旅游企业产权改革实施MBO的探讨

随着我国加入WTO ,旅游企业市场逐渐全面开放和国际化 ,迎来了空前的发展机遇 ,但同时也面临着外来强劲对手的激烈挑战。为适应这种经济全球一体化的发展趋势 ,加快我国旅游企业的产权改革 ,提高旅游企业接轨国际的市场竞争力 ,已成为业界关注的焦点。文章引进国外企业产权改革的创新模式 ,针对我国旅游企业的产权现状 ,主张推行MBO改革 ,并分析了实施MBO改革的现实意义及实施对策。     

国有中小型企业产权改革应解决的几个问题

当前,在深化国有中小企业改革中,随着产权改革的不断推进,人们在关注、支持、参与改革的同时,也对产权的改革提出了一些不同的观点和看法,尤其是有的同志对国有中小企业从一般竞争性行业彻底退出感到疑惑不解,甚至说“这样改下去,能否经得住历史的检验?”等等。如果这些问题得不到及时的解决,必将影响到深化国有中小企业产权改革的全面展开,也不利于处理好改革、发展与稳定之间的关系。因此,笔者结合所在地区的实际,谈谈深化国有中小企业产权改革应解决的几个问题。     

从经济学角度分析国有外贸企业产权改革

以产权制度改革为核心的外贸企业改革阶段，是实施外贸结构调整战略，全面推进国有企业的改革和发展的一个非闯不可、也绕不过的关口。今年是大多数国有企业三年内摆脱困境的关键一年。我们一定要努力推进国有外贸企业以内部职工持股为重点多元化产权结构改革。本文从经济学角度分析国有外贸企业在改革中形成的多元化的产权结构优点。 一、有利于企业动态的自身调整 传统国有外贸企业在制度上的缺陷较集中地体现在企业财产的所有权，它是单一形态的资本结构，因此不存在不断调整和完善的自身要求，也没有调整的空间。经济学家菲利普克莱因指…     

跳跃性的产权改革

我国的产权改革在股份制的基础上正在实验多种形式,如国有股减持、期权制、MBO、职工持股等,在实践中,所有这些改革都遇到了两难问题。我国产权改革有两个关键问题必须搞清楚,一个是理论问题,另一个是操作问题。     

加快国有大中型建筑企业改革与发展的必要性

第一个挑战，是产权结构单一所造成的弊端，即由于国有建筑企业股权单一，对外，不能充分利用社会资源及接受社会监督；对内，很难营造完善的公司治理机制。中国入世；按照公开透明原则和非歧视原则，国有大中型建筑企业将越来越少享受国家、行业和地方的一些政策优惠，但同时却必须背负起沉重的历史包袱，而企业体制改革又十分缓慢，导致竞争能力大大削弱。而民营建筑企业自由的产权买卖、灵活的用工机制和低廉的人力成本，使其与国际承包商“一拍即合”的机会较多。     

对国有企业产权多元化有关问题的探讨——兼与“推进国有大中型企业产权多元化改革’’课题组商榷

本文试对在国有企业产权多元化进程中涉及的几个关键问题,进行深入地研究和分析。解决这些难点问题,有利于加快改革的进程,同时也会丰富国有企业改革理论和社会主义市场经济理论。在阐述这些问题的同时,我们也就有关问题同“推进国有大中型企业产权多元化改革”课题组(以下简称“课题组”)商榷。     

对国有投资企业的改革初探

随着以"政资分开、分级所有"为导向的国有资产管理体制的确立,国家投融资体制深化改革的目标框架也已初步形成,这就为国有投资公司的改革与发展带来了难得的机遇.国有投资公司作为国家投融资体制改革的重点和难点,能否把掘这一机遇,顺利完成体制转型和结构调整是我国投融资体制改革成功的关键之所在.     

国有运输企业摆脱困境的新途径

一、走集团公司之路随着公路运输市场的全面放开,多元资本的运力结构,多种车型的运输方式和全社会办运输的产业格局已经形成。个体、社会运输的资本、运力已大大超过了国家、集体运输企业的整体力量。可以说：原来“单兵作战”的中小型运输公司已失去了运输市场的主导地位。加之运力、运量相对失衡失控,成本核算形式和负担反差很大,经营方式和手段的正轨与非正轨性,迫使企业竟争能力大大削弱。所以,如何保持国有运输企业的主导地位,保持国有资本和运力在运输市场中的保有量,提高企业在市场经济中的竞争能力,已成为各运输单位务必解…     

中国企业产权改革浅析

在西方现代产权制度理论的基础上,剖析中国现代企业在产权制度改革上的不足,进一步探讨在新经济中,如何深化对国有产权制度的改革,塑造符合社会主义市场经济的又有活力的国有资产产权结构,以及充分认识私营企业在产权发展中的弊端,如何帮助私营企业引进先进的现代产权管理方式,打破现有的产权束缚,完善企业治理机制,发挥私营企业的巨大潜力。     

要MBO，不要“MBO年”——关于产权改革的一些基本问题

十六大之后,关于国有资产改革的话题成为社会普遍关注的热点,“国有资产分级管理”的实施,必将使“产权置换,国资退出”的进度加快。     

国有中小企业产权改革及政府在改革进程中的角色——山东诸城国有中小企业改革

中国国有企业的改革是市场取向的。企业作为真正市场主体 ,其基本条件或资格就是企业产权的独立。因此 ,所谓国有企业改革 ,核心内容就是产权改革 ,是产权结构的重构。首要的一步就是改革国家所有、国家经营的单一产权结构 ,实质上是国家要改变自己在企业中的产权地位 ,放弃一些产权控制。国家之所以要这样做 ,是可以用经济学的原理加以解释的。这种产权改革是国有企业制度变迁首要的和关键的一步 ,但并不是最后一步和惟一重要的一步。有了第一步的产权改革后 ,作为国家具体操作主体的各级政府在进一步的改革中还能做什么 ?政府又有何得失 ?…     

国有建筑企业面对寒冬的冰河——深圳市市属国有建筑企业现状分析

深圳市属国有建筑施工企业，都是由基建工程兵集体转业而来的，迄今为止已走过了18年的风雨历程。这些来自深山的工程兵战士们凭着他们严格的军纪、顽强的作风，渡过了一个又一个难关。18年来。拓荒者们积极转变观念，以工程质量为突破口，让一幢幢高楼在深圳这片土地上拔地而起。     

2005年吉林省国有工业企业改革回顾

2005年，吉林省的国有工业企业改革取得重大进展，813户国有工业企业完成了改制。妥善安置了50多万名职工，完善了公司治理结构。实现了产权多元化。     

浅析管理者收购（MBO）对我国国有企业改革的意义

本文首先分析了管理者收购（MBO）的具体含义;接着从四个方面探讨了管理者收购（MBO）对中国国有企业改革的现实意义;最后,简要指出了管理者收购（MBO）在中国目前的市场环境下所面临的问题。     

辽宁国有装备制造企业的产权改革研究

国有装备制造企业的产权制度不合理,严重制约了辽宁装备制造业的发展。因此,振兴辽宁装备制造业,首先要对辽宁国有装备制造企业进行产权制度改革。本文在综述产权理论和国有企业产权改革文献的基础上,通过横向比较法分析了辽宁装备制造业国有及国有控股工业企业的经营现状,接着分析了辽宁国有装备制造企业的产权特征,并探讨了辽宁国有装备制造企业产权改革的对策建议。     

企业产权改革新论

建立现代企业制度的一个重要课题,是将国有大中型企业改造成多元投资主体的有限责任公司,而产权多元化被认为是公司制改造成功与否的关键。但是,这一设想在改革实践中碰到了许多困难:由于目前国有企业普遍经济效益不佳,企业承担的社会负担较重,吸收外来法人投资的条件不成熟;国有企业的资本负债率普遍较高,在自有资金尚不十分充裕的情况下,很难有动力将自有资金投入自己难以控制的外部企业;对于效益良好的国有企业来说,操作中则未必愿意将经济利益与他人分享,更何况投资主体多元化还会造成经营中合作与协调的困难。     

国有大型施工企业内部实行“国有民营”的尝试

<正> 我们中国第十三治金建设公司是一个拥有28000余名职工,年施工生产规模达10亿元产值以上的国有大型建筑安装施工企业。几年来,按照中央改革文件要求及贯彻《全民所有制工业企业法》、《全民所有制工业企业转换经营机制条例》精神,在企业内部采取了简政放权,推行完善承包经营责任制,强化工程项目管理等改革措施,对企业生存发展起到了一定的作用。但由于没有触及传统企业制度本身的改造,所以,未能从根本上解决国有企业的体制问题,以致企业活力仍显不足,企业行为难以规范,经济效益不够理想。经过认真学习中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定使我们认识到:进一步深化企业改革,必须解决深层次矛盾。实行以明晰产权为主要内容的企业制度创新,逐步建立起现代企业制度,