NKM多功能天车大车水平导向轮轴承磨损故障

1.故障电解铝分公司使用德国NKM电解多功能天车,该型天车两条大梁的同一端各有一套水平轮组,一套轮组有两个水平轮。水平轮用于对大车定位,使其行走时保持对正钢轨。运行中,水平导向轮发生故障。解体检查发现,水平轮内两个双列向心球面滚子轴承(型号22220)磨损,与轴承配合的轴承套也研坏。轴承     

SRTP-ZY30智能绝缘监控装置

电解多功能天车绝缘损坏对电气系统危害很大，目前多采用人上定期巡检的方法监测设备绝缘电阻，往往不能及时发现问题。2007年初，中国铝业青海分公司第一电解厂在2台高位多功能天车安装SRTP—ZY30智能绝缘监控装置，使用后满足生产工艺要求，有效降低了天车电气故障，提高了天车运转率。     

天车出轨原因何在?

机械工业部第三机电安装公司第一工程处是建国后成立最早的安装企业之一,曾安装过包括300吨以上的大型天车在内的许多天车,对调试设备和排除故障都有一定的经验。80年给本公司总仓库安装了两台5吨天车,使用不久就发生出轨故障,单位领导和安技部门都很重视,立即组织有关人员进行事故分析和检修,但查不出确切的原因。后来,又发生过出轨故障,他们又按国家规范对有关技术数据进行了全面检查和测量,结果项项合格,误差均在允     

英格索兰空压机组控制电路改造

英格索兰空压机的系统组成及工作原理和在电解多功能天车的使用情况,针对机组控制系统在设备出现故障时排查困难的问题,提出改进方法。     

新型天车吊钩吊索具防脱钩逆止器设计及实践

起重机械是矿山开采、设备维修过程中必不可少的配套机械,在起重机械技术领域中,天车吊钩属于起重机械的主要组成部件,目前,起重机吊钩的钩头吊索具(吊带、吊链、钢丝绳等)防脱装置为冲压成型的卡板形式,卡板容易变形,弹簧容易机械疲劳损坏,使防脱装置失效,影响天车的安全使用。基于以上原因,根据多年的维修经验和调研情况,发明一种新型天车吊钩吊索具防脱钩逆止器,旨在提高起重机在作业过程中的安全性与便捷性。     

改善天车吊钩梁滑轮组润滑状况的措施

唐钢一钢轧厂240t天车,安装在钢区加料跨及受钢跨,主要负责铁水、钢水的吊运工作.由于天车作业环境恶劣,使用频繁,尤其是吊钩梁滑轮组,粉尘与高温对其影响更为明显.吊钩梁滑轮组发生故障后,更换时间至少需要10h.为减少事故的发生,特别加强了对吊钩梁滑轮组的日常维护和保养,并对吊钩梁滑轮组润滑油道进行改进.     

多功能天车安全节能滑触线改进

中铝青海分公司第一电解厂电解车间天车滑触线原采用角钢供电方式，为AJH—G-800型滑触线，总长1000m，分为4个工段，设有6个检修段，每个工段有4组伸缩节。自使用以来，在温度变化不大的季节滑线运转正常，但在换季期间和冬、夏季气温达到极值的一段时间，滑触线故障频繁。冬季滑触线收缩，伸缩节处间隙过大，刮坏天车集电器；夏季滑触线易拱起、顶牛。     

开天车的女工们

在河南省济源市中原特钢股份有限公司炼钢厂,有一群开天车的女工,由于她们的出色工作,被公司和职工誉为"铁娘子军"。炼钢厂是中原特钢的龙头生产单位。而天车工段13台天车在这个龙头生产过程中犹如根根神经,牵一发而动全身。面对每月炼钢的生产计划,从原材料入炉、出钢到浇钢,每一道工序、每一个环节都离不开天车,离不开她们的积极配合,精细操作。提到炼钢厂天车     

改进铝电解多功能天车料仓料位计控制方式

<正>1.问题铝业电解车间多功能天车装有下氧化铝粉的料仓,料仓氧化铝粉下完,加料时氧化铝粉的料位由1只阻旋式料位计检测(图1)。当氧化铝粉的料位加到与料位计旋转头水平时,旋转头在氧化铝粉中旋转,料位计的旋转阻力增大,同时发出报警信号,系统收到信号后,立即停止加料。因料位计无报警信号发出,无法判断料何时装满。经长期观测,确认天车PLC程序中料位计部分存在缺陷。天车启动后,无论是否装料,料位计即开始旋转工作。天车1天作业时间5~6 h,料位计与天车作业时间相同,料位计内微型电机齿轮严重磨损,造成故障频发。     

天车地上开

人们的记忆中,开天车都要爬梯登高,临空作业。但近日在东风商用车车身厂冲压二车间,见证了天车的另一种开法:天车司机地面遥控天车。在冲压二车间生产现场,看到天车“驾驶员”石宪虎师傅气定神注地站在地     

铝电解多功能天车电气系统改造

阐述了铝电解多功能天车的电气控制系统的组成，针对多功能天车断线故障、失控、吊线盒和司机室回转电机存在的问题进行电气系统改造。彻底消除了事故隐患，提高系统的可靠性，保证了在车的安全平稳运行。     

PLC在多功能天车上的应用

多功能天车是电解厂房的主体设备,它承担着电解槽打壳、下料、更换阳极和提升母线等功能。因此,多功能天车的好坏,将直接影响着电解生产的正常进行。 包铝二期电解多功能天车是由沈阳冶修厂设计、制造的第三代产品。于1997年12月开始安装、调试,它于1998年3月正式投入生产运行。该车在电控系统中采用了比较先进的技术,用交流变频器代替原电机电阻器调速;用无触点开关代替交流接触器;用PLC控制代替原继电器控制。其中PLC控制技术是首次应用。通过近一年半的生产实践,其故障低于第一、二代天     

全置多功能电解铝天车的开发与应用

简介全置多功能电解铝天车的开发过程,说明国产全置多功能天车的特点及其应用情况.     

液压回路平衡阀工作原理与故障排除

铝电解多功能天车的全液压更换阳极装置,取代早期使用的4键缸式更换阳极机构。以全液压更换阳极装置中拧头升降油缸LHK型背压平衡阀为例,描述设备工作原理,总结平衡阀应用过程中常见故障及排除方法。     

电解多功能天车下料系统故障分析与改造

多功能天车有2套下料系统故障较为频繁,影响电解生产。针对2套下料系统实际使用中存在的不足,自行设计了1套新的下料系统,投入生产使用后效果良好。     

工程机械维护保养周期的结构及确定

在工程机械使用过程中,为确保其有良好的技术状况和较长的使用期限,要对工程机械进行定期的维护与保养,以保证工程机械具有良好的工作性能。对提高企业经济效益和工程机械使用效率是至关重要的。 一、良好的维护保养有利于降低故障率和提高可靠性 工程机械在整个使用期间其技术状态始终处在变化的过程中,其使用故障按性质分为突发性与渐发性两种。突发性故障是偶然的,随机的,与机械使用时间无关,其故障间隔时间按指数分布。渐发性故障     

天车安全警示器的应用

企业多数设备检修项目是在不完全停产的情况下进行的,生产检修同时进行,立体交叉作业,相互干扰;地面人员集中,天车吊物频繁通过等.特别是吊运危险物品的天车,有时检修现场噪声大,地面人员听不到天车警铃声;或地面人员处在天车司机视线死角范围内,司机观察不到.此时,可能因液体洒落或吊物坠落引发伤亡事故,威胁施工人员人身安全.为此,设计了一套天车安全报警装置,应用于检修施工现场.     

铝电解多功能天车主梁开裂原因分析及对策

对4台电解多功能天车在使用中大梁频繁开裂，从多个角度分析了原因，并采取相应措施，彻底解决大梁开裂问题.     

改进底注钢锭模锁紧方式

正特种钢冶炼过程中,一种工艺是先把钢水铸成自耗电极(铸锭坯),然后通过电渣炉进行精炼。自耗电极的铸锭模(图1),这是一种底注模,上面有8~10组锁紧装置。使用时首先打开2片模具,清理内腔后合模、锁紧,最后用天车吊装到浇注底盘上进行浇铸。以前的锁紧组件为带横孔槽的T形模销(图2)。使     

滑触线故障原因分析

中铝青海分公司第一电解厂电解车间天车滑触线，采用了重庆富士国际高压电器有限公司的MH-G-800型滑触线，总长为1000m，分四个工段，并设有6个检修段，每个工段有4组伸缩节。根据多年来的故障处理和日常维护及研究发现，其主要原因如下。