物流网络快速响应模型及算法

社会分工的不断细化和竞争的日益加剧,物流网络终端越来越希望物流网络能够给予快速响应.以物流网络发展所面临的物流网络终端快速响应需求为研究对象,以信息化为依托,在设置了物流网络快响应模式的基础上,研制了物流网络快速响应模型,并给出求解模型的启发式算法.     

基于快速响应的供应链物流运作能力诊断模型

研究了供应链环境下物流运作能力的诊断问题。应用层次分析法的原理建立了基于快速响应的供应链物流运作能力评估模型，并结合实例进行了分析。     

废弃手机回收物流网络规划——以上海市为例

分析了废弃手机回收的影响因素,发现回收物流网络规划是提高回收率的关键问题。对废弃手机回收物流网络特性进行分析,建立回收物流网络模型,提出求解方式。最后以上海市为例,使用该模型建立手机回收物流网络,并对回收率变动情况下模型的敏感度进行分析。     

逆向物流与正向物流的整合优化设计

在分析逆向物流与正向物流整合意义的基础上构建了逆向物流网络与正向物流网络整合优化的混合整数规划模型,模型以正向和逆向的物流总成本最小化为目标,以回流产品不同状态下的处理量和回收中心容量为约束。最后,利用一个算例验证模型的合理性。     

终端渠道营销中的物流管理

目前终端已逐步成为快速消费品营销中的战略性资源，尤其是资源终端在流通领域所占比重的不断上升，如何实现终端的物流管理有序化，规范化和科学合理的控制，成为大家关注的问题。本文主要针对终端渠道营销中物流管理的订单处理，配送管理，库存管理，卖场内部物流控制以及逆向物流管理五个问题进行了分析说明。     

雨润布局全程冷链

雨润集团通过全国物流网络布局、加大技术设备投入、全程冷链可追溯等战略的实施，实现了从源头生产到终端销售的全程冷链布局，以”先行者”的形象在中国冷链物流领域独树一帜。     

基于信息技术的冷链物流网络模型探析

基于对冷链物流发展趋势分析,探讨了我国当前冷链物流的发展现状,对其在下一步的发展做出一定的预测.运用对信息技术的模块化构建方法,结合网络模型的理论探讨了冷链物流网络模型在我国实施的必要性.利用模块化的方法构建冷链物流网络模型,并根据信息技术在企业中的应用,将企业信息技术与冷链物流网络模型结合起来提高网络结构的运作效率.最后将各种信息技术在各模块中的应用加以整合,得出以第三方冷链物流企业为中心的、信息技术为灵魂的活的供应链企业网络模型.     

基于遗传算法的供应链物流网络优化模型——以A公司为例

为建立科学的供应链物流网络优化模型,以A物流公司为例,首先阐述了其在供应链物流网络在优化过程中存在的问题,然后对供应链物流网络优化流程进行分析,并采用遗传算法对A公司进行了物流网络优化,最后对供应链网络的优化结果进行了分析。结果显示,物流网络的优化策略可为企业管理者提供一些新的理论决策依据,以改善企业的工作效率。     

家电行业逆向物流网络初步构建

论述了家电行业逆向物流在我国的发展现状,在此基础上,分析了构建逆向物流网络应考虑的因素,构建了一个家电行业逆向物流网络模型,并且运用了混合整数线性规划进行求解,同时以算例验证了模型的可行性。     

我国物流信息化发展及信息协调型供应链构建

现代物流就是"传统物流 信息化",信息化成为现代物流的灵魂和关键。目前,我国物流信息化已步入快速发展期,同时与国际先进水平差距较大,因此,我国物流信息化必须走信息资源共享化、信息网络一体化的发展之路。文章在此基础上研究信息协调型供应链的模式,以实现快速敏捷响应,提高物流发展水平。     

基于供应链一体化的物流快速反应特点分析

供应链一体化下物流运作的目的是要快速地满足顾客多变的需求。实现物流的快速反应，要实现物流的高效运作，就必须分析供应链一体化下的物流快速反应特点。作者从快速反应的定义阐述入手，论述了供应链一体化下的物流运作为何强调快速反应．进而分析了供应链一体化下的物流快速反应特点。     

基于供应链管理的物流快速反应系统研究

首先从理论角度对物流快速反应进行深入详尽的分析,分别从构建供应链、实施供应链一体化管理、进行时间压缩管理、实施供应链战略伙伴关系管理、提供优质客户服务等五个方面综合提出了基于供应链管理的物流快速反应的实现方法,以有效提高物流快速反应能力,协助实现物流快速反应。以一套详尽的理论体系来有效协助降低配送成本、运输成本、仓储和库存成本,提高顾客服务水平,保证单据准确率、及时送货率、个性化服务种类,实现物流快速反应。     

一种应对突发活动需求的物流中心选址模型

根据突发需求的出现对于应急产品配送的要求,考虑如何在设立物流配送中心时综合规划选址方案,使得满足突发需求配送的效益最大化/损失最小化。给出了这一优化方案的数学模型,并根据数学模型的特点,提出了一种基于遗传式算法的数学模型求解方法,由此给出物流中心选址的最佳设置方案。     

一类汽车需求链的分析与快速响应系统设计

以某汽车厂商与其一级经销商组成的汽车需求链为研究对象,在分析该汽车整车需求链的物流流程、物流成本、市场需求、产销流程等现状的基础上,为该汽车需求链量身设计了一套快速响应系统以解决目前需求链中的提前期过长和库存成本过高的问题,进而实现提升该需求链利润和竞争力的目标。     

基于快速反应的服装制造业物流外包的规划与实施——以某服装制造企业物流外包为例

介绍了服装快速反应物流及其特点,并分析了其外包的规定与实施,最后以A服装制造企业物流业务外包为例,对第三方物流企业如何为服装制造企业提供服装快速反应物流做了深入研究。     

基于改进型BP神经网络模型的机场物流吐量预测研究

对BP神经网络模型进行了改进，并用于机场物流吞吐量的预测，通过运用桂林机场的实际数据进行检验分析，证明改进后的模型在对机场物流吞吐量和旅客吞吐量的预测上均具有较高的准确性和敏捷性。     

广西物流企业快速反应能力评价指标体系构建

文中基于利益相关者理论,借助绩效棱柱的思想和方法,从利益相关者满意、战略、流程、能力和利益相关者贡献五个内在相互匹配的维度对广西物流企业快速反应能力评价指标体系进行初步设计,且运用改进的模糊层次分析法求出评价指标权重,运用功效系数法对物流企业快速反应能力进行综合评价。     

现代果品物流发展的冷藏链模式研究

研究了当前我国现代果品物流发展中冷藏链模式所必须具备的五个条件和软件技术以及硬件基础设施建设。基于此，本文设计了我国果品快速供销反应冷藏链与冷藏链流通模式。     

基于Supply—Hub的生鲜农产品快速反应配送驱动机制研究

针对生鲜农产品物流配送低效率、高损耗等现象，文中构建基于Supply—Hub的生鲜农产品供应链物流快速反应系统框架。通过建立系统二级驱动指标随机需求驱动动态模型，结合层次分析法（AHP）和计算机仿真分析农产品供应链物流一级决策指标运作机制、动态性能和反应规律。研究结果表明，物流中心协同性直接影响系统整体响应能力，且合理的提前期一致性对安全库存水平、配送质量和服务能力具有直接相关性。