色中挖下第一锹土,这里将建成该县第一座电动汽车城市快充站。该项目打响大厂公司打造全国首个电动汽车充电示范县第一枪,服务新能源发展,大厂公司一直在努力。一纸协议框住未来市场年初,冀北地区首个县级《推动电动汽车充电设施建设战略合作框架协议》在大厂签订,大厂公司与地方政府就"十三五"电动汽车产业结成战略伙伴关系,开展务实合作。第一个签署框     

中电联发布《电动汽车交流充电桩高温沿海地区特殊要求》等36项中电联标准

<正>根据《中国电力企业联合会标准管理办法》和《中国电力企业联合会标准制定细则》有关要求,近日,中电联2019年1号公告批准发布《电动汽车交流充电桩高温沿海地区特殊要求》等一批标准。本次批准发布的中国电力企业联合会标准共36项主要覆盖岸基供电、电动汽车充电设施、抽水蓄能、火电工程、配电网等热点领域。其中:     

如何促进电动汽车产业高质量发展

正近年来,全球新能源汽车产业发展大幅提速。2010年全球新能源汽车销量仅为0.189万辆,2012年销量首次超过10万辆,2017年销量超过100万辆,同比增长54.3%,占汽车总量比首次超过1%。充电基础设施同步推进,2015～2017年全球充电桩数量分别超过100万、200万、300万,截至2017年底,全球充电桩数量已达到350万个,其中私人慢充桩占据主体地位,超过85%。     

无线充电跨入新能源行业门槛

近年来,我国经济建设取得快速发展,但因此而引发的环境污染问题却越发严重。为了达到节能减排、绿色出行的目的,国家大力倡导新能源汽车的推广,目前,纯电动公交线路已在全国多个地区正式投入运营。不过,在实际运营中,充电桩等配套设施的建设却成为阻碍纯电动汽车快速推广的瓶颈之一。近日,据相关媒体报道,中兴通讯已相继与国内多家客车企业以及各地方政府展开新能源汽车无线充电领域的合作,未来还会将这项技术推向全国。     

新型班组力行绿色发展

2011年初，唐山供电公司职工惊喜地发现公司机关大院停车场内赫然竖立起6个崭新的电动汽车交流充电桩!这是该公司为满足唐山作为国家节能与新能源汽车推广示范试点城市对电动汽车充电基础设施的需要而建设的。