桥式起重机的维护与修理(八)第五讲桥式起重机电气设备的维修

一、概述 桥式起重机的电气设备一般由三大部分构成:(1)供配电与保护设备,包括电源进线保护开关、保护柜(屏)或总电源柜(屏)以及相应的操作及指示器件;(2)各主要机构(如起升、平移机构)、辅助机构(如液压夹轨器)的电力拖动与控制及相应的安全保护装置;(3)照明、信号、采暖降温的电气设备。     

桥式起重机的维护与修理(十)桥式起重机电气设备的维修第五讲(续二)

三、操作电器和通用控制站 1.凸轮控制器 凸轮控制器利用一定形状的凸轮来控制触头的开闭,以得到不同的连接线路.它一般由触头系统、凸轮转换装置和定位机构等组成.由于其线路简单,维护方便而普遍地被用来控制中小型起重机的平移机构电动机和小型起重机的起升机构电动机.     

桥式起重机的维护与修理(十)——第五讲 桥式起重机电气设备的维修(续二)

三、操作电器和通用控制站 1.凸轮控制器 凸轮控制器利用一定形状的凸轮来控制触头的开闭,以得到不同的连接线路。它一般由触头系统、凸轮转换装置和定位机构等组成。由于其线路简单,维护方便而普遍地被用来控制中小型起重机的平移机构电动机和小型起重机的起升机构电动机。     

第五讲 桥式起重机电气设备的维修（续三）

六、电气保护装置 起重机一般具有短路、过流、欠流、欠压、零位、行程、紧停、超速、起重量限制及舱口和护拦门安全等保护,对于采用凸轮控制器或凸轮、主令两种控制器操纵的交流桥式起重机,广泛使用保护箱。保护箱由刀开关、熔断器、接触器、过流继电器等组成,用于控制和保护起重机,实现电动机的各种保护。常用的保护箱有     

桥式起重机的维护与修理(七)第四讲桥式起重机主要零部件的检修

一、吊钩 1.吊钩的螺纹尾部及退刀槽因为应力集中,容易产生疲劳裂纹。检修时,将吊钩清洗干净后,用20倍放大镜仔细检查吊钩表面,如有裂纹应报废。 2.如图1a,当吊钩危险截面的磨损量δ超过原尺寸H的5％(按GB10051-88制造的)或10％(按旧标准制造的)、吊钩的开口增加量(a’-a)超过原尺寸的10％(按GB10051-88制造的)或15％(按旧标准制造的)(此时a'与d大致相等或大于d),以及如图1b吊钩的扭转变形a超过10°,出现以上任一种情况吊钩都应     

桥式起重机的维护与修理(一)第一讲桥式起重机的日常维护和检查

桥式起重机在工矿企业中应用广泛,要保证其正常工作并获得最长使用寿命,进行正确的维护和及时的修理至关重要。本刊特邀北京重型电机厂杨小民等撰写了“桥式起重机的维护与修理”讲座,从本期起连载刊出,供读者参阅。     

桥式起重机的维护与修理(二)第一讲桥式起重机的日常维护和检查(续)

4.半年检查与维护 除包括月检查内容外还应有: (1)检查所有的减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30％,且深度不超过原齿厚的10％(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过表9的规定值;检查轴承的状态;更换润滑油。     

桥式起重机的维护与修理(三)第二讲桥架变形的修理

一、桥架变形原因分析 1.变形形式 桥架变形形式主要有主梁上拱度小于规定的最小值甚至有下挠现象,主梁水平旁弯超过规定值,主梁腹板波浪变形,端梁变形,以及桥架对角线长度超差等。 2.变形原因     

桥式起重机的维护与修理(十二)第六讲20/5t桥式起重机控制线路

一、控制线路分析 20/5t桥式起重机控制线路如图4所示。 图中M1、M2为大车电动机,M3为小车电动机,M4为5t副钩电动机,M5为20t主钩电动机。5台电动机均为YZR系列绕线转子异步电动机。 1.保护电路 从图中可见,接触器KM使电动机与电源接通,控制接触器KM就能对电动机进行保护。     

桥式起重机的维护与修理(十三)第六讲 20/5t桥式起重机控制线路(续)

二、常见故障分析和处理 起重机电气设备在运行过程中的故障可分为两类:即电气设备本身故障和操作发生的故障。电气设备本身故障在第四讲中已经作了分析,这里不再重复。下面分析操作中发生的故障,见表19。     

桥式起重机的维护与修理(四)第二讲桥架变形的修理(续)

3.主梁上拱度的矫正 矫正前应将小车固定在无司机室的一端,并用千斤顶将被矫正的主梁中间顶起,使要被矫正的主梁那端的大车轮离开轨道10～20mm,即利用起重机的自重,使下盖板加热区受压缩以加大其矫正效果。但外加力不应过大,以防加热部位失稳引起加热体皱折。 在主梁下盖板上进行几处横向带状(见图5中B向所示,宽度b为80～120mm)加热,同时在相应部分     

桥式起重机的维护与修理(五)第三讲桥吊啃轨、掉道及扭摆的修理

一、啃轨的分析 通常车轮轮缘与轨道侧面之间设计有一定的间隙,在正常运行情况下,它们不会接触。但是由于种种原因,使车轮不在轨道中心部位运行,从而造成车轮轮缘与轨道侧面相接触(摩擦)的啃轨现象。     

桥式起重机的维护与修理(六)第三讲桥吊啃轨、掉道及扭摆的修理(续)

5.大小车轮垂直偏斜的调整 如图9所示,车轮的垂直偏斜值α是测量长度l的下端点到铅垂线的距离,其值不应超过l/350。两侧车轮的垂直偏斜     

桥式起重机的维护与保养

桥式起重机属于装卸搬运类型机械设备,广泛用于厂矿企业,加强桥式起重机维护和保养工作,能够确保企业生产活动秩序的稳定和安全。分析桥式起重机的维护和保养措施,以期能够确保企业桥式起重机的正常安全运行。     

桥式起重机轨道维修与调整

桥式起重机轨道维修,起重机轨道异常是引发起重机运行不平稳的常见现象,如起重机啃轨,运行中发出异常噪声,大、小车行走轮偏磨,运行中摇摆,起重机车轮踏面接触不实,俗称3条腿现象等。通用桥式起重机轨道安装及检修要求,利用水准仪+钢板尺检测轨道平面度的方法以及起重机钢轨的热矫正技巧。     

机床数控系统故障检测与维修(九)——第五讲 机床数控系统软件故障分析及系统维修(一)

一、概述数控机床的正常、良好运转必须具备3个条件,即完好的硬件、完善的软件与正确的调整和操作。当系统出现故障时,一般来说,正确的检测程序是首先从检查软件内容做起。通常故障大多出现在软件内容变更、丢失或操作不当。一旦软件内容更正或补充