通过标准化工作促进旅游业持续健康发展

中国的旅游标准化工作 ,从１９９３年９月国家质量技术监督局颁布的关于旅游业方面的一项国家标准 ,即《旅游涉外饭店星级的划分与评定》起步 ,通过不断努力 ,到去年《旅游区 (点 )质量等级的划分与评定》这项国家标准的贯彻和实施 ,标志着我国的旅游标准化工作已经组建延伸到旅游产业发展的主要领域 ,并且正向更深层次迈进。《旅游区（点）质量等级的划分与评定》的颁布、实施受到社会的广泛关注、各级地方政府的高度重视和旅游区 (点 )的普遍欢迎 ,其中很重要的原因是该项《标准》的出台符合旅游业发展的规律 ,符合旅游市场发展的需要 ,促…     

基于NMDS方法的大都市居民对当地高级别旅游区(点)的认知研究——来自上海市4A级与5A级旅游区(点)的调查分析

本文通过问卷调查获得数据，运用NMDS方法研究了上海市居民对上海市4A与5A旅游区（点）的认知。空间定位图分析发现，在居民的认知中上海市17家高级别旅游区（点）被聚合为三大竞争组群，即现代文博类旅游区（点）组群、现代城市风貌类旅游区（点）组群、古风貌类旅游区（点）与动植物公园类旅游区（点）组群。特征属性和旅游区（点）之间的配适分析与水平距离分析发现，在上述旅游区（点）中，居民对前两者的评价较高，对后者的评价较低。针对上述结论，本文提出了发展建议：     

关于旅游景区（点）门票价格情况的调查报告

近几年来，海内外来晋旅游人数逐年增长，与此同时，各旅游景区(点)门票价格也不断上涨，这对调整旅游产业结构、旅游产业要素协调发展起到了负面影响，引起了社会各界的普遍关注。省旅游局就旅游区(点)门票上涨问题进行了调查研究：     

临汾市“十五”期间旅游业提档升级、快速发展

2001—2005年，临汾市旅游业的发展步伐明显加快，成效更加突出，市场份额不断扩大，已基本形成了以“吃、住、行、游、购、娱”等六大要素为主体、相关产业联动发展，并具有一定规模和水平的旅游产业体系。在产品建设上，传统旅游产品稳步推进，辐射带动全市旅游产业提档升级、高速发展。截至目前，全市进入运营的旅游景区（点）13处，其中，国家4A级旅游区（点）3处，3A级旅游区（点）1处，国家级自然风景名胜区1处，省级自然风景名胜区1处，     

变换角色打理精品做强做大山西的红色旅游产业

山西要把丰富的红色旅游资源“转化”为红色旅游产品，把红色旅游产业化并且作为全省旅游产业的重要组成部分来发展，就必须把各类革命展馆、教育基地“转换”为红色旅游区（点），把展馆馆长、基地主任“变换”为旅游区（点）的总经理，把开发红色旅游区（点）这种单项旅游产品“转变”为合力打造旅游产品体系、全力打拼旅游市场并精心塑造红色旅游品牌，才能提高水平、加快发展、积聚人气、增加收入、异军突起、先好后快、好中求快、做强做大。[第一段]     

粤港澳大旅游区发展模式创新研究

本文回顾了20多年来粤港澳大旅游区的发展历程，将粤港澳的旅游合作与发展划分为理念趋同、机制构建、制度变迁和模式转轨4个阶段，分析了制度性、市场性和技术性3个因素对粤港澳大旅游区创新路径的影响，提出了粤港澳大旅游区创新发展必须选择在“自由贸易区”基础上的区域一体化模式，阐述了建立多元化的协调机制、制定协同化的发展战略、构建集群化的产业平台、激活互动化的运作要素、实施主题化的整合营销、建设统筹化的泛珠三角是粤港澳大旅游区发展模式的基本创新策略。     

“互联网+”旅行社:商业模式及演变趋势

在第十二届全国人民代表大会第三次会议的开幕式上,李克强总理提出制定“互联网+”行动计划.在“互联网+”背景下,传统旅行社如何转型升级,商业模式将发生何种变化,未来旅行社产业将何去何从,是笔者要讨论的主要问题. 传统旅游产业组织由旅游供应商、旅游批发商、旅游零售商和旅游代理商组成.其中,旅游供应商指在旅游服务过程中各项具体服务的提供单位,包括但不限于旅游区(点)、酒店、餐馆、商店、铁路、汽车公司、船运公司、航空公司等相关接待单位.     

建立潮汕民俗特色的农业旅游区刍议

建立潮汕民俗特色的农业旅游区刍议作者：赵坤明单位：汕头教育学院（５１５０４１）文章长于描绘，真切动人，就有关建立潮汕民俗特色的农业旅游区问题着重谈了三点意见：１必须把发展农业与发展旅游业结合起来，建设花园式的农业旅游景区。例如，沿国道３２４线，从普宁...     

对旅游资源应该进行深度研究

国家标准《旅游资源分类、调查与评价》在指导我国旅游资源普查、旅游区建设、旅游产业发展等方面做出了不可磨灭的贡献.但是随着旅游产品的升级换代,旅游需求的深度发展,我们很有必要对其再进行深入的探讨.     

省旅游局全面实施全省旅游厕所建设三年规划

为贯彻落实《中共山西省委、山西省人民政府〈关于实施产业结构调整的意见〉》、《山西省旅游服务业结构调整方案》的件精神和全省旅游产业发展会议及全国旅游厕所建设与管理两次研讨会精神，加强旅游服务设施建设，积极稳妥地推进我省旅游厕所革命，今后三年内，将集中人力、财力、物力在全省旅游区（点）、重点旅游线路和城市等旅游活动场所，改造建设一批清洁卫生、方便美观、服务规范的旅游厕所，进一步提升我省旅游形象、推动我省旅游产业大发展。     

江苏省乡村旅游地空间分布及其影响因素研究

本文以江苏省657家星级乡村旅游地为研究样本,综合运用最邻近指数、核密度估计、缓冲区分析、地理探测器等多种空间分析与统计方法,探究江苏省乡村旅游地空间分布特征及其影响因素。研究结果表明：（1）江苏省乡村旅游地呈集聚分布,在苏北地区呈单核心空间分布,在苏中、苏南地区连绵呈环状分布格局。（2）江苏省乡村旅游地具有“沿路傍水” “环城近景”的分布特征,100万城镇人口是乡村旅游地集聚发展的门槛,大城市周边更容易形成乡村旅游地聚集区。（3）单因子探测结果发现,江苏省乡村旅游地空间分布受多种因素的综合影响,其中经济因素影响程度最高,其次是自然因素和社会因素。（4）双因子交互探测结果显示,经济、社会、自然因素间的交叉作用显著性突出,空气质量与第一产业是乡村旅游地发展的前提条件,交通运输是基础性保障因素,邻近拥有富裕客源的大城市是促使乡村旅游地集聚发展的根本原因。研究结果可为区域乡村旅游产业的布局优化与可持续发展提供参考。     

2006年浙江省旅游人力资源状况的调研报告

该文为《浙江旅游人才状况调研》课题的研究成果。该文在对近三年的全省宾馆、旅行社、景区、工农业旅游点、高端旅游点等旅游企业的人力资源情况进行深入调研的基础上,了解浙江省旅游业人力资源供需现状,剖析浙江旅游业人力资源发展的特点,探求浙江省旅游业人力资源存在问题的深层原因,并提出对策和建议。     

旅游吸引物权不可统一立法之辨析

旅游吸引物在旅游学上属于一个集合概念, 在法律上没有相关规定, 但不同属性的旅游吸引物作为个体在《物权法》上的权属性质往往是有法可循的。文章运用物权法理论, 结合新颁布的《旅游法》, 分析几个典型旅游吸引物的权属, 试图澄清几个与此相关的问题, 论证设立旅游吸引物权、为之统一立法的不合理性和不可行性, 并进一步提出充分运用《合同法》、《旅游法》以及相关法律解释等现有法律规定, 解决农村土地旅游开发中社区权益保护问题, 而不是简单地采取修改法律的方式解决此类问题。     

旅游吸引物属性之辨

旅游吸引物在旅游系统中扮演着基础性作用,但却面临着语义的不明和来自理论内部与旅游实践的双重挑战。文章从边界与内涵出发,借助"旅游吸引物"与"旅游资源"的比较、旅游吸引物与旅游吸引物系统的转变,剖析旅游吸引物之为吸引物的意义生成与社会建构过程,重新思考旅游吸引物之属性及其在当下旅游实践中的作用,探讨其社会建构所反映的旅游与社会的关系问题。文章认为,旅游吸引物兼具自然属性、社会属性和符号属性等多重属性,吸引力特性是其本质属性;旅游吸引物属性及其社会建构有深刻的社会基础。旅游吸引物边界及其属性的理论反思,在旅游席卷全球的当下,兼具学理价值与现实意义;在火热的乡村旅游实践中,对守护乡土景观亦有特殊意涵。     

从宗教景区上市透视宗教文化资本化

旅游市场竞争日趋激烈,上市成为提升景区发展力和竞争力的重要途径。在资本前景的诱惑下,诸多宗教型景区萌发上市冲动,而引发突破社会伦理的热议。文章围绕宗教景区上市背后的宗教文化资本化的话题,以宗教社会学、马克斯·韦伯的现代性等为理论基础,从宗教存在逻辑与资本逻辑间张力角度,分析旅游语境下的宗教文化资本化现象。结论认为,包括旅游资本在内的现代资本为宗教的发展提供支撑资源,但资本的理性、世俗性与宗教的感性、神圣性间存在不可调和的张力。单纯市场化的宗教旅游发展模式会消解宗教赖以存在的根基,因此不是宗教旅游发展的最佳选择。鉴于宗教旅游的准公共物品属性,现代非营利性组织的运营模式为宗教旅游的发展提供有益借鉴。     

The impact of tourism on the physical environment

Cohen Erik “The Impact of Tourism on the Physical Environment”, Annals of Tourism Research, Vol. V, No. 2, April/June 1978, pp. 215–237. While moderate and well-distributed tourism may help to upkeep attractions and preserve the environment, tourism as a mass industry poses new environmental risks. This paper is a first attempt to assess systematically the environmental impact of tourism and to spell out the principal factors on which this impact depends: the intensity of tourist site-use, the resiliency of the eco-system, the time perspective of the developers and the transformational character of touristic developments. The environmental dynamics of the tourist ecological sub-system are shown to consist of a constant expansion at the margins and intensification at the mature core, leading to the creation of “contrived” attractions both at the core (as “natural” attractions decline) and the margins (to supplement meager “natural” attractions as tourism expands into less attractive regions). Two major types of measures for environmental protection are discussed: those protecting the environment for tourism and those protecting it from tourism. The need for the second type of measures is emphasized, particularly in developing countries, which face greater environmental risks from tourism than the developed ones.     

1922--1937年青岛城市建设与旅游现代化

城市定位是城市发展战略的核心和灵魂。由于对青岛城市定位明确,历史上,国民政府在市政建设的同时,主观上对旅游方面给与额外重视,并加大建设旅游设施比重。这为1922～1937年间青岛的市政建设、旅游的发展创造了一个比较好的客观环境和有利条件。伴随大规模的城市建设,旅游景观和旅游相关条件日益成熟,旅游资源的开发与旅游活动的快速发展使青岛旅游繁荣,达到1949年前的最高峰。文章涉及社会学、旅游学、历史学和经济学等学科,引用很多青岛档案馆收藏但未出版的档案资料,检视1922～1937年青岛城市建设与旅游现代化之关系,梳理青岛旅游业演变历程,具有一定的社会意义,对于推动当今青岛旅游业、乃至全国滨海城市旅游业的发展,也有一定的启示和借鉴。     

迪恩·麦肯奈尔旅游社会学思想解读——兼评《旅游者:休闲阶层新论》

美国著名旅游社会学家迪恩·麦肯奈尔(Dean.MacCannell)的《旅游者:休闲阶层新论》(The Tourist:A New Theory of the Leisure Class)一书是20世纪以来西方旅游社会学研究中最具代表性意义的研究著作。该书以"舞台化真实""景观神圣化""旅游吸引物的符号化"等理论为依据,从旅游者和旅游吸引物的研究着手,将同一时期社会学中盛行的结构功能分析和符号互动的方法引入旅游现象分析,以探讨旅游与现代社会文化结构变迁之间的关系,从理论和研究方法层面为旅游社会学的学科发展奠定了坚实的基础。该书在西方旅游社会学界和人类学界一直享有极高的美誉。近年来,旅游社会学的研究日益得到了国内学者的关注,然而相较于国外,无论是学科体系还是理论基础都显得极为羸弱。在此背景下,通过梳理历史以重拾经典对该书予以系统审视,总结其旅游社会学的学术思想,对于深化国内学者对国外旅游社会学知识体系的认识,构建国内旅游社会学学科发展框架,扩宽其研究路径,进而实现西方旅游社会学研究成果的本土化无疑是大有裨益的。     

Thanks for the memories: Exploring city tourism experiences via social media reviews

This study uses online reviews to explore memorable tourism experiences of tourists visiting different city attractions. Seeking to identify a collection of themes and concepts reflecting tourists' memorable experiences during their attraction visits, this study reveals the most shared tourism memories in cognitive-emotive-behavioral themes. By developing a matrix that categorizes tourist city attractions based on an ideographic approach, the study also argues that there are different types of tourist memorable experiences at different types of attractions (i.e., human-marker, nature-sight and human-sight tourist attractions). The findings extend previous understanding of the research in tourism experience and attractions by analyzing 156,986 TripAdvisor tourist reviews of the top ten most popular tourist attractions in London. This study also provides recommendations for destination management organizations and various city tourism stakeholders to plan, market and manage city tourism products and services.     

高速铁路影响下的全国旅游景点可达性研究

世界旅游强国离不开良好交通的支持,而作为交通中非常重要的高速铁路的快速发展,必将有力地促进区域旅游的发展。文章探讨了2020年全国高铁网络影响下旅游景点可达性空间格局及其变化,分析旅游目的地与客源地市场空间格局变化特征,在全国尺度下定量分析高速铁路建设对旅游客源地与目的地可达性的影响。测度2020年规划高铁通车前后旅游可达性空间格局与变化。结果显示:高铁开通后,高铁沿线城市可达景点数量显著增加;尤其是"日"字形高铁沿线城市与景点的增加值最高,将成为我国重要旅游经济带,高铁沿线城市与景点是高铁网络效应的主要受益者,高铁服务带来了时空压缩效应,即高铁的开通不仅缩短旅游客源地和目的地之间的时间距离、加强了两地之间的联系,也实现了旅游者跨区域的快速外部交通,而这种快捷效应的延续同样离不开城市内部交通网络的优化,缩短中心城市到旅游景区的时间,将会进一步增强景区的吸引力。