单线铁路车站装车系统服务指标的仿真研究

提出了基于Excel软件的仿真计算方法,介绍了仿真系统的构建,并以大准铁路点岱沟站的数据为例,计算分析了服务率与装车系统服务指标的关系,案例分析结果表明该方法简便易行、可操作性强.     

基于网络分析法的条烟分拣时序快速算法模型

立足于条烟分拣系统的方案设计,根据条烟分拣设备的实际运行参数,借鉴工程管理中的网络时间分析计算方法,依托EM-Plant仿真平台建立仿真模型,通过理论分析和仿真模型验证,建立了条烟分拣关键时间参数的快速算法模型,为条烟分拣系统仿真及现场控制提供了一种实用方便的计算方法.     

基于网络分析法的条烟分拣时序快速算法模型

立足于条烟分拣系统的方案设计,根据条烟分拣设备的实际运行参数,借鉴工程管理中的网络时间分析计算方法,依托EM_Plant仿真平台建立仿真模型,通过理论分析和仿真模型验证,建立了条烟分拣关键时问参数的快速算法模型,为条烟分拣系统仿真及现场控制提供了一种实用方便的计算方法。     

智能决策在变电站仿真潮流计算中的应用

潮流计算是电力系统研究的一项重要分析功能,同时也是变电站的仿真系统中的一项重要仿真计算。文章结合变电站的仿真培训系统,阐述潮流计算的数学模型及Newton-Laphson计算方法并详细地介绍智能决策接口的实现。     

基于FlexSim的快餐店仿真模型

本文对某麦当劳餐厅现有的服务系统进行分析,应用FlexSim软件对系统仿真,根据仿真结果找出此系统存在的问题,提出改进措施,得出较优的系统设计。仿真结果表明,对服务系统的优化设计可以有效提高用餐高峰期餐厅的服务效率,从而提高顾客的满意度和忠诚度。     

基于DEA的供应链效率评价研究

为有效提高供应链效率,运用数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)方法,构建供应链系统数据包络(Data Envelopment Analysis-Supply Chain All,DEA-SCA)评价模型;使用DEAP2.1仿真软件平台对卷烟14条供应链系统进行数据计算仿真,量化供应链系统整体效率。仿真结果表明:较传统的DEA-CCR效率分析,DEA-SCA效率评价模型能够有效甄别供应链上下游组织中存在的问题;提高供应链系统的整体效率。     

基于模拟电路与MATLAB的系统稳态误差综合研究

文章介绍控制系统的稳态误差及系统的分类,通过实验室电路模拟和MATLAB仿真两种方法,对线性O型和Ⅰ型系统在阶跃响应下的稳态误差进行对比分析,验证了系统理论计算的准确性,分析并得出两者问存在误差的主要原因.     

电动代步车差速转向系统与控制分析

新型电动代步车差速转向控制系统的原理分析和计算仿真,包括新型电动代步车差速转向系统的运动模型的建立和分析、MATLAB计算环境下的PID控制仿真。     

基于Flexsim的自动分拣包装及码垛系统仿真与优化研究

计算机仿真技术是研究复杂系统的有效方法,应用仿真软件可以很容易地建立物流系统的仿真模型,较解析方法能更全面地描述实际系统的特征。在分析物流系统仿真方法的基础上,结合某化纤厂的自动分拣包装及码垛系统,利用物流仿真软件Flexsim,对该系统进行了建模仿真,并根据对仿真结果的分析,找出了该物流系统存在的问题,提出优化改进的方法。     

控制系统时域分析仿真实验教学平台开发

以MATLAB为开发环境,应用数值仿真技术,设计、开发了控制系统时域分析GUI仿真实验平台,实现了一阶、二阶系统和高阶系统的时间响应曲线,可以计算显示系统时间响应的性能指标。可用于机械控制工程、机械工程测试技术课程中系统时域分析部分的仿真实验和课堂演示教学。     

A framework for service enterprise workflow simulation with multi-agents cooperation

Process dynamic modelling for service business is the key technique for Service-Oriented information systems and service business management, and the workflow model of business processes is the core part of service systems. Service business workflow simulation is the prevalent approach to be used for analysis of service business process dynamically. Generic method for service business workflow simulation is based on the discrete event queuing theory, which is lack of flexibility and scalability. In this paper, we propose a service workflow-oriented framework for the process simulation of service businesses using multi-agent cooperation to address the above issues. Social rationality of agent is introduced into the proposed framework. Adopting rationality as one social factor for decision-making strategies, a flexible scheduling for activity instances has been implemented. A system prototype has been developed to validate the proposed simulation framework through a business case study.     

基于排队论的港口泊位服务系统优化仿真研究

为尽可能提高泊位系统的服务质量,以满足港口吞吐量增长的需求和减少船方在港停留时间,阐述港口泊位系统的特点及其影响因素,借助系统模拟、排队论方法构造泊位服务系统模拟模型和分析泊位服务水平,对比泊位服务系统在新的泊位配置下的服务质量,以指导港口的实际生产。     

靶向式域隔离测试技术的移动全业务仿真拨测系统

随着移动通信技术的不断发展,国家3G网络建设的竣工,在原有基础业务支撑的基础上,更多丰富的数据增值业务被电信运营商推出。在提高产业效益的同时,相关的网络、业务维护优化,特别是数据业务的维护日益加重。而传统的数据业务拨测方法在实时性、准确性、稳定性等方面无法满足电信运维人员的工作需求,所以一种新的移动全业务仿真拨测系统被推出,受到广大运维人员的欢迎。     

基于系统动力学的航空兵作战油料保障决策模型研究

运用系统动力学原理及VENSIM建模平台建立了航空兵作战油料保障的仿真决策模型．以航空兵场站油料存储量为切入点．将航空兵作战油料保障的各种要素结合起来。通过实例仿真,分析了两个重要参数值的改变对仿真结果的影响,并确定出其对油料保障效率的影响程度,从而为航空兵作战油料保障提供科学的定量决策依据。     

基于Synchro的信号交叉口优化仿真研究

通过对西安市某信号控制交叉口进行大量实际观测,分析了该交叉口存在的问题并提出解决方案,运用Synchro仿真系统中信号配时优化模型、用于延误计算的百分比延误模型和服务水平模型,对解决方案进行了优化仿真分析,交叉口各项评价指标均得到明显改善,验证了改善方案的可行性。     

大学食堂服务流水线布局优化研究

针对大学食堂面临的下课高峰期人满为患的难题，以上海某大学食堂为例，从食堂服务流程着手，提出对大学食堂布局的改善和优化意见，以提高高峰期食堂的服务效率。同时运用ProModel模拟仿真的方法对所提出方案进行模拟仿真。通过仿真数据进行分析来考察和验证所提出的改善方案的可行性和运行效果。     

Flexsim在工业工程专业教学中的应用研究

工业工程专业作为一门综合性工程学科，重视生产和服务系统的设计分析和优化，而这些系统通常所涉及的人、机、物、法是错综复杂的，且高校能提供的实践、实习机会有限，因此如何提高学生的认识能力和实践能力是急需解决的问题。通过Flexsim软件的教学，一方面可以使学生直观地理解生产和服务系统，提高了学生的学习兴趣，另一方面通过对具体系统的仿真分析，提高了学生分析问题和解决问题的能力。     

Simulation modeling and optimization for ambulance allocation considering spatiotemporal stochastic demand

To ensure a timely response to emergencies, governments are obliged to implement effective ambulance allocation plans. In practice, an emergency medical service (EMS) system works in an uncertain environment, with stochastic demand, response-times, and travel-times. This uncertainty significantly affects ambulance allocation planning. However, few studies in this field adequately consider the effect of spatiotemporal uncertainty in demand, because it is difficult to measure it quantitatively. As a result, few analytic models capture the dynamic nature of an EMS system and, thus, the allocation plans they generate are not efficient in practice. Therefore, this study proposes a simulation-based optimization method for ambulance allocation. A simulation model is constructed to mimic the operational processes of an EMS system, and to evaluate the performance of an ambulance allocation plan in an uncertain environment. Gaussian mixture model clustering is used to derive the uncertain spatial demand. Then, the simulation generates emergency demand based on the obtained spatial distribution. A Gaussian-process-based search algorithm is used together with the simulation model to identify optimal solutions. To validate the proposed method, a case study is conducted using data on emergency patients in the Shanghai Songjiang District. Compared with the current plan adopted in Songjiang, the experimental results demonstrate that the delay time and frequency of the EMS system can be reduced significantly by employing the proposed methods. Furthermore, nearly 41% of the allocation cost can be saved.     

高校餐厅服务能力提升研究——基于IE与Flexsim仿真

根据高校餐厅实例,为了提高服务能力,使用工业工程方法对购餐流程、餐厅布局进行优化改善。利用Flexsim软件建立仿真模型,通过实地测量、随机抽样等方法收集数据,通过极大似然估计法、拟合优度检验法验证数据分布并求出仿真参数。仿真结果显示,一小时内优化后的购餐仿真模型较现行模型能够多服务124人,且4个结账台的工作率均得到提升,证明优化后方案能够有效缓解人流拥挤,提高服务能力,对优化方案的实施提供数据支撑。     

计算机仿真技术在现代物流中的应用

介绍了物流仿真技术的发展概况,简要阐述了Automod、Witness和Flexim等一些物流仿真软件的基本特点。重点阐述了物流仿真技术在物流服务和物流系统规划两个方面的应用,最后指出了物流仿真技术的发展前景、趋势和我国物流业仿真技术应用存在的问题。