天津机场航空货运发展研究

近年来,天津经济一直保持平稳较快增长,对外贸易不断增加。2012年全市国民生产总值12885．18亿元,同比增长13．8％;全年外贸进出口总额1156．23亿美元,同比增长11．8％。受益于外部良好的经济环境,天津机场货邮吞吐量屡创新高,从2006年917万吨增长到2012年19．4万吨,年均增长率为12．3％,比全民航平均值8．06％高出4个百分点。此外,北方国际航运中心和国际航空物流中心建设也稳步推进,天津机场货运市场潜力巨大。本文运用SWOT分析法对天津航空货运业的发展优势、劣势、机遇和挑战等方面进行分析,并为其战略发展提出应对策略。     

华宇航空货运 落户滨海谋求发展

6月17日,天津华宇航空货运站首次亮相于上海慕尼黑国际物流展览会,吸引了众多与会人士的目光;翌日,开业庆典才在位于天津滨海新区的新建货运站厂房内举行,可以说,天津华宇航空货运站是未开先红.     

西安地区航空物流产业发展问题研究

近年来随着我国快递物流业持续快速增长,传统航空货运企业逐步向提供全流程服务的航空物流企业转变,新兴的航空物流企业不断涌现,迅速成长.但是在新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")的影响下,客机减班,航空货运短板凸显,西安咸阳国际机场(以下简称"西安机场")航空货邮吞吐量出现了负增长.本文在调研西安地区航空物流业发展现状的基础上...     

我国航空物流发展现状及建议

随着时代和经济发发展,人们对时间观念也越来越重视,在对货物进行运输时不仅仅会考虑运输成本,也会考虑时间成本,这便使航空物流在我国得到了大力发展,因此研究我国航空物流具有重要的现实意义.本文将从航空物流的特点和发展现状入手,分析我国航空物流存在的问题,再结合实际情况对我国航空物流发展情况提出一定的对策建议.     

论现代物流与航空货运的发展

现代物流是经济、社会和技术发展到一定阶段的产物,其核心是运用系统整合的理念,对运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能,运用信息技术进行整合和一体化运作,以达到降低成本、提高效率、     

中国航空物流的出路

作为五种运输方式之一的航空货物运输,凭借其高速度、节约供应链总成本的优势,已成为世界经济持续增长健康发展的推动力量。我国航空货运物流市场．一方面将迎来更加良好的发展机遇;另一方面将面临着来自国外航空公司和国内民营资本进入航空货运市场的巨大压力,航空货运物流的角逐和竞争将更加尖锐激烈。     

发挥航空物流优势促进物流产业发展

现代物流包括运输、仓储、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,随着经济全球化、信息化进程的加快,近年来,我国现代物流业有了较快的发展,现代物流需求快速增长,物流基础设施建设速度加快,交通运输能力显著提升,物流成本占GDP的比重正逐年下降,现代物流已由起步阶段迈向理性、务实及快速发展阶段。     

跨境电商视角下机场航空物流发展对策探析

我国跨境电子商务发展迅速,业务需求不断攀升,为航空物流企业未来发展增添动力,机场正在成为跨境电商物流中的重要环节。基于我国航空跨境电商物流发展现状,梳理机场跨境电商物流业务模式,分析机场跨境电商物流存在问题,进一步提出完善机场跨境电商货运设施建设、提高机场跨境电商清关能力、推进空铁联运和“卡车航班”、积极构建跨境电商信息服务平台、优化国际货运航班时刻资源等对策,以更好促进机场业务模式转变,对提高机场综合竞争力和完善现代物流体系具有重要意义。     

集群供应链物流能力评价研究

随着经济全球化的深入和科技革命的发展,供应链物流能力已成为保持区域竞争优势的关键,而通过建立高效的物流配送中心促进集群供应链物流要素集成和物流结构优化、提升区域物流能力尤其重要。本文运用模糊数学原理,构建了评价集群供应链物流能力的指标体系,剖析了影响集群供应链物流能力的重要因子,提出实现集群供应链物流能力提升突破性发展的战略思路。     

航空物流产业发展研究

一、航空物流产业发展的阶段性1.航空物流发展初期20世纪航空物流发展初期,伴随着航空邮件的递送,航空供应链迅速产生。当时的航空邮电公司和飞机制造商不约而同地想到让飞机带着邮件、货物在北美和欧洲大陆之间架起空中运输通道。第一次世界大战以后,随着航     

航空物流实现供应链管理浅析

面对航空物流发展中存在的诸多问题,我国航空物流企业要想在竞争日益激烈的航空物流市场上保持竞争力,当前比较重要的就是要加快航空物流企业的供应链建设。一、航空物流供应链管理的内涵航空物流供应链管理是把航空物流企业的供应商到其顾客的产品、服务和信息流的所有环节与过程作为整体考虑,实现航空物流供应链一     

航空货运战略发展新视野：航空物流金融管理

随着全球贸易自由化的深化与扩展,航空货运以其高效的特点对我国民航运输业起到了极大的推动作用。而作为航空物流服务的高端领域——航空物流金融管理日益成为航空货运业的一个主要的利润增长点。     

无锡航空物流产业发展战略研究

随着世界经济的迅猛发展,企业对于物流的时效性要求越来越高。航空物流以其快速、安全、准时的特点,越来越受到企业的青睐,相关产业也日益成为机场周边地区新的经济增长点。近几年崛起的无锡硕放机场带动了本地区航空物流产业的迅速发展。但是,处于机场林立的长三角,无锡航空物流产业面对的市场竞争异常激烈,寻求正确的应对策略成为其发展的关键。     

冷链物流：航空物流发展的下一个增长点

随着我国政府对食品、医药安全的高度重视、农副产品的品种和产量的扩大以及精密电子产业的发展,市场对冷链物流的需求日益提高,冷链物流迎来了极好的发展机遇期。航空运输作为冷链物流的关键环节,其保障水平决定着整条冷链的质量;而冷链物流作为航空物流的专业细分市场,即将成为我国航空物流发展的下一个重要增长点。     

重庆航空物流发展迎来新机遇

2009年8月4日，“惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地”、“富士康（重庆）产业基地”两个重大项目签约仪式在重庆金源大饭店隆重举行，标志着惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地、富士康（重庆）产业基地正式落户山城。据了解，两个项目建成投产后，将形成年产2000万台外销笔记本电脑的生产能力，产出超过2000亿元的庞大产业链集群，初步预测将形成400亿美元的进出口总量。     

浅谈航空货运业应急物流体系

今年4月14日爆发的冰岛火山着实让世人,尤其是世界的航空从业人印象深刻了一把：短短一周的时间里,随着冰岛火山灰的扩散,伴随而来的是欧洲大面积的机场关闭,欧洲方向大批量的航班取消,进而大额的收益损失：冰岛火山的爆发,给世界的航空承运人一个措手不及;“灰灾”之后的市场状况给已经不知所措的航空承运人一个更大的措手不及——如何应对传统淡季市场的异常火爆？     

港口物流产业集群的形成机制研究

本文从物流市场需求、完善的物流基础设施及政策的支持等外部机制和交易成本的递减、港口物流产业的特性及物流要素的流动等内部机制,提出了港口物流产业集群形成的机制。     

加快西安咸阳国际机场航空物流业务发展的思考

一、咸阳机场物流业务发展的现状(一)航空货运业务量情况2002年至2007年,咸阳机场货邮吞吐量从6.53万吨增长至11.29万吨,年均增长11.6%,其中各年货邮吞吐量分别为6.53万吨、6.29万吨、7.34万吨、8.33万吨、9.9万吨和11.29万吨。2008年咸阳机场货邮吞吐量预测将达12.3万吨,预计增幅8.9%。     

基于S-P-E-C-I模型的我国航空冷链物流发展战略研究

一、国内航空冷链物流的现状1、没有成熟统一的行业标准,冷链物流体系建设不完善我国目前缺乏统一的冷链控制标准。一方面,目前我国冷链物流标准在国家标准、行业标准和地方标准上相互交叉、要求不一,企业无所适从,而且大多是推荐性标准,实际约束力几乎为零,在现实指导中几乎没用。     

期待2008滨海物流新发展

刚刚过去的2007年，滨海新区一次又一次汇聚了世人关注的目光，2008年，回忆发展的滨海将会给人们带来哪些更多的欣喜？