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这几天听朋友们热议XXX在日本一口气买了5个电饭煲6个马桶盖还有XXX买了两箱子卫生巾,更有XXX买了十多个膳魔师保温杯。咋一听,肯定会好笑中国人这部肿么了?而后想想,实则是"中国制造"肿么了?据介绍,日本的马桶盖可带杀菌、除臭、加热等功能;日本的电饭煲内胆在材料上进行了很大的创新,煮出来的米饭不会粘锅;日本的吹风机采用了纳米水离子技术,吹过的头发与以往不同,更显蓬松顺滑;日本陶瓷菜刀耐磨度是普通钢的60倍;日本的保温杯杯胆进行了超镜面电解加工,不易附着污垢;日本的电动牙刷采用了LED超声波技术,比德国布朗重量轻了一半……相比之下,"日本制造"的特色并非大而全,而是高精专,尤其表现在处于全球产业链上游的材料、零部件、装备制造等核心技术与高附加价值产品制造方面。而"中国制造"的不足则表现在:质量不高,价廉物不美;技术拿来主义,创新研发不到位;品牌赢弱,缺乏客户忠诚度。 相似文献
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前段时间,日本马桶盖事件被炒得沸沸扬扬,街巷无人不知。事件梗概大致是这样:一群财大气粗的国人飘洋过海,在东邻岛国游玩之余横扫其各大商场,并不远万里背回号称“日产”的马桶盖,而在回国后不久就被告知这些“贵盖”产自中国杭州,功能与国内货相差不远,但价格却高得离谱,上演了一场“宁可相信尺码也不肯相信自己的脚”的闹剧。 相似文献
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日本日产汽车公司11日发布的财报显示,2011财年日产净利润同比增加7%,为3414.3亿日元(约合43亿美元),位居该财年日本汽车企业利润榜首,将丰田和本田等老对手甩在身后.
在其他厂商纷纷通过北京车展推出SUV博得中国消费者的好感时,日产却选择了一款改款的A级轿车作为献礼中国的主角.在首个媒体日,东风日产全球首发了全新一代轩逸.在发布仪式举行48小时前,日产中国设计部副总裁Taiji Toyota在一次国际设计师会议上总结出了他们眼中的中国式审美:"大气".
"我们不会把所有的车都故意做得很大气,但针对中国市场,这是一个好办法".5月11日,日产汽车公司发布的2011财年显示,中国市场达到了124.7万辆,大幅超过美国成为日产汽车全球最大的区域市场. 相似文献
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随着印有“中国制造”而在质量上毫不逊色、价格上大大低于日本国产货的中国商品在日本国内市场上越来越多地涌现,随着从跨国公司到中小企业等众多日本制造业企业受着成本利益的驱动,向中国转移工厂的热情越来越高,“日本的产业该怎样重振雄风”的问题也在引发着日本产业界的思考。日前,日本著名的财经媒体日经BP社上一篇题为《战胜“中国制造”的五张王牌》的长篇连载,成为近日来浏览量最大的文章。在这篇文章里,日本记者列举了在风雨飘摇的大经济环境下依然有出色表现的几家日本中小企业的例子,挑战有关“日本制造已经失去竞争力”的悲观断言,认为如果整个日本制造业都开始树立起品牌实力,中国这个对手就并不可怕。文中特别提到,服装市场已被“中国制造”占领了90%,但日本的服装企业并没有退缩,而是奋起寻找生存和发展之路,并取得了很好的发展业绩。这些成功经验值得中国企业借鉴,也有助于我们了解日本市场的动向和寻找对策。 相似文献
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"融创已不是一家小公司,千亿也不是我的目标,数字和规模并不重要,重要的是要跟上市场的节奏和发展步伐,进入房企第一梯队。"今年是融创中国成立十年,在2013年融创中国及融创绿城媒体答谢会上有记者问我:过去做过最满意的事情是什么?我回答:过去十年我最满意的就是我们跟绿城合作在上海的发展。在上海,能做到前三名非常困难,除了销售业绩外,我们的产品在上海市场也得到了认可,这对于融创的发展,对于产品品质的提升都是很重要的事情。与绿城的合作对我来说是一生只有一次的机会。 相似文献
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在中国的汽车市场上开拓车载智能通信服务,通用和丰田需要考虑的因素有很多。2009年,中国的通用车主有可能会率先享受到最"牛"的车载智能通信服务——"特马"服务,也就是在北美、日本和欧洲市场颇为流行的telematics。 相似文献
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《IT经理世界》2008,(14)
"到越南去!"这个充满诱惑力的响亮口号,就在今年5月份前,还在人们的耳边回绕,中国的媒体和企业界还在热议越南更加廉价的劳动力很可能会接过中国制造的接力棒,给中国外向型的制造企业制造麻烦;越南市场是一个需求旺盛、充满机会的市场,像极了上世纪80年代的中国,廉价的"中国制造"将在越南市场所向披靡、积极抢占市场份额……但突如其来的越南经济危机给了那些热情的已经或正在准备奔赴越南的投资者以当头一棒,无论在行动还是思想认识上都让他们感到措手不及。越南真的是中国转移生产的乐土吗?或者是贩卖中国产品的销售乐园?这场危机给了中国媒体和企业界重新审视和反思越南这个新兴市场的机会。其实,在"走出去"的征途上,中国企业最终会发现,任何一个市场都充满了它固有的复杂性,而无法单一地判断其好与坏,越南也如此。这就是本刊记者辗转越南河内、胡志明市、海防、岘港等地,通过实地探访希望为中国企业揭示的真相——矛盾的越南。 相似文献
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汽车厂商必须认识到:成也媒体,败也媒体。汽车厂商必须认识到:成也媒体,败也媒体。前巨人集团总裁、脑白金的操盘手史玉柱曾总结出了民营企业的13种“死法”,其中涉及到媒体的有两条:一是媒体的围剿;二是媒体对产品的不客观报道。尽管这只是史玉柱个人的观点,但史玉柱毕竟是一位在市场上经历大起大落的传奇人物,对“成也媒体,败也媒体”有着深刻的体会。这就必须引起汽车企业的思考,如何实施有效的媒体公关,让媒体“成事”而不是“坏事”。尽管那些被媒体棒喝或围剿 相似文献
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在今天的中国IT市场上,SaaS(软件即服务)已经成为一个人所共知的概念,从横空出世,到被媒体、业界吹捧,SaaS仿佛成了软件行业的一个新"神话",SaaS软件产品、SaaS平台、SaaS应用模式充斥于市场上……但是,我们也看到,SaaS也出现了叫好不叫座的现象,SaaS的用户——中国的中小企业在考虑,SaaS真的那么好吗?真的能代替传统软件吗?暂时的低成本能否带来今后长期的效益。他山之石可以攻玉,观察SaaS在日本的应用和推广情况,对中国的用户也许会有很多启发。 相似文献
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日本是众所周知的汽车大国,即所谓的车轮上的国家。日本的人口仅为中国的十分之一,但是截止2003年底的轿车保有量却为5521万辆,也就是说,平均每户都拥有一辆以上的轿车。同样,日本的二手车市场也是很发达的,去年日本的二手车销售量为6367万辆,是我国的新车销售数量的三倍(2003年我国新车销售量是197万辆)。现在中国的经济实力正在飞速的增长,对汽车的需求也会越来越大,那么成熟的日本二手车市场销售经验对中国有没有帮助呢?带着这样的疑问,在上海宝路多商务咨询有限公司的总公司——日本 PROTO CORPORATION(宝路多)公司帮助下,我我们考查了日本二手车市场。 相似文献
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北京中国国际展览中心E3馆丰田展台发布会现场,丰田社长丰田章男朝大家打招呼:"亲,你好吗?",贴近中国消费者的淘宝体,立刻引起现场观众的一阵欢呼.而就在丰田章男的背后,是一棵绿色的大树,展台左前方是微笑的"阿童木".显然,对丰田而言,尽管其以"全力加速云动未来"这样高在"云"端的主题来参展,但场面似乎充满了亲和力.
从此次车展日系三大品牌掌门人的表现来看,丰田章男是唯一一个用中国年轻入网络流行语的,有人说:这只是一种姿态,并无实质性含义.
2月7日,据丰田汽车此次公布的2011财年前三季度决算显示,去年4月~ 12月丰田汽车公司营业额同比减少10%,营业利润同比减少72%.而有日本媒体分析认为:中国市场速度放慢是丰田利润下滑的主要因素之一. 相似文献