深化深港金融合作的若干思路

深化深港金融合作的大方向有:联手进行中国金融开放的试验;让深圳成为香港金融业拓展内地市场的桥头堡和后勤服务中心;以生活便利化促进深港金融一体化。香港方面可以进一步推动深港金融基建对接、融合和使用,配合国家人民币改革与深圳一起拓展人民币正常业务。改善两地电子货币的互联和使用,深化两地货币和保险业的合作。     

搞好深港工业衔接 共创两地经济繁荣

<正> “九五”期间,随着香港回归,内地与香港的经贸关系将进一步向更高层次和更广的范围推进。深圳作为内地连接香港的前沿和我国改革开放的示范区,在内地与香港的经济联系中具有不可替代的桥梁和纽带作用,搞好深港两地主要产业和重要基础设施的衔接,充分发挥各自优势,扬长避短,加快深港经济一体化的步伐,对加速内地与香港的经济联系,促进深圳和珠江三角洲地区的经济发展,深化我国经济体制改革,扩大对外开放以及保持香港回归后的繁荣都具有重要的意义。在深港工业衔接方面,要突出抓好高新技术产业、能源工业和加工工业衔接。 一、深港高新技术产业的衔接 1、深港两地高新技术衔接具有良好的合作基础。自80年代初,香港经济发展进入“后工业化阶段”,香港工业逐渐由劳动密集型向技术密集型演进,香港作为世界和亚太地区的重要金融、贸易中心,设有跨国公司总部100多家,具有科技市     

深港金融合作的深层原因剖析

2007年深港金融合作动作频繁，倍受两地政府的高度关注和重视。本文从深港金融规模对比、二者唇齿相依关系、提升香港国际金融中心地位、深圳金融产业转型以及推进我国金融改革和人民币国际化几个视角进行了深层次的剖析。     

深港金融产业未来合作前景展望

深港两地一直保持着密切的金融合作关系。自1981年第一家外资银行——香港南洋商业银行在深圳设立分支机构至今,深港金融产业合作已经历了“前场后店”以及“以科技创新和资源优化配置为核心的分工合作”这两个阶段。尽管深港两地之间存在一定竞争及局部利益摩擦,两地经济已是一个共同经济利益的整体。在经济全球化和知识经济占主导地位的新形势下,深港金融产业合作有需要进入“区域一体化”阶段,通过优势互补,互相渗透,互相支持构建一个区域金融中心。除此之外,2003年签署的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)更是在政府放宽政策,降低门槛的外因上极大地促进了深港两地金融产业的交流与合作。展望未来,深港将实现金融产业的共通融合,构建一个能使资金自由“双向流通”的金融市场,并尽可能在深圳效仿香港实现汇率的一定范围内的浮动。与此同时,以深圳作为突破口,在泛珠三角地区构建一个以香港为主,深圳为辅的区域性金融中心。     

推进深港离岸金融的合作

离岸金融是国际金融发展的高级形态,人民币离岸金融的合作是深港金融合作的切入点,也是深港金融衔接的突破口。香港和深圳应共同拓展和确保人民币离岸业务的安全顺利开展,人民币离岸化是人民币国际化的必由之路。本文探讨深港离岸金融合作的必然性,提出可通过建立香港人民币离岸金融中心、在深圳开展深港合作离岸金融后勤服务、实施推动人民币离岸化的国家政策,在深圳开辟港币离岸金融市场以及开展人民币离岸业务等举措来推进深港离岸金融的合作。     

深港金融合作的做法

<正>金融业为百业之首,是现代市场经济的命脉。香港是著名的国际金融中心。深圳在她的第二次创业中,也正在为实现区域性金融中心而努力。深港两地山水相连,关系密切。深港金融如何合作,这一直是人们关注的焦点之一。 一、深港金融合作的一般认识 1、深港金融合作的定位 “一国两制”作为解决国家统一和发展的根本方针,已经成为我们国家的一项长期不变的基本国策,这一重要原则已经得到国际社会的接受和认可。由此,“九七”后两地金融关系应是属于一个主权国家内不同社会经济制度下两个区域不同且相对独立的金融体系的关系,这就决定了两地可自行制订货币管理制度和实施金融监督管理。所以这种合作是在“一个国家、两种货币、两种金融制度”界定下的合作。     

关于深港高科技合作的思考

深港经济社会领域的合作是深港衔接中最广泛、最基本的衔接形式。其中深港高科技合作日益成为深港两地优化产业结构、稳定繁荣的共同需求。在深港两地长期的经贸合作中,扩大了“香港因素”在深圳的影响和“深圳因素”在香港的影响,从而逐渐形成了一种你中有我、我中有你的分工合作、相互依存的紧密联系。1991年底,港资占深圳4000家外资工厂的80%,1992年深圳进出口到香港的货物总额分别占进出     

深港现代物流产业合作策略浅析

近年来随着内地与香港两岸经济合作不断加强和深化,深港两地经济合作取得良好势头。现代物流业作为深圳和香港两地支柱产业之一,合作更是得到了前所未有的加强。本文在回顾香港和深圳两地物流业发展现状的基础上,提出了进一步深化深港物流合作的策略。     

试论深港金融衔接

保证“九七”之后香港的长期稳定与发展,实现深圳二次创业,搞好深港衔接,促进深港经济的全面合作,是深圳市“九七”前后的首要任务;而香港迈向金融新纪元的基本目标是保持和增强香港国际金融中心的地位。这两个目标是否能合二为一呢?答案是肯定的。因为深港经济一体化已是势在必行,而由于金融一体化是国际区域间经济一体化的     

关于“九七”深港金融衔接问题的探讨

随着“九七”的临近,如何做好深港金融衔接,促进深港经济共同繁荣,是我们亟需探讨的一个重要课题。笔者认为,要从以下几个方面做好深港金融衔接工作: 一,建立市场化的全融体制,与香港金融体制相衔接。建立市场化的特区金融体制,是做好深港金融衔接的一件重要工作。香港经济是一种自由开放的市场经济。香港金融是一种自由开放的市场金融。香港金融市场化主要表现在三个方面:一是银行商业化,二是资金商品化,三是利率市场化。香港银行“三化”的金融体制,是与香港自由开放的市场经济相适应的。深圳实行社会主义市场经济,同样要建立市场化的金融体制与之相适应,与香港金融体制相衔接。深圳建立市场化的金融体制,要抓好以下几个方面的改革。     

深港经济技术合作关系的回顾与前瞻

深圳与香港一河之隔,两地之间的经济关系源远流长。深圳市的前身宝安县,历史上与香港地区同一县属,明清期间称新安县。深港两地居民世世代代同在一块土地上耕作、生息、繁衍。鸦片战争后,香港被英国侵占,与深圳割裂开来。尽管如此,两地的经济往来仍然相当密切。新中国成立后,深港两地虽然社会制度不同,但在经济上的联系仍得到一定的发展。尤其是1980年8月创办深圳经济特区以来,深港两地的经济技术合作关系揭开了新的一页,取得了令人瞩目的成果。首先,香港客商投资占深圳外商投资     

深港金融关系述评

一、良好的开端 外资银行进入深圳设立金融机构,是深港两地金融业加强联系和合作的开始。 自1982年1月香港中银集团之一的南洋商业银行首次作为境外银行在深圳开业始,香港的外资、华资金融机构也相继在特区设立代表处。1985年4月,我国正式颁布《中华人民共和国经济特区外资银行、中外合资银行管理条例》(以下简称《条例》),更掀开了我国对     

深港保险市场衔接的设想及对策建议

<正>保险业是现代市场经济体系的重要组成部分。作为我国改革开放“排头兵”的深圳,其保险业已经获得较大发展。香港回归祖国,对深圳经济发展会产生巨大影响,而且会积极推动深圳保险市场的拓展。深港两地的保险制度虽然不同,但两地保险业的联系和合作将日益加深,实现深港保险市场衔接具有重要的现实意义。     

关于深港衔接的若干政策问题研究

<正> 保证“九七”之后香港的长期稳定与繁荣,实现深圳二次创业,搞好深港衔接,促进深港经济的全面合作,是深圳市面临的最为紧迫的任务。深港衔接的基本目标是,在10～20年内逐步成长为我国的联体运行的国际大都市区,带动我国华南地区持续地高速增长。基本内容是,经济运行方式、金融制度、产业结构、基础设施建设的衔接等。 一、关于深港经济运行方式的衔接 深港经济运行方式的衔接包含多方面的内容,需要认真而全面地加以研究和探索。香港实行的是“积极不干预”的市场经济,市场开放度高,市场机制较为完善,市场竞争极为激烈。而深圳在积极探索社会主义市场经济体制建立方面在全国先行一步,经过15年的努力和大胆创新,初步建成了市场经济体制,但仍需向更为发达的市场经济迈进。因此,要实现深港经济运行方式的衔接,关键是深圳要加快市场建设的步伐,积极向国际惯例靠拢。主要内容包括如下方面: 1、完善并健全深圳的市场体系建设,促进深港市场体系的衔接。香港具有完善的市场体系,其市场的作用覆盖经济活动中的各个领域。如生产资零、消费品、技术、劳务、金融、房地产、产权、信息、文化等市场已比较成熟和健全,且日益国际化。香港作为国际著名的金融中心之一,已形成门类齐全的金融市场体系。与此相比,深圳在?     

深港跨境基建衔接问题研究

内地和香港社会经济不断融合发展的大趋势下,两地间的跨境交通需求日益增长。由区位条件所决定,深圳在内地和香港的跨境交通联系中发挥着举足轻重的作用。本文认为,深港两地应尽快跨境基建领域达成共识,推动跨境基建的无缝衔接,实现深港城市功能的融合。     

深港税务衔接的思考

<正> “九七”中华人民共和国对香港恢复行使主权以后,香港作为一个高度自治的特别行政区,将实行自己独立的法律体制和税收制度.也就是说,深港两地税制不可能一致,但为深港两地经济对接开路,深圳税务部门可以从税务技术操作上,诸如税务管理、征税方式等先行一步,实行合作,实行衔接.一、治税思想方面的借鉴香港的治税思想是:1、保证财政收入;2、税收制度尽可能保持不偏不倚;3、及时修订税法以适应经济情况的变化;4、简便易行;5、配合经济或社会政策的需要,用低税率鼓励企业发展.     

试论深港交通一体化

<正>深圳地处中国大陆的南大门,南接香港,北靠珠江三角洲腹地,西邻珠江口,东濒大鹏湾,与香港陆路接壤22公里,是大陆与香港的唯一陆路通道。随着“九七”香港回归的临近,深港两地的社会经济联系将会更为密切并进而形成经济一体化,深圳作为大陆新兴的港口城市和内地通往香港的交通枢纽,其交通运输发展不仅对珠江三角洲地区和全国有着十分重要的意义,而且对保证香港的长期稳定和繁荣,以及更好地利用毗邻香港的优势都有着十分重要的意义。为此,深圳和香港的交通运输规划应在运输网络、车辆操作、管理体制等方面相互衔接,尽快实现深港交通一体化。     

香港回归对深圳社会经济的影响与因应策略

<正>中国将于1997年7月1日对香港恢复行使主权,它标志着英国在香港150多年殖民管治历史的结束,标志着香港与内地的经济关系将进入一个新的阶段,唇齿相依的深港两地也将构成新的经济格局。在此背景下,研究“九七”香港回归对深圳的影响,对于帮助我们总搅全局,把握未来,推进深港衔接,保证香港的平稳过渡,以及把深圳建设成为现代化国际性城市都具有十分重要的理论和实践意义。     

深港证券市场衔接之我见

<正> 一、如何理解“深港证券市场衔接” 要理解这一概念,首先必须认识到深圳、香港证券市场是处于不同发展阶段的两个各具特色的证券市场,它们在经济背景、发展阶段、管理模式、运作机制等方面都有着明显的不同。因此,笔者认为,应从以下几个方面来理解“深港证券市场衔接”这个概念: 第一,深港证券市场衔接是两个独立证券市场之间的衔接。“九七”以后,深圳证券市场与香港证券市场仍是两个相互独立的证券市场,不能把深港证券市场衔接理解为深港证券市场的合并或香港证券市场兼并深圳证券市场。     

深港高新技术产业合作现状与前景

以20世纪90年代后期深圳高新技术产业迅速崛起、香港遭受金融危机打击后提出发展创新科技为标志,深港高新技术产业合作逐渐成为深港经济合作的一项重要内容。目前尽管对于香港是否具有发展高新技术优势、深港两地科技产业能否产生明显的合作效果等问题,还存在各种不同认识,但我们认为,伴随深港经济合作不断推进而出现的两地科技产业合作,是以具有互补关系的深港科技资源为实现条件的。深港高新技术产业合作具有客观的现实基础,正在逐渐成为推动两地经济持续发展的重要动力和增长方式。