蒙华铁路岩溶隧道设计与施工管理

岩溶隧道是处于特定地区的特殊地质隧道,存在多种溶洞类型,施工安全风险极高,为形成岩溶隧道安全设计与施工系统管理经验,以蒙华铁路为依托,总结了岩溶隧道处理原则及设计与施工管理创新要点,并结合14座岩溶隧道施工实际,对洞穴型溶腔、管道型溶腔、大型干溶腔及大型富水充填型溶腔等典型溶洞类型及处治方案进行了剖析,强调超前地质预报的重要性,指出对设计和施工方案及时、果断和准确的决策,以及严密规范的现场管理和及时正确的现场处治,是岩溶隧道施工成败的关键。     

高瓦斯隧道岩溶富水段隧底冲击钻孔桩施工技术研究

隧道内岩溶富水段填充型深岩溶给隧道工程施工及后期运营带来极大的安全风险,为保证隧道施工及后期运营顺利安全,施工过程中要持续加强隐伏岩溶探测,及时发现且采取有效的技术措施加固处理,将隐患风险消除在施工阶段.本文通过成贵铁路线观音山高瓦斯隧道岩溶富水段隧底深岩溶成功处理过程,研究总结了施工安全性高、施工成本可控的高瓦斯隧道...     

某山区高速公路隧道岩溶涌水事故处治技术研究

本文根据某高速公路隧道工程岩溶涌水事故处治实例,阐述了岩溶隧道施工期间,开挖揭示各种岩溶管道涌水突泥,结合复杂地质条件,通过方案比选,考虑隧道结构安全、运营安全和施工的可行性,最终采用泄水洞引排方案。该隧道岩溶水整治设计方案实施成功,为以后类似隧道设计、施工提供借鉴和教训。     

岩溶隧道施工方案探讨

岩溶隧道施工既要保证安全,又要确保隧道修建后老百姓的生产、生活用水安全,论文对岩溶处治方案进行了探讨,力求为QZCZQ-2标段隧道施工提供技术支持。     

隧道施工风险分析方法及应用

吉庆隧道是龙琅高速公路上的控制性工程之一。由于该隧道地处岩溶带,溶蚀、溶槽发育,施工不确定性因素较多,施工难度高,极大增加了隧道施工安全风险。文章针对吉庆隧道施工过程中存在风险的不确定性,构建了岩溶隧道施工风险评价模型,并评价了吉庆隧道风险,识别和确定了风险源和风险致灾因素。研究成果对吉庆隧道安全施工提供有益的指导。     

岩溶深长隧道水文地质调查分析与涌水量预测方法研究

本文综合分析某段岩溶隧道水文地质情况，预测评估隧道涌突水量，有效遏制地质灾害，只有保证隧道安全施工，才能实现岩溶深长隧道的成功通行。研究结果表明：某隧道是比较典型的一种强岩溶隧道。隧道底层属于上白垩系罗镜滩组地表岩溶与石灰质砾岩发育，隧道内分布很多漏斗、洼地以及地下洞，大气降水通过漏斗与落水洞直接渗透至地下；分析岩溶水位、地质构造以及水系统发现，该隧道已经具备岩溶涌水条件，且隧道位于季节变动带和饱水带，所以隧道施工揭露溶洞概率相对较大，尤其是雨水较大时，很容易引发突泥或突水等地质灾害，隧道涌水存在突发性强、压力高以及水量大等特性，很容易引发重大事故；对比实际和预测的突水量、突水时间，预测的涌水量基本符合实际涌水量，说明预测的涌水量具有合理性。     

隧道岩溶病害处理方法与实例分析

岩溶是隧道施工中经常遇到的一种地质现象,因受其特殊的地质构造影响,它容易导致开挖面涌水、突泥,围岩及支护结构变形、开裂、坍塌,影响施工进度,危及施工安全,破坏周围环境。因此,为提高岩溶隧道的修建水平,保护岩溶地区的人文环境,岩溶隧道的病害机理及其防治已引起人们的普遍关注。文章在概述岩溶对隧道的危害性和隧道岩溶病害处理原则的基础上,分析了施工超前地质预报对岩溶病害处理的重要性,探讨了隧道中不同类型的岩溶的处理方法和施工工艺,最后介绍了一个工程实例,以期能为类似隧道的岩溶病害处置提供借鉴。     

客运专线岩溶隧道地下水防治施工技术

岩溶隧道地下水是导致隧道地质灾害发生的主要原因之一。科学合理的地下水防治方法是保障施工安全的基础,本文以实际工程为例,介绍了岩溶隧道地下水处置的基本原则和工程对策,提出了对岩溶隧道地下水处置的建议。     

张家寨隧道溶洞处理及洞中桥施工技术

文章介绍了黄织线张家寨隧道岩溶处理及洞中桥施工技术,阐述了如何根据岩溶地质发育形态选择合适的处理方法及洞中桥进行隧道洞中桥施工应注意的问题,确保了隧道施工及铁路运营的安全,对今后制订隧道中大型溶洞处理方案及洞中桥施工提供了一定的参考价值。     

高速公路隧道穿越溶洞地区的施工处治技术研究

我国西部山区分布大量岩溶,岩溶地区修筑隧道极易发生突水涌泥、隧道大变形、施工坍塌等各类病害乃至事故.隧道与溶洞的相对位置不同,病害的性状也不一样,需要采用的施工应对措施也存在较大差别.本文结合某高速公路隧道穿越岩溶地区的施工经验,分别介绍了溶洞与隧道处于不同相对位置时的施工处治技术,该隧道的施工经验可为今后类似工程施工提供参考.     

高速公路隧道穿越溶洞地区的施工处治技术研究

我国西部山区分布大量岩溶,岩溶地区修筑隧道极易发生突水涌泥、隧道大变形、施工坍塌等各类病害乃至事故.隧道与溶洞的相对位置不同,病害的性状也不一样,需要采用的施工应对措施也存在较大差别.本文结合某高速公路隧道穿越岩溶地区的施工经验,分别介绍了溶洞与隧道处于不同相对位置时的施工处治技术,该隧道的施工经验可为今后类似工程施工提供参考.     

高速公路隧道穿越溶洞地区的施工处治技术研究

我国西部山区分布大量岩溶,岩溶地区修筑隧道极易发生突水涌泥、隧道大变形、施工坍塌等各类病害乃至事故.隧道与溶洞的相对位置不同,病害的性状也不一样,需要采用的施工应对措施也存在较大差别.本文结合某高速公路隧道穿越岩溶地区的施工经验,分别介绍了溶洞与隧道处于不同相对位置时的施工处治技术,该隧道的施工经验可为今后类似工程施工提供参考.     

岩溶发育隧道超前管棚预注浆施工技术

本文结合宜万铁路堰家坪隧道出口段超前管棚注浆的施工,着重介绍岩溶发育段隧道施工中的超前管棚注浆施工工艺控制。结合工程实践,详细地介绍了超前管棚注浆的方案确定,施工设计、施工工艺以及管棚支护效果评价等,确保施工安全和隧道结构的稳定。对类似隧道施工有一定的借鉴作用。     

浅谈山区隧道岩溶的发育特点及分类与处治

在可溶岩隧道岩溶对隧道开挖及支护方案的选择影响十分大，本文在总结六寨至河池高速公路隧道开挖及施工工程经验的基础上，提出了隧道岩溶发育的环境及规律，并根据隧道岩溶形态、充填物及连通性对隧道岩溶进行了分类，针对不同类型的隧道岩溶提出了相应的处治措施及建议。     

客运专线串珠状岩溶隧道辅助坑道设置与施工

客运专线单洞双线长大隧道在遭遇串珠状发育的岩溶地质时,合理地设置辅助坑道,通过超前施工横通道增加工作面,以双向处理及渡过大型溶洞区段,可有效规避安全隐患与工期风险。文章通过对我国第1条时速350 km/h武广客运专线海棠隧道辅助坑道的设置原则、施工措施等进行介绍及施工方法进行比较,阐述了综合超前地质预报技术、小断面导坑岩溶快速处治工艺等措施在岩溶隧道辅助导坑设置与施工中的重要意义。     

桩筏涵结构在岩溶地区特长隧道中的应用

本文通过六郎隧道施工实例,该隧道溶洞属于大型溶洞,隧区存在不良地质主要有隧道穿越地层为碳酸盐岩地层,岩溶强烈发育,地表岩溶槽谷、串珠状分布的溶蚀洼地、落水洞等垂直岩溶形态发育。为保证本隧道溶洞处理现场施工安全及溶洞处理任务的快速完成,提出采取桩筏涵结构处理方案,系统地探讨该方案的具体实施。     

暴雨引发公路隧道岩溶涌水 事故处治方案研究

本文根据某高速公路隧道工程因暴雨引发的出口段岩溶涌水病害处治实例,阐述了隧道施工期间属枯水季节,未见异常发生,但经过雨季暴雨洗礼,造成隧道二次衬砌开裂直至崩开,最终形成涌水突泥。结合复杂地质条件,通过不同方案比选,充分考虑隧道结构安全、运营安全、节约成本和施工的可行性,最终采用洞内引排加泄水洞方案。该隧道岩溶水整治设计方案实施成功,为以后类似隧道设计、施工提供借鉴和教训。     

地质复杂隧道施工的超前地质预报方法探讨

新建黔张常铁路QZCZQ-2隧道地质复杂,有岩溶、大断层、瓦斯、大变形及岩爆等存在,为了确保隧道的施工安全,文章对地质超前预报进行了探讨,力求为隧道安全施工提供技术参考。     

铁路隧道施工安全管理及控制措施探讨

隧道工程是铁路工程建设中常见的施工项目,其施工安全与管理是项目管理工作中的重中之重。由于隧道工程的复杂性和其它不确定性因素,隧道施工中的安全事故频繁而严重。基于此,文章结合作者多年的实践经验,对铁路隧道施工安全管理和控制进行了深入的探讨。     

浅谈某铁路隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴，是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空，大大降低隧道使用的可靠度．季节性的岩溶洞穴涌水，给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此，制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。论文根据某铁路隧道溶洞分布的具体情况，介绍了此溶洞处理方法，以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。