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《空运商务》2006,(6)
2005年,Ameco25年二期合资的开局之年。股东双方中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司进一步联合注资为Ameco的飞速发展提供了良好的契机。2005年,Ameco全年生产力水平持续发展并保持在较高层面,主营产品收入在连续三年呈两位数增长后,仍呈现强劲增长势头,公司总经营收入比2004年提高了10%,创Ameco历史新高。其中,发动机维修和附件修理业务增长较快,销售收入分别增加了38%和22%。在这一年,Ameco创造了34天大修波音747飞机的最短周期;3月份向客户交付了合资以来的第1000架重维修飞机;自年初开始陆续为国航波音747飞机实施的 相似文献
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本刊讯3月28日中午12时,随着荷兰皇家航空公司一架由阿姆斯特丹飞来的运载着237名旅客的波音747—400COMBI型客机平稳降落在成都双流国际机场,标志该公司换季后由波音747机型执飞的首个航班圆满成功,这也是成都双流国际机场目前惟一一条使用波音747执飞的客运航线。 相似文献
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距2014年接收首架波音747-8飞机还有两年的时间,国航已着手这一新机型客机座椅的选型工作。包括国航白金卡会员和国航相关工作人员共300余人,日前参加了国航波音747-8飞机座椅实物体验活动。 相似文献
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伴随着空客A380的首飞成功和10月交付新加坡航空公司投入运营,波音B747垄断大型远程民航客机市场的格局将被打破。波音公司一方面着手改进B747,生产其加长型——波音B747-800,另一方面也在结合对未来民航市场的分析,研发新一代机型波音B787, 相似文献
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西雅图佩恩机场,二月份的一个寒冷的上午,一架B747—8型货机缓缓滑向跑道,数百名波音公司员工、新闻记者、发起客户代表以及波音公司的高管们共同见证了这一有史以来最为成功的商用飞机经过重新设计后的首次飞行。这一天,距离首架B747型飞机的首次飞行已经整整过去了41年。 相似文献
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8月15日12点40分,一架韩亚航空公司的B747全货机从比利时最大的城市布鲁塞尔飞抵烟台国际机场,第五航权布鲁塞尔一烟台一首尔全货运国际航线正式开通。自2011年12月烟台至欧洲阿姆斯特丹波音747国际货班取消后,时隔253天,烟台机场又迎来了那令人怀念和期盼的巨乌。该货机机型为B747-400,可载货物100多吨,从布鲁塞尔经停烟台到首尔;每周三、五、日3班。 相似文献
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2010年12月29日,烟台机场正式开通烟台至美国芝加哥国际货运航线,机型为波音747全货机;与此同时,烟台至欧洲阿姆斯特丹的波音747全货机航班也正好降落烟台莱山机场,一个欧线和一个美线的大型货机同时在停机坪停放,烟台机场也出现了有史以来两架大型货机同时停场、欧美航线同飞的壮观情景。 相似文献
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本刊讯4月21日凌晨,澳大利亚澳洲航空公司的一架波音747全货机飞抵重庆江北国际机场,并载着34吨笔记本电脑飞往芝加哥。 相似文献