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对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划. 相似文献
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对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。 相似文献
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对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划. 相似文献
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以京津冀地区为例,通过构建指标体系对各物流节点城市的经济发展及物流需求水平进行评价,在此基础上,运用聚类分析对该地区13个物流节点城市进行了层次划分,并针对每一层次的物流节点规划建设提出了意见和建议。 相似文献
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京津冀地区物流节点层次划分研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以京津冀地区为例,通过构建指标体系对各物流节点城市的经济发展及物流需求水平进行评价,在此基础上,运用聚类分析对该地区13个物流节点城市进行了层次划分,并针对每一层次的物流节点规划建设提出了意见和建议. 相似文献
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京津冀协同发展给保定现代物流发展带来的新的契机。保定市应抓住京津冀一体化的历史机遇,从全局出发,树立一盘棋思想。找准定位发挥自己的优势,对物流基础设施建设、物流园区建设、物流市场建设、政府扶持政策等进行统一部署。整合保定市现有网络设施和资源,全面提高物流服务信息化水平。提高物流企业信息化、现代化、标准化水平。为实现与京津协同发展打好基础。 相似文献
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智慧物流发展是物流业为适应数字经济大环境而进行的转型升级的重要渠道。为了进一步了解京津冀区域智慧物流的发展规律,本文重点介绍了京津冀区域智慧物流的发展现状及存在问题,并设想通过构建京津冀区域智慧物流平台来整合物流资源,实现资源、信息共享,以促进京津冀区域智慧物流协调发展。最后,为提高物流业的整体水平提出了一些合理化的建议。 相似文献
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分析了京津冀城市群绿色物流现状,对其发展中存在的一些问题进行了总结,针对这些问题提出了解决对策:对绿色物流进行顶层设计;明确各城市的定位及加强各城市在物流领域的分工合作;制定严格的标准及运用激励机制;加强绿色物流人才培养。 相似文献
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区域物流需求的分析是区域物流规划制定的决定性影响因素,由于当前的理论和实践多偏重于具体预测方法的研究与应用.而对于需求指标体系的建立尚无系统描述为保证需求指标的科学性和完整性,应从规模指标、速度指标、弹性指标、强度指标、能力指标采其同表征物流需求;为了保证需求指标的可操作性和易操作性,选取物流设施用地规模及物流设施投资额作为与需求指标相对应的物流要素供给控制指标。 相似文献
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区域物流系统适应性评价指标体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从供需平衡的角度,提出了区域物流系统适应性评价指标体系,并对区域物流子系统适应性评价指标加以分析。根据此评价指标体系,可有效分析区域物流系统与区域经济发展的适应性,并以此为依据对区域物流系统进行规划或改进。 相似文献
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现代物流的发展离不开现代物流体系的构建,构筑现代物流体系是现代物流发展的重要内容。论文紧密结合黑龙江省的具体实际情况,提出黑龙江省现代物流体系的体系框架,并从物流区域布局、物流通道、物流信息平台以及产业物流体系四个方面构建黑龙江省现代物流体系。 相似文献