用信息化奠基现代物流——武汉世通物流股份公司实施物流信息化改造

由湖北省商业仓储运输有限公司、武汉市商业储运公司、武汉新良有限责任公司、武汉常码头粮库四家企业整合而成的武汉世通物流股份公司,是一家从国有商业仓储企业转制而来的、专业提供第三方物流服务的企业。公司转制后面临着从计划经济到市场经济的脱胎换骨,面临着机构、体制、人财物等多方面的改造。传统的物流服务主要以手工作业为主,增值业务难以开展。为了进一步提高公司的管理和服务水平,实现世通物流在3～5年内成为华中一流物流企业的目标,世通物流决定投资数百万元建立包括运输管理、仓储管理、客户管理等功能在内的协同物流信息管…     

剖析金融危机对物流行业的影响

随着美国金融资贷危机的不断蔓延,全球经济运行速度整体放缓,对国际进出口贸易造成了很大影响,也直接影响到了我国的物流行业。本文从国际物流,国内物流和企业物流等三个方面分析了金融危机对我国物流行业的影响,并在文章的末尾提出了加大政府投资引导力度,物流企业与制造业联动发展以及物流企业应该提高自身服务的能力与水平等应对策略。     

论物流经济对社会经济的影响

随着人们生活水平的日益提高,商品的流通速度与日俱增,物流行业也开始面临新时代新机遇,虽然我国的物流经济起步比较晚,但是在社会经济体系中已经占据了不可或缺的重要位置,而物流经济怎样在利好政策的投放下,立足市场迅速找到自己的行业优越性,开创物流经济新篇章,达到经济效益和社会效益的双赢局面,将成为本文的主旨和主要探究方向。     

市场规制中经济权力的合理运用

市场的运行经常是不完善的和有问题的,这就需要政府及其所属部门运用经济权力对市场主体的活动进行管理和监督。我们对经济权力与行政权力进行比较,借鉴行政合理性原则的相关内容,希望能在市场规制中做到经济权力的合理运用。     

西安商贸物流中心建设中存在的问题和建议

文章分析了西安市商贸物流业的发展现状以及存在的问题,提出在一带一路国家战略和陕西自贸区建设背景下,西安市建设丝路商贸经济带商贸物流中心的建议。     

营建制造中心的物流环境

中国将成为世界制造中心,物流是制造中心重要的环境条件。我国的物流服务水平有很大的改善空间。本文在分析国内制造业物流现状的基础上。指出营建制造中心物流环境的主要任务是规划建设交通运输网络、物流园区和物流信息平台等物流基础设施,培育现代物流服务企业群体,创造物流发展的政策、法律等社会环境。本文还提出了物流环境建设的实施原则。良好的物流服务会使制造中心具有更加强大的竞争能力。     

打造黑龙江省对俄贸易物流中心作用的研究

随着中俄睦邻友好关系的加强和俄罗斯经济形势的好转,黑龙江省对俄贸易连年大幅度增长。但是,由于黑龙江省物流行业对俄罗斯市场经济发展和市场变化的适应能力不够等原因,使该省对俄贸易始终在较低的水平徘徊,为了进一步巩固中俄战略协作伙伴关系,打造黑龙江省对俄贸易物流的中心作用,本文从黑龙江省对俄贸易的物流状况、物流特征、物流的主要方式做阐述,进而提出加强黑龙江省对俄贸易物流中心作用的主要措施。     

论物流对区域经济的促进作用

随着现代科学技术的迅猛发展,全球经济一体化逐渐增强以及市场竞争的剧烈化,各地区的经济都面临着巨大的挑战与机遇。物流作为企业的第三利润源泉,越来越受到人们的重视,同时物流作为一种先进组织方式和一个复杂且广阔的领域,对我国区域经济的发展起着重大的积极作用。本文首先介绍了物流业与区域经济的联系,其次对物流的组织网络化、管理方法现代化与经营市场化、功能集成化的特征进行了简要的分析,最后概括了物流对区域经济发展的作用。     

储位管理在物流中心作业管理中的应用

本文提出储位管理构成要素包括储位标识、储位规格、储位管理对象和储位登记卡四个部分,在此基础上,对物流中心作业管理的入库作业流程、出库作业流程和盘点作业流程进行了具体描述,以供企业在物流中心作业管理中借鉴和参考。     

试析以循环经济理念规划建设粮食物流园区

我国粮食物流产业的发展带动了粮食产业以粮食物流园区为平台进行集约式发展,并在优化调整产业结构的同时,促进了粮食就地转化增值,粮食产业链的延伸,从而为粮食物流园区建设循环经济,企业实行清洁生产,推动产业技术进步,实现产业经济与生态环境的和谐发展提供了空间。     

循环经济模式下物流体系的构建

循环经济所倡导的是一种与环境和谐的经济发展模式。循环经济理念下的逆向物流系统构建,是弥补市场外部效应的政府干预方式,但是现行我国逆向物流的发展仍然面对许多亟待解决的问题。推进我国逆向物流发展,必须制定、完善环境保护法律、法规,促进排污许可权市场交易。加强逆向物流理论研究,培养相关专业人才,积极推进企业逆向物流相关技术创新,积极引入第三方物流企业。     

逆向物流:循环经济的必然选择

随着经济的迅速发展和人口的极度膨胀.人与自然的矛盾逐渐凸现.为了解决人类可持续发展的难题,循环经济应运而生.当今世界的循环经济实践是在三个层次上展开的,包括企业内部、企业间和整个社会.循环经济的核心是要求放弃传统的"资源-产品-废弃物"的线性经济发展模式.采用"资源-产品-再生资源"的闭环经济发展模式.相应的物流模式也应该在传统经济中正向物流的基础上.补充旨在资源回收利用的逆向物流,实现基于循环经济理念的双向物流模式.     

基于价值工程的物流企业人力资源价值评估

随着经济的快速发展,人力资源在物流企业总资产中所占的比例越来越大,对人力资源价值评估的要求也越来越多。从价值工程的角度出发,对人的能力与成本进行测定和比较,实现对人力资源价值的综合评估。基于价值工程的人力资源价值评估方法能更客观地将人事管理职能建立在成本核算的基础上,有利于物流企业人力资源的全面开发和优化。     

论物流经济中的现代网络会计

物流经济网络会计是网络经济和财务会计发展的必然产物,具有实时化、电子化、网络化等特点。物流经济网络会计对传统会计理论和实务产生了深远的影响。面对新时代的挑战,应不断发展网络会计,以适应新的需要。     

混合所有制中的员工持股探索

国有企业改革的目标是在股份多元化的基础上建立独立的法人治理结构,通过混合所有制的发展进一步优化资源整合,提高资源配置效率,增强企业的活力与实力。其中,员工持股作为混合所有制的一种体现形式,也是国有企业股权激励制度改革的方向。首先,在理论层面上,物质财富是由资本投入者和劳动力投入者共同创造的,创造出来的物质财富应该由二者共同分享。其次,通过股权激励,让企业管理和技术骨干以主人翁精神和使命感,主动将自我的职业发展、收入增加与企业效益和长远发展联系起来。另外,混合所有制中,管理人员和技术骨干持股,有利于股权结构优化,避免国有资本一股独大,可以在国有资本、民营资本及员工持股之间形成相互的利益制衡。     

民用物流在经济动员活动中的应用研究

物流活动是经济动员准备、实施、复员过程中的一项重要活动,直接决定着物力动员的效率和效益。在分析动员物流的内涵及主要形式的基础上,重点分析动员过程中利用民用物流的主要形式及特点,并提出在动员过程中提高民用物流利用程度的措施。     

加速循环经济中的企业逆向物流建设

本文认为,逆向物流发展的新趋势是采用租赁形式,从供应链的范围构建企业逆向物流系统,实施逆向物流回收物品导向以及组成战略联盟。文章提出,我国逆向物流的发展,最根本的是从制造企业自身做起。第一,从企业生产的源头控制,注重再生资源产生,增加回收品种,回收包装物;第二,更新企业逆向物流观念,加强环保理念,外包逆向物流;第三,扩展企业逆向物流网络,正向物流网络和逆向物流网络相结合,使制造商尽量挖掘回收物空间。     

发展逆向物流 构建我国循环经济

发展逆向物流,构建我国循环经济是经济环境的大方向。本文通过分析逆向物流、循环经济及其二者的关系和发展逆向物流的困难和问题。提出发展逆向物流、促进循环经济、实施可持续发展的相应的对策建议。