搞好口岸协调工作

“深圳是一座口岸城市，没有口岸就没有深圳”。深圳口岸陆、海、空齐全，一线口岸12个，二线特检站9个。2000年经深圳市各口岸人出境旅客1．12亿人次，占全国60％以上；人出境车辆1125万辆次，占全国80％以上；港口集装箱吞吐量达399，3万标箱，成为全国第二大港口；经特管线进入特区人员2．8亿人次，车辆9300万辆次。仅这些数字，足见口岸在深圳经济特区建设中所起的重要作用。     

提高通关效率 优化通关环境 努力争创国际一流口岸

近几年，深圳口岸一直保持良好的发展势头，出入境客流、车流、货流出现持续畅旺的可喜局面。2004年经深圳口岸入出境人员1．53亿人次，日均41．76万人次，比上年同期增长20．9％，出入境总人数占全国出入境总人数的60％。其中：罗湖口岸8973.85万人次，日均24.52万人次，同比增长69％，在全国273个口岸中，出入境人数最多，占全国出入境人员总数的32．59％；皇岗口岸3990．66万人次，日均10.9万人次，同比增长57．1％；     

蓬勃发展的山东口岸——烟台、青岛、济南口岸巡访记

口岸,命系着一个区域和城市对外开放的格局和经济发展的水平。改革开放以来,山东的口岸事业蓬勃发展,迄今,全省已有14个一类口岸、5个二类口岸相继对外开放。1994年,全省口岸外贸货物吞吐量突破了3000万吨,实际进口完成1503.6万吨,出口完成1605.4万吨,分别比上年增长了14.7%和40.4%;国际集装箱运输完成48.3万个标准箱,比上年增长40.7%;入出境旅客22.9万人次,比上年增长29.2%。山东口岸取得了令人瞩目的成绩。(一)烟台港是中国十大港口之一,到现在为止,这里已有烟台港、龙口港、莱山机场3个一类口岸和龙口渔港、芝罘岛水产集团渔码头2个二类口岸对外开放。另外,铁路还开办了转关运输业务,烟台造船厂经国家批准正式对外承修外籍船舶。     

全面加强口岸建设 全力提高通关速度——深圳市政府口岸办2003年工作写真

对于深圳市政府口岸办来说,2003年是不平凡的一年。该办以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六大和市委三届六次全会精神,围绕深圳建设国际化城市新的目标定位,以提高口岸通关效率、优化口岸通关环境为目标,以创建文明机关活动为载体,全面加强口岸两个文明建设。2003年,经深圳市口岸出入境人员1.27亿人次,比上年同期减少1.1 4％;出入境车辆1 336.2万辆次,比上年同期增长6.95％;港口集装箱吞吐量1 065.1 6万标箱,比上年同期增长39. 8％,已进入世界集装箱运输港口四强之列。     

全面加强口岸建设全力提高通关速度——深圳市政府口岸2003年工作写真

对于深圳市政府口岸办来说，2003年是不平凡的一年。该办以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六大和市委三届六次全会精神，围绕深圳建设国际化城市新的目标定位，以提高口岸通关效率、优化口岸通关环境为目标，以创建文明机关活动为载体，全面加强口岸两个文明建设。2003年，经深圳市口岸出入境人员127亿人次，比上年同期减少1．14％；出入境车辆1336．2万辆次，比上年同期增长6．95％：港口集装箱吞吐量1065．16万标箱，比上年同期增长39．8％，已进入世界集装箱运输港口四强之列。     

中国最大陆路口岸2011年贸易额增四成

中国最大陆路口岸新疆阿拉山口口岸2011年累计进出口货运量达2034万吨,贸易额近174亿美元,增长46.5%,在海关税收和贸易额上,都保持全国陆路口岸之首的位置。作为我国第一大陆路口岸,阿拉山口口岸2011年累计进口货物1862万吨,进口贸易额达140亿美元,增长35%;出口货物172万吨,□图/本刊资料     

满洲里口岸进出口货运量突破2800万吨

据内蒙古自治区满洲里市口岸委最新统计数据显示,2012年,满洲里口岸进出口货运量突破2800万吨,同比增长5.9%;口岸进出境人员累计168.8万人次,同比增长20.1%。2011年,满洲里铁路口岸进口原油被取消,形成约900万吨的口岸货运缺口,口岸货运形势十分严峻。面对困难和挑战,满洲里口岸联检联运部门千方百计采取措施,通过新增煤炭进口品类、增加大宗货物进口运量,实现了口岸货运量逐步增长。2012年,木材进口890.1万立方米(712.1万吨),同比下降12.4%。受宏观经济形势和国家对房地产业严格调控的影响,国内木材市场需求不振,而且自8月23日开始,俄罗斯对中国出口原     

塑造大连口岸新形象

大连口岸改革开放15年来,有了相当的发展。大连港货物吞吐量,从1978年的2864万吨,增至1993年的5959万吨,翻了一番。进出口总值不断增长,1981年为65.8亿美元,1992年突破百亿美元大关,1993年达100.9亿美元,增长0.65倍。进出口商品构成发生了较大变化,出口商品中初级产品与工业制成品的比重,1985年为6:1,1993年为3:2。出口商品市场向     

受冰雪天气影响 1月份江苏口岸煤炭进出口大幅下降

据南京海关统计．2007年1月份江苏口岸累计进口煤炭39万吨．价值206万美元．比2008年同期（下同）分别下降72％和84．7％；同期江苏口岸累计出口煤炭9．1万吨，价值1013万美元．分别下降44．3％和增长3.9％。其进出口主要特点有：     

新疆首次进口屠宰用马

2093万吨 去年，新疆口岸进出口货运量累计达2093万吨，同比增长20．6％。其中，进口1684万吨，同比增长429％；出口409万吨，同比下降26．5％。乌鲁木齐海关相关人士表示，原油是拉动进口增长的主因，去年共计进口原油760万吨，同比增长27．8％，占同期新疆口岸进出口货运量的363％。     

深圳港口及口岸管理体制现状与改革目标刍议

<正>一、深圳港口及口岸管理体制现状与存在的主要问题 深圳是我国较早开放的口岸城市,又是一个新兴的海港城市。经过14年的建设,深圳的港口与口岸都有了突飞猛进的发展,在港口吞吐量与规模上,都已跃入全国十大港口之列;作为全国唯一拥有陆、海、空口岸的城市,每年入出境的人员和车辆分别占全国的50％和80％左右。这些都极大地促进了深圳特区经济的发展,90年代,深圳经济特区要增创新优势,更上一层楼,应当立足于以大港口、大运输带动大贸易,以大贸易带动大金融,以大金融带动特区经济的大发展,把深圳建成一个现代化、多功能、国际性的海港城市。 然而,深圳的港口及口岸管理体制,虽根据经济特区的具体情况,采取了一些与内地不同的作法,但基本上没有脱离计划经济下形成的一套模式。现行体制与高速发展的经济越来越不适应,已成为阻碍港口生产力发展的制约因素。存在的问题主要表现在以下几个方面:     

中国特区的经济发展比较研究

<正>邓小平理论中在中国开办经济特区是一项重大创举,是实行改革开放建设具有中国特色社会主义的一条新路子。经过十多年的艰苦实践,中国五个特区的经济都高速发展,但是特区之间经济发展的差异性及其成因,值得进行比较研究,以求取长补短,发挥各自的经济特点和优势,实现持续、快速发展,达到共同繁荣,这是具有重要现实意义的。 一、中国特区的经济发展状况 下面拟就特区经济发展规模、速度、效益、水平进行比较。 (1)经济发展规模不断扩大。五个特区的经济发展规模不断扩大,1993年国内生产总值(GDP),深圳已达413.54亿元,海南204.13亿元,汕头124.04亿元,珠海121.87亿元,厦门108.03亿元。在五个特区生产的国内生产总值970.7亿元总规模中,深圳占42.8％,海南占21.0％,汕头占12.8％,珠海占12.6％,厦门占11.1％。就是说,经济发展规模最大首推深圳,特区之间经济发展规模大小,相差近3倍。 (2)经济发展都是高速度的。1993年比1984年,深圳增长15.6倍,珠海增长15.5倍,厦门增长4.3倍,汕头增长4.2倍;海南1993年比1986年增长3.4倍,速度也相当快,但特区之间经济发展速度也相差3倍多。珠海经济发展规模虽比海南小许多,但发展速度却比海南快得多。     

积极推进贸易融资业务 提升银行竞争力

目前，良好的通关环境提升了天津口岸的积聚辐射能力，每年吸引了3000多万吨增量的外贸货物从天津口岸通过。2004年，天津港完成货物吞吐量突破2亿吨，同比增长27．4％。其中，港口外贸货物吞吐量达1亿吨，同比增长23．4％。近年来天津地区的进出口贸易稳定增长，20041年，外贸进出口总值达到420．19亿美元。国际结算尤其是贸易融资业务已成为商业银行激烈竞争的焦点，各银行都抢抓机遇扩大市场份额，发挥国际贸易融资业务方面的竞争优势，争取将其培育成为具有突出品牌效应的特色产品和标志性产品。     

口岸数字

2093万吨去年,新疆口岸进出口货运量累计达2093万吨,同比增长20.6%。其中,进口1684万吨,同比增长42.9%;出口409万吨,同比下降26.5%。乌鲁木齐海关相关人士表示,原油是拉动进口增长的主因,去年共计进口原油760万吨,同比增长27.8%,占同期新疆口岸进出口货运量的36.3%。     

深圳报关服务业的现状及发展对策

深圳作为我国目前唯一拥有海、陆、空口岸的城市，有着全国规模最大、增长最快的报关服务市场。报关服务水平的高低，报关服务市场的规范与否，直接影响进出境运输工具和进出境货物的通关效率，影响报关企业和进出口企业的生存与发展，进而影响作为特区经济增长主要源泉之一的进出口贸易的发展。特别是在我国加入WTO的承诺和CEPA的实施启动后，新的外贸政策和通关制度在快速变化和不断改进，新的报关业务也随之层出不穷，这必然会对深圳的报关服务业提出更高要求。因此，如何采取有效措施克服深圳报关服务业目前存在的问题，提高报关服务质量和服务效率以适应新的要求，是深圳营造良好的通关和外贸进出口环境、促进特区经济发展的一个紧要问题。     

贸易与金融

１９９８年云南省对缅、越、老三国进出口简况据海关统计,１９９８年云南省对缅甸、越南、老挝三国（以下简称“三国”）进出口商品总值３．６亿美元,占全国对三国进出口总值１８．５亿美元的１９．５％。较１９９７年增长４．６％。其中,进口４５１５万美元,增长１９．７％,占全国对三国进口的１５．７％;出口３．２亿美元,增长２．８％,占全国对三国出口的２０．４％。一、对缅甸贸易１９９８年云南省对缅甸进出口总值为２．９６亿美元,比１９９７年增长２．８％,占全国对缅甸进出口总值５．８１亿美元的５１％。其中,进口３３…     

开辟空中国际航线培植新的经济增长点

随着现在信息社会的发展 ,快速、安全、舒适的航空运输优势愈来愈被社会所关注和重视。发展航空运输事业 ,开辟空中国际航线 ,可促进和拉动经济增长 ,已成为地方政府及有关部门的共识。近几年来 ,随着对外开放的不断扩大 ,我省航空口岸基础设施不断改善、口岸综合通过能力不断提高、国际客货业务量大幅增长。空中国际航线从无到有、从小到大 ,逐步发展起来 ,并已成为我省重要的经济增长点。１９９９年 ,全省航空运输旅客吞吐量达３７３．７万人次 ,货邮吞吐量达７万吨 ,分别比上年增长８．２ %和１８．５ % ,其中出入境旅客达５４．７万人次…     

天津2013年新建对外开放泊位97个

2013年天津市口岸办将深入贯彻落实进一步推进滨海新区开发开放十项措施,扩大天津口岸贸易规模。2013年天津口岸的预期目标是：进出口额达2300亿美元,海港吞吐量5亿吨,空港吞吐量旅客超过200万人次,货邮超过20万吨;无水港运营总量实现20万标箱。     

论厦门特区技能型人才的开发

<正> 一、人才是厦门特区发展最宝贵的资源 厦门是中国最早实行对外开放政策的4个经济特区之一。20年来,厦门特区经济社会发展取得了辉煌成就。国民经济以年均18.6％的速度快速稳步发展,2000年国内生产总值达到501.2亿元,比1980年增长了29.3倍,人均GDP达到4650美元;工业总产值达775.8亿元,比1980年增长71.1倍;财政总收入91.5亿元,比1980年增长了49倍;外贸进出口总额100.5亿美元,比1980年增长70.3倍;累计实际直接利用外资114.5亿美元;科技贡献率1980年仅为22％;2000年提高到51％,仅次于深圳。     

2008年西藏自治区国民经济和社会发展统计公报(二)

七、交通、邮电和旅游 　　全年完成货运量331.63万吨,比上年下降13.8%,其中:公路运输完成293万吨,下降18.6%;铁路运输完成25.60万吨,增长1.1倍;航空运输完成1.03万吨,下降12.7%;管道运输完成12万吨,增长6.9%.全年客运总量447.10万人次,下降34.3%,其中:公路运输完成303万人次,下降34.1%;铁路运输完成62.20万人次,下降29.1%;航空运输完成81.90万人次,下降37.6%.……