A380客机通过我国航空器运营符合性评审

中国民用航空局航空器评审小组3月25日在北京向空中客车公司颁发A380飞机运营符合性最终评审报告,确认A380飞机完全符合中国民用航空规章（CCAR）的运营要求。该评审报告是中国民航局各地区管理局用于批准航空公司运营A380飞机的指导性文件。这是继A380飞机于2009年12月获得中国民航局型号认可之后,     

汉莎航空公司接收其首架A380飞机

本刊讯空中客车公司日前向汉莎航空公司交付了该公司订购的15架A380飞机中的第一架。汉莎航空公司计划将A380飞机部署在通往东京、北京和约翰内斯堡的航线上。2010年,空中客车公司将总共向汉莎航空公司交付4架A380飞机。     

南航A380飞机即将投入运营的市场热点效应分析

“市场热点”无非是指企业产品在市场中受到了广泛的关注度,以及企业在市场中所具有的某种优势被广泛关注。产品成为市场热点对企业是有利的,但也需要企业抓住时机大力宣传和推广,使企业和产品能为更多的人所认识,以达到更好的效应和效益。一旦企业的产品成为市场的热点,其影响力、效益和社会关注程度都会有很大的变化。     

南航宣布中国首架A380飞机客舱布局

2011年7月25日,中国南方航空公司正式发布,将于年底前到付的中国首架空客A380飞机的客舱布局。8个头等舱、70个公务舱和428个经济舱分设在宽敞的双层客舱内,为南航旅客提供前所未有的舒适和尊贵的体验。     

中国首架A380飞机成功首航

2011年10月17日上午10∶00,满载旅客的南航A380飞机从北京首都国际机场起飞,一路向南,于北京时间13∶15稳稳地降落在广州白云国际机场,标志着中国首架A380飞机成功首航。为了让更多国内旅客能够登上全球最大的A380飞机体验尝鲜,南航精心安排了A380飞机前期在国内＂黄金航线＂的＂黄金时段＂作展示飞行。     

南航首架A380飞机尾翼运抵法国图卢兹总装线

本刊讯2010年9月3日,中国南方航空公司的首架A380飞机的尾翼由德国汉堡运抵法国图卢兹的总装线。承担运输任务的是空中客车A300-600ST货机,即大家熟悉的大白鲸运输机。     

中国首架A380飞机国内运行航线初定

本刊讯近日从南航获悉,国内首架A380预计将于2011年9月20日前后交付南航使用。南航结合市场需求及运行保障情况,现初步拟用A380执飞北京-广州、北京-上海往返航线。     

澳航明年将启用A380飞悉尼至香港

澳航11月10日宣布,2012年1月起该公司将使用A380飞机执飞悉尼一香港航线,每周4班。澳航将在今年年底接收其第11、12架A380,为明年每周4班的悉尼一香港往返航线提供了运力支持。     

A380取得中国适航资格

本刊讯中国民航局2009年12月17日在北京向空中客车公司颁发A380飞机型号认可证，标志着“空中巨无霸”在中国获得了适航资格，从而为中国航空公司运营A380铺平了道路。     

东航研制出国内首台A380飞机食品车获局方认证

本刊讯近日,中国东方航空股份有限公司旗下的上海东方航空设备制造公司研制成功国内首台A380飞机专用食品（供品）车,获得中国民用航空局颁发的《民航机场专用设备审定合格证》,打破了国外相关厂商在A380特种车辆生产领域的垄断,今后中国本土航空公司也具备了保障＂空中巨无霸＂的航空地面服务能力。     

全力打造国际枢纽品牌——首都机场内地首家开通空客A380定期航班

8月1日下午15：00,阿联酋航空公司EK306航班顺利飞抵首都机场,这是A380飞机首次执行迪拜至北京之间的定期航班,也是自2008年8月空客A380首飞北京之后中国内地第一次使用A380客机执飞的定期航线。     

阿联酋航空启用中国首条A380定期航线

总部位于迪拜的国际航空公司阿联酋航空（下称“阿航”）正式在其北京航线执飞空客A380客机。伴随阿航EK306航班顺利抵达北京首都国际机场T3航站楼,中国首条A380定期航线正式启用。     

“A380效应”助推南航发展

一、国内首架A380加盟南航 经过6年的等待,南航首架,也是国内首架A380在法国图卢兹交付南航,并于10月17日完成其国内首航。这是南航向空客公司订购5架中的第一架。经过验证飞行后,A380在北京、上海、广州三地巡回体验飞行,使更多国人亲身体验中国首架A380大飞机。     

阿联酋航空宣布将启用A380执飞中国定期航线

本刊讯 2010年3月1日,总部位于迪拜的国际航空公司——阿联酋航空公司借虎跃神州之势向中国乘客宣布,该航空公司将于2010年8月1日启用空中巨无霸A380超大型客机执飞迪拜往返中国北京的每日定期航班。     

澳航将在A380机型航线内启动机上Wi-Fi服务

本刊讯 澳洲航空公司3月7日宣布将开始进行为期8周的空中Wi-Fi试用工作,计划代号Surf Sky High,它将为其A380飞机装备Wi-Fi基站,乘客的笔记本电脑、智能机、平板等产品均可以在墨尔本、     

蒂姆＆#183;克拉克：不走寻常路

2013年迪拜航空展六天前,阿联酋航空主席蒂姆＆#183;克拉克（Tim Clark）告诉公司最重要的供应商之一：空中客车公司,他想要订购更多的A380飞机——50架.之前,空容没有人获得此订单的任何暗示,毕竟A380是不容易销售的产品.“他们惟一知道的东西是我想订购更多的数量,他们预计是5～8架飞机.当我告诉他们想要的数量时,当时听到的是深呼吸的声音.”     

A380将为国内航空开拓国际航空市场助一臂之力

A380飞机一进入人们的视线,就引来了许多的关注。首先是它的节能环保让人们对其有了亲切感：其次是新技术的运用,让人们对其安全性、舒适性和续航能力有了更好的预期：而且,尤其是中国航空市场的不断升温,走向世界已成为一种必然趋势,A380的投入使用,应该说是恰逢其时,将有力地助国内航空公司一臂之力。     

新飞机的大问题

空客公司经过无数次调研之后,总算正式推出了A380这个全球最大的飞机。尽管当时有部分客户提出需要得到全货机型号,但是在一开始设计时,空客公司并没有过多考虑货机的改型问题。空客已经表示货机型号依然有潜力,只是该型飞机实际上机腹运力相对小,对货运而言并非最佳。该型飞机投入运营后已经＂迫使＂部分货运公司增加了全货机服务和变更了航班时刻。     

A380全球航线的探索与思考

A380是空中客车公司(以下简称空客)在2005年发布的超大型远程宽体客机,该项目旨在挑战当时美国波音公司(以下简称波音)B747大型远程客机的地位。A380先进的复合材料和极佳的乘坐体验极大地促进了民航业服务和航空技术的发展。2019年2月,空客正式宣布了A380停产的计划,至此,这款人类历史上最大的客机将逐步与我们告别。     

阿联酋航空A380采用两级客舱

阿联酋航空正在研究采用两级客舱布局的A380飞机,取消头等舱以增加更多座位,但机上酒廊将保留。新布局A380或将于2016年引入。阿联酋航空目前运营的A380采用三级客舱布局,配置517个座位。阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)证实,该公司考虑增加飞机座位数,他承认额外座位会增加飞机重量。克拉克还表示,该公司也在考虑采用两级客舱布局的波音777客机。从长远考虑,阿联酋航空将把波音