安全管理新机制探索

近几年来,湖北省当阳市汽运总公司针对安全管理中出现的新问题,认真探索,总结出了一套新的管理方法。 第一,落实企业法人安全第一责任的职责。规定了总经理在做好安全管理方面的10项工作和因工作失职、失察应负的6项责任。分     

探索安全管理新路子 建立安全管理新机制

企业在市场经济体制中的主体地位一经确立,其社会责任就加重了,不仅要独立承担经营风险,而且要全面负起安全生产的责任。国务院已经明确提出,企业安全生产由企业自己负责,由其法定代表人负责。企业法定代表人怎样才能负起企业安全生产的责任,怎样才能使企业形成强有力的“自我约束”机制呢?岳阳港务总公司通过多年的实践总结出了一套安全管理新方法。     

智能交通系统与道路交通安全

影响道路交通安全的因素主要有道路环境、车况、驾驶人状态、突发事件等,在这几个方面,智能交通系统都提出了相应的技术解决方案。     

加强安全文化建设推进安全工作上台阶

注重加强安全文化建设是安全管理的重要内容和有效抓手，这对于提高干部职工对安全工作重要性的认识，养成良好的安全行为习惯，增强做好安全工作的自觉性和主动性具有十分重要的意义。深入开展安全文化建设，要正确把握安全文化的发展方向，突出安全文化的思想性、艺术性、创新性、特色性、群众性，如此，安全文化才有生命力和影响力，才能充分发挥其教育、示范、熏陶、引导作用，易于为广大干部职工所接受和遵循。在安全文化建设中，必须注重从以下五个方面强化：     

扎扎实实抓安全 促进效益上台阶

我公司地处湘南山区,公路曲折盘旋,坡陡弯急,山高路险,安全行车难度大。1987年至1989年发生大小事故140起,其中人为因素128起,死亡81人。近两年多来,我们从总结经验入手,正确处理安全民生产的关系,狠抓安全管理,使安全工作逐步向系统化、规范     

以服务促管理 以管理求安全 以安全增效益

在浙江宁波,有一家专业从事危险化学品道路运输的国家AAA级物流企业,目前承压类危化品日运输量达638吨,这就是金洋化工物流有限公司。公司现有员工250名,各类危化品运输车辆近100辆,总吨位2800余吨,其中液氯、丙烯腈等剧毒品运输量占宁波市90%以上。近7年来,该公司坚持事故管理四不放过的原则,未发生重大交通事故和其他各类安全生产事故。2011年以来,全公司     

黔西县:以保障促安全 以服务促管理

正"十二五"期间,黔西县在经济发展的驱动下,道路交通人、车、路呈现高速发展态势:截至2016年5月,全县农村地区驾驶人保有量达8.58万人,占农村人口总量的12.89%;机动车保有量达11.88万辆,且以月均2000辆的速度递增;改扩建国省道及县乡道181.2公里,建成通村水泥路1163公里,实现了"乡乡通油路、建制村通油路、94%的行政村通客运班线"的目标。     

京唐港建立安全生产新机制

京唐港务局自1995年被河北省确定为安全生产新机制试点单位以来,以安全生产作为从严治港加强管理的突破口,从实际出发逐步建立起一套适合本港运行特点的新机制。京唐港建立安全生产新机制的主要做法是:     

略谈如何在港口企业中推行安全管理新机制

随着社会主义市场经济体制的建立,企业在加快经营机制转换、促进发展的同时,其安全形势也处于十分严峻的状态,这已引起各层各级的密切关注。对港口企业来说、更不例外。港口企业的特点     

建立铁路工程造价管理新机制

建立铁路工程造价管理新机制刘新科工程造价管理和控制，是当前铁路建设中一个非常重要的问题。我国从５０年代开始一直沿用以概预算控制工程造价的管理模式，这种模式象它所依附的计划经济体制一样，存在许多弊端，必须积极探索改革之途，尽快构造一种适应社会主义市场经...     

安全,如何走向预控——岳阳企业安全管理新机制推广后引出的思考

湖南岳阳港务总公司经过试点建立企业安全管理新机制的经验在全国推广之后,各地积极行动,纷纷根据自己企业的特点建立安全管理新机制。实践证明,通过安全管理新机制的建立、运行,水上安全工作中多年来的一些热点难点问题有了突破。安全管理在走向有序、预控的路上迈开了新的步伐。     

以“五结合”推进安全工作上台阶

一是安全工作要与生产经营相结合。企业是生产经营的主体，其目标就是要在兼顾社会效益的前提下追求经济效益的最大化。和谐稳定的生产环境是实现上述目标的先决条件，一个事故频发的企业是无法做到持续发展的。企业安全工作和生产经营是相伴相生的，离开了安全，生产经营就没有了保障，脱离了生产经营，安全工作就失去了落脚点。     

疏堵相济 全员协作——湖北探索推行公路运输企业安全管理新机制

安全生产是企业赖以生存和发展的首要条件,当前公路运输企业经济效益不佳,很重要的一条原因就是企业交通事故频繁。1997年湖北省269家交通专业运输企业共发生交通事故636起,死亡203人,受伤503人,直接经济损失达1216.55万元。其中有10家企业发生特大交通事故13起,造成这10家企业全面亏损。从这13起特大事故看,相当一部分是挂靠车辆,4起     

构建铁路局直接管理站段新机制

分析了铁路局直接管理站段后的变化,阐述了站段的职能定位,运用管理理论,结合铁路实际,从生产管理、安全管理、资产管理、工资管理、成本管理、站段考核及专业管理与综合管理协调等方面,提出了构建管理新机制的建议和构想。     

探索节能管理新机制 提高企业经济效益

菏泽地区交通集团总公司是山东省较大的公路运输企业之一,拥有固定资产1.3亿元,客、货汽车1000多部,职工近万人。该公司在企业发展过程中,十分重视节能工作,认真贯彻落实国家的各项能源方针,不断强化全体职工的节能意识,努力推动节能技术进步,在转换经营机制的过程     

平顶山市:建设农村道路交通管理新机制

<正>近年来,河南省平顶山市各级党委政府、道路交通安全委员会各成员单位认真履职尽责、积极主动作为,创新工作思路、推动综合治理,全市农村道路交通安全形势保持平稳,农村道路交通安全管理水平不断提升。平顶山市紧紧抓住农村道路交通管理新机制建设这个主线,开展了一系列卓有成效的工作。     

创建整体优化型企业管理新机制

秦皇岛港务局在企业管理工作中,注重各管理要素的合理配置,坚持管理工作从系统抓起,系统工作从基础抓起,基础工作从班组抓起,班组工作从岗位抓起,走出了一条生产建设与经济效益良性循环的路子。几年来,秦皇岛港生产建设迅速发展,经济效益持续增长,1989年,完成港口吞吐量6565万吨,居国内沿海港口第二位;人均实现利税居全国港口第一位;