永远新鲜的肯尼亚

肯尼亚野趣探索旅行公司是肯尼亚－中国合资创立的专业游猎旅游公司,总部在肯尼亚首都内罗毕,在重庆设有国内办事机构。目前重庆前往肯尼亚旅游的专业摄影人、环境保护人士居多,当然对野生动物世界感兴趣的个人也不在少数。     

谢光綦，在肯尼亚创业的綦江老板

“这是我第一次来非洲时的照片。”在肯尼亚首都内罗毕雾都尼亚酒店谢光綦的办公室内，有一张略微发黄的照片，那是2005年谢光綦第一次到非洲考察，照片上的他看上去非常年轻，但事实上，那时他已经48岁了。     

中国水电集团：肯尼亚内罗毕锡卡公路动工

3月26日,中国水电集团承建的肯尼亚内罗毕一锡卡公路第二标段项目正式破土动工。肯尼亚内罗毕锡卡公路第二标段项目由中国水电集团水电十三局有限公司负责实施,是该公路工程三标段中首个开工的项目。目前,主营地建设已基本完工,并于3月18日前实现所有中方人员的搬迁到场;主要土方施工设备已到场,碎石加工生产设备正在组装,并计划于4月中下句开始碎石试生产;     

加筋土挡墙技术在肯尼亚的管理实践

2014年10月至2015年3月,在肯尼亚内罗毕外环路(C59)升级工程项目担任常务经理,该工程合同类型为单价合同,合同金额约8509.12万美元,合同签订日期:2014年8月19日,开工日:2014年9月17日,合同工期36个月,缺陷责任期:12个月,业主为肯尼亚城市公路局,资金来源为非洲开发银行。肯尼亚外环项目位于内罗毕市中心,项目道路连接锡卡高速公路(A2)和Eastern Bypass,总长13公里,包括匝道、转盘等长度,将现有单车道升级至双向主车道,项目还包括2米宽人行道和1.5宽自行车道(50mm沙、60mm混凝土砖)以及3座跨河桥、2段连续高架、4个overpass、1个地下交通通道和11座钢结构人行天桥。行车道采用350mm改良路基、175mm水泥稳定底基层、125mm水泥稳定碎石基层、125mm沥青碎石(辅路75mm)及50mm厚的沥青混凝土。线路大体上沿着原有路线,只有当有必要改进原有线路形状构造时才有偏离。新升级公路将包含土方层施工,底基层,基层和油面。工程也包含桥梁、管涵和其他相关排水结构以及防护结构的施工。其中,在桥梁与道路衔接处设计了加筋土挡墙,本次报告针对加筋土挡墙的施工组织设计、工艺流程、质量控制等管理实践几个方面进行探讨。     

环球30日

【肯尼亚 柯罗哥丘】 花甲老太学防身术防色报 最近几年，肯尼亚内罗毕贫民区的犯罪案件总数不断上升，这其中尤以老年妇女遭受性侵犯的报案数量居多。为了不让色狼有机可乘，在内罗毕，一群年过花甲的老太太们学起了防身术，而且练得是虎虎生威。5月19日，住在柯罗哥丘贫民区的50个老太太报名参加了社区中心开办的自卫防身课程。     

肯尼亚：鲜花出口价格大降

据肯尼亚《旗帜报》报道南美国家鲜花产量增加对肯尼亚的花卉出口行业产生不利影响。一家由荷兰投资的肯尼亚农场总经理里米尤斯说,运费增加也加剧了肯尼亚鲜花出口的不利状况。尽管过去一个月国际市场原油价格从每桶100多美元降至不到50美元．但运费不降反升,增长了20％至30％。据悉,鲜花及其他园艺产品出口是肯尼亚支柱性创汇产业．2007年出口产值达703亿肯尼亚先令（约合8．9亿美元）。     

内罗毕的中国园

内罗毕是肯尼亚的首都,地处海拔两千米的高原上,也是东非第一大城市。那里四季皆春的气候和风景宜人、野兽出没的国家公园,每年都吸引了许多世界各地的游客。内罗毕之所以成为多人种的国际都会,除了肯尼亚本身70余族人和邻近的阿拉伯人以外,还有殖民时代就云集这里的欧美和印度、巴基斯坦人;近几年随着东亚经济的发展,许多日本人和韩国人也到这里进行商业活动;而中国和非洲国家传统的友谊使得华人在当地很受欢迎;内罗毕的国际地位也由于联合国的非洲总部和环保署设在城郊而更加提高。 1994年,一座美轮美奂、充分表现中国传统风格的建     

野性肯尼亚

2007年年底,我们从南非约翰内斯堡,乘飞机抵达肯尼亚。几天时间里,我们历尽艰辛,看到了拖拉机拖起的飞机,雄伟壮观的非洲大裂谷,美丽的非洲大草原,认识了非洲的五霸,还有热情、开朗的非洲黑人朋友,尽管稀奇事一件接着一件,却也大开眼界,见识了一个野性的肯尼亚。     

非洲讨论应对“电子垃圾之困”

电子垃圾已成为非洲各国环境保护和民众健康的巨大隐患。近日,非洲各国政府官员、环保机构及公司代表齐聚肯尼亚首都内罗毕,商讨如何面对这一迫在眉睫的威胁。2012年3月14日~16日,由联合国环境规划署、肯尼亚环境管理局、《控制危险废物越境转移及其处置巴塞尔公约》(简称《巴塞尔公约》)秘书处和     

肯尼亚：百姓吃传统食物以应对食品危机

肯尼亚政府号召民众在日常生活中多选择传统食物作为主食，以应对粮食危机。肯尼亚农业部长助理卡瑞克·穆比基近日说，百姓可以多吃木薯、竹芋、绿豆和甜土豆等肯尼亚当地产的传统粮食，政府相关的推广人员还将开展一系列活动，促使这些已经不再流行的传统食品重回餐桌。玉米面是很多肯尼亚中低收入者的主食，收成不好再加上国际粮价高企，使得肯尼亚玉米供应紧缺。玉米面价格已由去年底的每包（2公斤）48先令飙升到最高每包120先令。肯尼亚政府采取紧急措施抑制玉米面价格，     

肯尼亚在经济领域实行自由化

中国与肯尼亚1963年建交。近年来，两国在贸易、工程承包、劳务和投资等方面合作不断扩大、深入。 肯尼亚是东非共同体、东南非共同市场等区域合作组织的倡导者，肯尼亚以其优越的地理位置、相对完善的经济基础，发挥着向东、中非辐射的重要作用，是中国对非洲贸易、投资、经济技术合作的主要窗口和桥梁。     

迪拜打造国际航空枢纽港的成功经验及特点

本文介绍了迪拜机场的发展现状,从机场的连接性、效率、成本以及服务等四方面对迪拜机场打造成为全球航运枢纽的发展历程及特点进行了分析和研究,以此为国内航空机场发展提供经验借鉴。     

肯尼亚树顶旅馆

一群群斑马、羚羊、野猪和野牛自由自在地漫步在绿草丛生的原野上,五颜六色的蝴蝶和小鸟在蓝天白云下追逐,母狒携带着小狒在一片浅浅的水塘前饮水。眼前的一切仿佛把人类带回到与动物“共处”的远古时代。这是笔者前不久在著名的肯尼亚树顶旅馆见到的令人难忘的一景。     

前沿资讯

国际扫描
　　内罗毕将成为非洲超级城市
　　中国驻肯尼亚经商参处日前消息，据普华永道报告显示，由于快速的经济增长以及新探明的油气资源，内罗毕、达累斯萨拉姆将在2030年前成为非洲十大超级城市。到2040年，非洲将拥有最多的劳动力，经济增长将超过其他所有地区。目前，非洲最大的城市为拉各斯、金沙萨和约翰内斯堡，到2030年，内罗毕、达累斯萨拉姆等城市将加入该行列。报告预测，到2030年，非洲十大城市经济产出将为目前的3倍。同时，报告也指出影响非洲城市增长的三大阻碍，分别为基础设施不足、教育设施不足导致人力资源缺乏等。     

我的迪拜——记金融从业者刘笑非

在迪拜生活接近两年的金融从业者刘笑非分享了自己在迪拜的生活,对这个城市的看法以及对伊斯兰金融的认识。我从1998年起在中国农业银行工作,2012年公司决定要在迪拜开设分行,我就申请过来。2013年新年一过,我和20多个同事来到迪拜,从此开始了我的迪拜生活。迪拜是一个非常国际化的地方,这里生活和居住着大约来自200个国家的人。和来自不同国家、不同文化的客户打交道,对我来讲,是很有意思的事情。比如,同样是签署合同,有些银行只要你发一个电文就可以,有的则会要求分行的有权签字人在每一页都签     

震撼视觉的七大地标酒店

知道全世界最华丽的酒店在哪里吗？知道全世界曾经最高的酒店在哪里吗？这两个问题其实只有一个答案：在迪拜。迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大城市。20世纪50年代，它还是阿拉伯湾一个朴素的海滨小镇。到了20世纪90年代以后，迪拜发生了脱胎换骨的变化。人到迪拜，最大的“文化”震撼不在于中东风情与西方品味的结合，而是酒店的豪华精美程度。迪拜的酒店业以奢华及热情待客而闻名，给人以惊喜与愉悦。     

内罗毕战略

自联合国确定1975年为“国际妇女年”并宣布1976年——1985年为“联合国妇女十年”以来,联合国除建立了一些重要机构和开展了许多重要活动外,还制订了一系列国际文书.1985年7月,第三次世界妇女大会在肯尼亚首都内罗毕举行,会议通过了《内罗毕战略》.《内罗毕战略》全称为《到2000年为提高妇女地位前瞻性战略》,是于1985年在内罗毕“审查和评价联合国十年成就世界会议”上通过的.它以平等、发展与和平为总目标,为全世界妇女在2000年前进一步实现男女平等、参与国家发展、维护世界和平提出了以行动为主、有具体目标和措施的方案,从全球角度反映了世界各国妇女在政治、经济、社会和文化等各个领域中的要求和意愿,是一个具有历史意义的指导性文件.我国政府对《内罗毕战略》给予了充分的肯定和积极的评价,并努力为此在我国的执行创造了有利的环境.     

中国计划在未来开设100所孔子学院 “孔子”周游列国

2005年12月19日,非洲首家孔子学院——肯尼亚内罗毕大学孔子学院揭牌仪式在内罗毕大学隆重举行。2006年1月23日,筹备了近半年的北美第一家孔子学院,在加拿大卑诗理工学院(BCIT)温哥华市中心校区正式开课。2006年1月18日,同济大学校长万钢与日本樱美林大学理事长佐藤东洋士,就合作承办“樱美林大学孔子学院”签署执行协议。这是日本的第三所孔子学院,定于今年3月中旬在樱美林大学挂牌,4月将迎来首批学生。截至目前,全世界已经开设了近30所孔子学院,而中国的计划是在未来几年让这个数字扩大到100所。孔子学院提升中国软实力《纽约时报》11日…     

蒙内铁路机车乘务员培训教材的翻译研究

在"一带一路"倡议的引导下,我国将中国铁道技术与标准推广到非洲,修建了连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港的蒙内铁路。根据协议要求,中方负责培训肯方机车乘务员,这就需要将中国铁路标准的专业教材译成英文。由于汉语与英语的表达方式之间存在诸多不同,翻译过程中会遇到诸多障碍,本文对这些常见的问题进行了归类与分析,并提出了行之有效的翻译技巧。     

对南非、毛里求斯和肯尼亚合作社的考察报告

8月19日至9月9日，全国政协副主席、中华全国供销合作总社理事会主任白立忱率团考察了毛里求斯、南非和肯尼亚等国的合作社，受到了三国政府和合作社组织的高度重视。这是中国供销合作社代表团第一次访问这三个国家，具有历史意义。考察团会见了三国领导人、政府有关部门及合作社的联合组织负责人等，与基层合作社社员及各方面代表进行了座谈，