浅谈后张法混凝土预制箱梁张拉工艺

目前国内外中小跨径的公路桥梁或城市桥梁,大部分是预应力混凝土桥,它兼有降低桥高和跨越能力大的优点。随着预应力混凝土技术的快速发展,更为现代装配式结构提供了有效的接头和拼装手段,使建桥技术和运营质量均产生了较大的飞跃。本文结合后张法施工,针对混凝土预制箱梁的张拉工艺做以具体阐述。     

浅析道路桥梁预应力混凝土施工

预应力混凝土公路及桥梁在交通运输过程中发挥着重要的作用，桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键。它工艺性强、技术性高，质量控制受其他方面的影响和制约因素多。现主要对预应力混凝土公路桥梁截面及结构体系的选择进行了细致的分析，对公路桥梁预应力混凝土的制作以及具体施工方面出现的问题进行了探讨。     

预应力T形梁预制场地建设

现预应力T形梁已经成为了桥梁上部的主要结构形式,故预应力T形梁的预制成为了桥梁上部结构施工的主要问题。预制场地建设对预应力T形梁的预制、运出架设安装又是至关重要的因素,所以搞好预制场地建设是预应力T形梁预制完善的保证。     

预应力混凝土T梁的预制过程控制分析

随着国民经济与科学技术的不断发展,作为我国高等级公路桥梁建设最主要的结构形式,预应力混凝土T梁预制技术也越来越完善,其施工工艺也逐渐呈现出规范化、标准化的发展趋势。文章主要对预应力混凝土T梁的预制过程及控制进行了简要分析探究。     

预应力T梁后张法施工工法

随着我国公路建设的高速发展,桥梁施工技术日益成熟,预应力T梁在公路建设中应用最为广泛。在T梁施工中以预应力施工最为关键,规范的施工方法不但能提高施工工效,而且还能保证张拉质量。文章针对桥梁工程施工中,50 m长T型梁现场预制施工方法作简要介绍。     

预应力T梁后张法施工工法

随着我国公路建设的高速发展,桥梁施工技术日益成熟,预应力T梁在公路建设中应用最为广泛。在T梁施工中以预应力施工最为关键,规范的施工方法不但能提高施工工效,而且还能保证张拉质量。文章针对桥梁工程施工中,50 m长T型梁现场预制施工方法作简要介绍。     

简支桥梁各类梁板施工要点浅析

随着桥梁形式结构形式日益多样化,出现了简支桥、斜拉桥、拱桥、索桥等,就简支桥根据梁板形式又出现了预制先张混凝土空心板、预制后张混凝土空心板、预制预应力混凝土箱梁、预制预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土箱梁、悬臂浇筑梁、钢箱梁、钢混组合梁等,优缺点各有不同,施工控制重点也有所不同.     

后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用研究

目前,我国的大部分桥梁工程采用预应力混凝土结构类型。桥梁施工过程中,在完成混凝土浇筑后,利用张拉预应力的原理完成混凝土构件即为后张法混凝土,采用后张法混凝土的主要目的是为了通过一定的张拉应力来进一步提升混凝土构件的强度,从而提升桥梁结构的承载力与耐久性,减少桥梁产生裂纹等。文章分析了后张法预应力应用于混凝土桥梁施工的优点,阐述了后张法预应力混凝土桥梁施工前的准备工作,探讨了后张法预应力在混凝土桥梁施工中的具体应用。     

公路桥梁施工中预应力技术施工工艺与质量控制探析

随着公路桥梁建设行业的发展,相关部门逐渐开始重视对其施工技术的优化,在公路工程桥梁施工过程中,预应力技术的施工工艺是对整个桥梁建设质量有重要影响的因素之一,也是进行桥梁质量控制的关键环节。文章先对预应力技术进行了简单介绍,对预应力技术如何影响公路桥梁施工进行了研究,然后对预应力技术在公路桥梁质量控制中的运用进行了探索,旨在为预应力技术更好地运用在公路桥梁施工过程中提供一定的参考。     

智能张拉工艺在高速公路项目梁场施工中应用的优势分析

桥梁预应力施工大部分均采用人工传统控制,而人工操作存在较大误差、同步精度无法保证.智能张拉系统以精度高、稳定性强的优势逐步取代了传统施工工艺.本文以德商高速公路施工为背景,结合高速公路建设中预制梁板单个构件结构较小而数量较多从而造成张拉次数较多的特点,就智能张拉工艺在梁场施工中的优势作了深入分析,旨在为实际工作有所帮助.     

对非预应力空心桥梁板施工技术分析

非预应力空心桥梁板,多用于跨度在8—15m之间小型桥梁。该种桥梁板特点:施工工艺简单,便于施工,不需要对梁板进行张拉,预制场地无特殊要求。     

现浇预应力混凝土箱梁施工工艺探讨

作为桥梁的上部主要结构形式,现浇预应力混凝土箱梁在现今的市政及公路工程中得到了广泛的应用。为了深入研究现浇梁的施艺,现针对现浇梁的支架、模板、混凝土、张拉等主要施工工序的工艺要点进行了粗浅的探讨。     

关于梁板桥预应力施工方法的探讨

在我国,预应力技术应用于工程建设的时间仅有半个世纪,但是,随着我国公路桥梁建设事业的迅速发展,随着预应力设计、计算理论的不断完善和施工工艺的逐步成熟,今天,预应力技术已广泛应用于公路桥梁的各种结构中.根据张拉预应力筋与浇筑构件混凝土的先后次序,预应力施工分为先张法和后张法两种.本文将分别对两种施工方法中经常出现的一些问题进行叙述.     

40mT梁预应力张拉控制研究

40mT梁是一种常用梁,一般采用预制场预制的施工方法,在其施工过程中如何控制质量,是包括设计、施工和监理的工程界共同关注的问题。本文主要针对40mT梁的预应力张拉控制进行研究,首先简单介绍该预制梁的应用现状,然后详细介绍其预应力张拉的施工方法,并分析在张拉过程中遇到的问题,最后针对存在的问题进行的质量控制措施进行研究和探讨,综合讨论预应力张拉控制的重要性。     

时速250km高速铁路后张梁预应力损失分析

文章通过新建贵阳至广州铁路肇庆制梁场时速250km/h预应力混凝土后张简支箱梁预制工程实践,针对预应力终张拉过程中出现的应力损失进行了全面的因素分析,并提出了相应的解决办法,以期提高此种梁型预施应力的准确性。     

装配式预应力砼T梁智能化施工技术

近年来,我国的道路桥梁在很多地区得到了较大规模的建设。在道路桥梁施工中,T梁预制是经常应用的一类梁板形式。在本文中,将以资兴高速公路第五标段装配式预应力砼T梁智能化施工进行详细介绍。     

后张法预应力混凝土简支箱梁张拉和孔道压浆质量控制分析

根据大西客专襄汾制梁场、渝万铁路洛碛制梁场、徐盐铁路铜山制梁场预制后张法预应力混凝土简支箱梁的施工经验,对后张法预应力箱梁的张拉和孔道压浆质量控制进行论述,为箱梁施工质量提供参考。     

智能张拉压浆在预制箱梁施工中的应用研究

随着我国社会经济的发展,公路桥梁建设取得了很大的进步。智能张拉与压浆技术作为公路桥梁施工技术中的新型技术,不仅对路桥建设起到了很大的促进作用,而且其应用范围也越来越广泛。文章在相关理论知识的基础上研究了如何将智能张拉压浆技术应用于预制箱梁施工,以期为行业发展进步提供借鉴。     

预应力高强度混凝土管桩工艺的应用实例研究

预应力高强度混凝土管桩是在近现代再生混凝土和预应力技术的前提下发展起来的。在施工工地，一般采用捶击或负压的方法将其沉到地底，作为建（构）建筑物的前提，广泛运用在工业生产与工业建筑、公路桥梁、港口物流、水利水电工程等领域，在建设中发挥了重要作用。文章介绍了预应力高强度混凝土管桩的特性，以某工程为例，探索了预应力高强度混凝土管桩工艺的具体应用，最后提出了预应力高强度混凝土管桩施工的注意事项，并进行试验检测，以确保预制桩的工程质量达到标准要求。     

预应力混凝土桥梁健康监测分析研究

公路桥梁在长时间运营过程中,受到车辆、雨雪、风力和温度等环境因素影响,会持续累积产生一定的累计损伤,进而对桥梁的健康运行产生不良影响。本文结合桥梁健康监测技术,对预应力混凝土桥梁的健康状况进行长期数据分析和系统性研究,并以某中型预应力混凝土跨径梁桥为实验样本展开论证,进而得出一定结论,期望能够对国内相应的预应力混凝土桥梁健康监测研究和实际工程维护提供一定的建议和思考。