山东省生态环境的综合评价

运用定量分析方法,从生物丰度、植被覆盖、水资源、土地退化和环境污染5个方面对山东省的生态环境进行了定量综合评价和空间格局分析,并根据评价结果将山东省生态环境划分为3个级别;研究表明,山东省生态环境综合状况基本上由东向西逐渐变差,但局部区域有差异。     

研究海洋经济 发展海洋产业

海洋经济是以海洋资源为基础、海洋产业为关键、沿海区域的社会经济的全面发展为目的一项系统工程。为确保海洋经济的全面、持续、协调、稳定地发展,必须对海洋资源、海洋产业、海洋经济及其关联性进行科学地再认识;并设计科学的、规范的指标体系,对海洋经济活动的行为及效果进行科学地评价     

山东省海洋产业结构预测分析

根据成分数据处理方法,采用灰色预测GM(1,1)建立预测模型,对山东省"十三五"期间(2016-2020年)海洋产业结构进行预测分析。经检验,预测模型具有较高精度,成分数据模型在区域海洋产业结构预测研究中能够较好满足分析的需要。研究结果显示,按照现有的海洋经济发展方式,山东省海洋产业结构在"十三五"期间变动不明显,仍保持ⅡⅢⅠ的基本特征,其中海洋第一产业所占比重将继续降低,但海洋第二产业、第三产业的增长速度较慢,"十三五"期间山东省海洋产业结构总体水平仍将与发达地区存在着较大的差距,需要对海洋产业结构的优化进行积极有效的引导与推动。因此,建议山东省从科技投入改革、平台建设、人才队伍建设、知识产权保护、政策体系建设、科技服务业培育等多个方面入手,通过科技创新带动海洋产业结构的升级调整。     

海洋生态环境建设的思考

海洋是一个巨大的资源宝库，人类社会的可持续发展必将会越来越多地依赖海洋。随着我国海洋开发战略的实施，海洋经济对国民经济的贡献率也必将随之不断提高。因此，加强海洋环境保护和牛态环境的修复．是海洋经济可持续发展的重要保障。为了切实加强我国海洋生态环境的保护工作，促进海洋经济可持续发展．必须加强基础科研，严格行政执法，强化保护区的建设和管理。同时，应采取一系列措施，从海洋环境的监测、污染源控制等多方面入手．坚持标本兼治，切实做好海洋环境及生态保护工作。     

低碳视角下环渤海地区海洋经济与生态环境协调性研究

海洋经济低碳化转型需要与生态环境协调发展.本文通过构建评价海洋经济与生态环境发展的指标体系,运用主成分分析和回归分析对环渤海地区的海洋经济与环境之间的协调性进行测度,并与长三角和珠三角地区进行横向比较.分析表明:环渤海地区的海洋经济与生态环境之间的协调等级为优质协调,珠三角地区和长三角地区呈现不同程度的失调,且长三角地区失调程度较严重.基于低碳化的视角提出促使海洋经济与生态环境协调发展的对策建议.     

山东省海洋休闲渔业发展模式探析

发展休闲渔业是促进渔民转产转业的主要途径,也是提高渔民收益、促进渔村发展的重要手段。论文对山东省海洋休闲渔业发展模式进行了初步总结,根据山东省各地休闲渔业发展方式及经营主体不同,休闲渔业的发展模式可划分为：个体经营模式、“渔户＋渔户”模式、“公司＋渔户”模式、政府主导模式、村企合一模式,在文章的最后指出了休闲渔业发展模式的新方向。     

中日海洋生态环境治理跨境合作与展望

海洋具有独特的流动性、生态系统性以及整体性,这就要求在生态环境治理过程中必须打破国家管辖界限的制约而形成跨界治理。中国和日本作为亚洲重要经济体,隔海相望,协同治理海洋生态环境是实现共同价值目标、共同利益追求、可持续发展的必然选择。本文将采用文献分析、比较分析等研究方法,重点对核损害下中日海洋环境治理中的海洋生态环境治理跨境合作进行研究。以期弥补国内对该领域研究较为零散的现状,从核污水排海的角度出发对中日海洋生态环境治理合作不畅的原因等进行深入分析,力图在理论和实际上为中日在海洋生态环境治理合作方面贡献微薄力量。进一步探讨中日海洋生态环境治理跨境合作的新发力点,提升合作的新层次,为核污水排海后对海洋生态环境的治理中找出适合中日双边合作的发展路径。     

加强海洋生态环境建设 实现渔业可持续发展

渤海是我国唯一的半封闭型内海，面积7．8万平方公里，平均水深18米，渤海沿岸有辽东湾、渤海湾、莱州湾。辽河、海河、黄河等河流从陆上带来大量有机物质，使这里成为盛产对虾、螃蟹、黄花鱼、鲈鱼、鲅鱼和蛤蜊的天然渔场。然而，随着经济的持续、快速发展和海洋开发活动的日益频繁，海洋生态环境质量每况愈下，已向我们拉响了红色警报。     

海洋经济发展与宏观经济增长的关联机制研究——以山东省海洋经济为例

海洋经济已经成为我国宏观经济新的增长点,山东省作为全国海洋资源大省,近年来海洋经济的发展水平不断提升,海洋经济占山东省整体经济比重增强。论文利用VAR模型以山东省为例对海洋经济发展与宏观经济增长的关系进行实证分析。研究发现海洋经济的发展对宏观经济的促进作用较为明显,而宏观经济的增长对海洋经济发展的促进作用有明显的一到两年的滞后性。针对研究结果,论文为海洋经济发展提出相关的政策建议。     

山东省海洋与渔业调研分层次深入推进

山东省海洋与渔业厅高度重视调查研究工作,把加强调查研究作为促进现代渔业发展的重要方式,不断创新调研形式,积极拓展调研内容,渔业调研工作取得了明显成效。     

山东省滨海湿地旅游生态安全评价研究

滨海湿地生态系统是复杂且脆弱的,探讨旅游对其造成的影响,评价滨海湿地旅游生态安全对保护滨海湿地意义重大.采用PSR模型,从压力、状态、响应3个方面构建评价指标体系,运用生态安全评价方法对以黄河三角洲湿地、长岛湿地和胶州湾湿地为代表的山东省滨海湿地旅游生态安全进行评估.结果表明:黄河三角洲湿地和长岛湿地处于比较安全的状态,胶州湾湿地处于相对安全的状态.根据评价结果及当地滨海湿地旅游发展的现状,分析影响滨海湿地生态安全的因素,并针对这些问题提出了滨海湿地旅游开发应采取的对策.     

山东省鸟类资源评价及保护建议

讨论了山东省鸟类资源的种类组成、生态类型及地理分布,评价了鸟类资源的特点,指出了资源利用中存在的问题并提出了相应的保护建议。     

山东海岛资源开发与可持续发展

海岛是海洋资源的重要组成部分,是海岸带开发的重点区域;对山东海岛资源和开发现状做了评价,提出了山东海岛资源可持续发展的策略,论述了山东海岛资源开发的措施。     

黑龙江省生态省建设的评价

根据国家颁布的生态省(市)建设评价指标体系,运用层次分析法(AHP法)对黑龙江省生态省建设进行了分析和评价,以此获得生态省建设中主要指标建设情况、完成程度的排序。研究结果表明:黑龙江省生态省建设在总体建设指标上取得了较大的进展,但仍然是处于初期建设水平阶段;从单项建设指标看,环境保护和社会发展2个方面进步明显,但在经济发展方面仍然处于相对落后的位置;从省内各地区建设情况看,发展不平衡,建设水平差距较大。     

山东省PRED系统评价与协调发展研究

通过选取四个一级指标,9个二级指标构建了山东省PRED系统评价指标体系,分析了山东省1999-2008年PRED各子系统及总系统的发展状况和趋势,发现山东省人口、资源、环境与发展子系统存在的问题各不相同,但总体向良性方向发展,总系统也向好的方向发展,这是可喜的地方,但同时也需要解决一些存在的问题;接着时系统之间的相关性...     

山东省生态足迹的测算及可持续发展评价

以生态足迹理论为基础,建立了山东省生态足迹测算模型及生态经济系统发展可持续性评价模型;对山东省1995-2004年的生态足迹测算表明:10年间人均生态赤字呈上升趋势,年平均增长4.36%;对山东省万元GDP的生态足迹指数、生态足迹的多样性指数、生态经济系统发展能力指数等动态分析,定量评价了生态经济系统发展的可持续性,为山东省生态、经济持续发展提供参考依据。     

山东省经济社会生态协调发展水平研究

现代区域经济的发展不仅仅是经济的发展,而是经济、社会和生态的协调发展。本文利用山东省109个县、县级市和市直辖区的2006年的数据,计算各区域的经济、社会和生态的协调度,从而进一步山东省经济、社会和生态子系统两两之间以及区域总体水平上三个子系统的协调程度。通过分析得到两个结论:第一,山东省县、县级市和市直辖区之间的可持续发展水平、经济、社会和生态的三个子系统两两之间的协调度以及经济社会生态的综合协调度存在着明显的区域差异;第二,区域可持续发展能力的高低不仅体现为经济、社会和生态的三个子系统的本身水平的高低,更重要的是三个子系统之间以及总体上的综合协调程度的高低。     

对山东省外来杂草的初步研究

经过调查研究和参考文献资料,山东省计有外来杂草22科46属65种,其中50．77％为美洲起源,46．7％的种类是作为有用植物有意引进。其余则随交通工具、进口农产品等无意引进;根据外来杂草在山东的丰富程度,可分为恶性杂草、常见杂草、选逸种和具有潜在危害性杂草等种类;探讨了外来杂草入侵的生态环境和经济后果,提出了对外来杂草的管理对策。     

山东省自驾游的发展及SWOT分析

自驾游作为一种新兴的旅游形式,吸引了越来越多的旅游者。本文运用SWOT分析方法,对山东省发展自驾游进行整体把握分析,并结合自身对山东省自驾游现状的分析及研究,从多个角度提出了解决之策,希望自己的观点可以为山东省自驾游的发展带来借鉴。