塑料薄膜运输活鱼的几点注意事项

<正>在没有活鱼运输车设备的情况下,中短途(20-150km)运输少量(1000kg以下)活鱼(指鱼种、亲鱼和商品鱼),利用塑料薄膜自制氧气袋充氧运输,是一种比较经济、简便的方法。但如何提高运输的成活率,是保证经济效益的关键。笔者经过近几年的实践探索,运输时间在2小时之内,成活率基本达到100%;运输时间在3-4小时之内,成活率能达到95%以上,总结出以下几点注意事项:     

镇静类药物在活鱼运输中的应用(四)

<正> (五) MS—222 的使用方法和实例1、使用方法使用 MS—222 运输活鱼,不用改变原有运输方式,原来是封闭式运输的仍采用封闭式运输,原来是开敞式运输的仍用开敞式运输。也不用改变原有的装载容器和运输工具。只须用浓度适宜的 MS—222 溶液替换原来使用的清水即可。长途运输时,被运输的活鱼在药液中只应处于轻度麻醉状态,具体可依下述经验方法确定;取几尾活鱼置于已配好的 MS—222溶液中,若鱼体呈正常游动状态,保持静止不     

活鱼运输八注意

<正> 活鱼运输是渔业生产中的一个重要环节。为提高鱼的商品价值,不论是苗种或是成鱼运输,目前都采用活鱼运输方式,活鱼运输普遍采用集装箱和尼龙袋充氧运输。不管哪种运输方式,都必须注意以下八点     

镇静类药物在活鱼运输中的应用(三)

<正> (三)MS—222用于活鱼运输的模拟试验结果室内模拟活鱼运输的试验方法一般均采用密闭充氧法,即用塑料袋作为密闭容器,试验时先装入定量的 MS—222 水溶液,再投入计数或计量的试验鱼,最后充进一定量的氧气立即密封。经过一段作用时间后开启容器,计算鱼的存活率。有关试验结果见表8、9。     

浅析活鱼运输

<正> 随着人们生活水平的逐步提高,水产品尤其是鱼类的市场需求量也日益增加,由于我们中国人比较喜欢吃鲜活的水产品,这样就给活鱼运输带来了很大的挑战。目前,国内的活鱼运输多为短途运输,并且存在着载鱼量小、成活率低、运输成本高等问题,如果这种运输方式不改进就无法满足市场的需求,这就需要通过改善水质环境,增强监控手段来解决以上存在的问题。 影响活鱼运输效率及成活率的主要因素: 一、溶解氧 提高活鱼运输成活率和效率的关键之一是水质,其中溶解氧尤为重要。活鱼运输中由     

尼龙袋运输虹鳟鱼鱼种的体会

<正>虹鳟鱼因不耐低氧,大多用活鱼运输车运输。尼龙袋运输也是一种常规的运输方法,可以长距离运输鱼种,也可短距离运输成鱼,掌握此种方法零散户少量运输鱼种和成鱼有很多方便。笔者多次从兰州永登运输少量鱼种到天水武山,总结几点体会与同行学习。     

介绍一种运鱼工具

<正> 活鱼运输,是发展渔业生产重要的一环,它包括鱼苗、鱼种、商品鱼及亲鱼等的运输。根据笔者多年的活鱼运输经验,比较之下用帆布内衬橡胶袋充氧运输活鱼效果最好,其原因是: 第一,帆布内衬橡胶袋的价格较为便宜,每个只需25元左右,此袋如爱惜使用,能重     

提高活鱼运输成活率的几项技术措施

<正>活鱼运输是水产养殖中的重要一环,也是提高经济效益和销售成败的关键。活鱼运输过程中,一定要综合采取水产科学知识,灵活进行运输前处理、充氧、降温、加入添加剂、控制运输密度、水质调控和麻醉等处理,才能确保活鱼运输的高成活率。     

鳜鱼活体运输技术

<正> 活鱼运输是养鳜生产过程中不可缺少的环节,它包括亲鱼的运输和鱼苗、鱼种的运输。 一、鳜鱼亲鱼的运输 1、短途无水湿法运输利用鱼的皮肤具有一定的呼吸作用,能在潮湿的空气中生存一定时间这一生理现象,可以进行无水湿法运输,或称干运。运输时用水草裹住鱼体或用对鱼体淋水等方法维持一个潮湿的环境,     

镇静类药物在活鱼运输中的应用(一)

<正> 为保证活鱼运输成功,除了给鱼提供足够的氧气外,降低运输过程中鱼类对生存条件的要求,减缓鱼体内的代谢活动以及保证良好的水质条件等也是很重要的因素。但运输过程中鱼类是高度地集中在不断移动的狭小空间内,故无论如何努力,要想持久稳定地维持鱼类生存所必须的氧气条件总是很困难的。此外,在运输途中,鱼类的生理代谢活动不仅不会减缓,反而会因运输工具的震动使鱼受到惊吓和失去身体平衡而导致鱼类体内代谢过程加剧。这不仅增加了鱼类对氧气的需求,而且还会增加鱼体代谢排泄物的量,如二氧化碳、氢等,导致水质污染。因此,降低运输过程中鱼类对生存条件的要求,也是保证活鱼运输成功的一条重要途径。镇静类药物辅助活鱼运输正是基于这种考虑而逐渐发展起来的一类非常有效的运输方法。     

成品鱼的安全运输

很多鱼商在运鱼过程中由于运输环节疏忽导致运输中出现鱼死亡,严重时甚至造成整车鱼死亡。同时,活鱼的运输不仅涉及到商品鱼是否生猛,还关系到鱼的质量是否受污染。因此,运输也是活鱼质量控制的重要环节。     

成品鱼的安全运输

很多鱼商在运鱼过程中由于运输环节疏忽导致运输中出现鱼死亡,严重时甚至造成整车鱼死亡。同时,活鱼的运输不仅涉及到商品鱼是否生猛,还关系到鱼的质量是否受污染。因此。运输也是活鱼质量控制的重要环节。     

高密度保活运输集装箱

<正> 随着生活水准的不断提高,市场对鲜活水产品的需求量越来越大。鲜活水产品较冰鲜水产品在市场上有较好价格优势且市场一直供不应求。 目前鲜活水产品的运输方法多种多样,但数量较大的活鲜水产品的运输一般是在常温下将活鱼放入防水布或是钢板制成的水槽里自由游动,在车上配置一台动力水泵,有的另加一台充气泵或氧气瓶,使水循环并充氧,途中需加水换水,达到保活运输的目的。目前所采用的运输方式,存在着载鱼量少,运输成活率低,所运水产品质量下降、受季节限制等弊端。 针对这一实际问题,武汉市武昌佳安防范器材研究所成功研制出一种“水产品高密度保活运输集装     

商品鱼的运输方法及注意事项

<正>鱼类产品具有肉质细嫩、味道鲜美、营养丰富(含蛋白质15%～20%,并富含人体所必需的8种氨基酸),容易被消化吸收等优点,一直深受消费者青睐。通常,水产品市场上活鱼比鲜鱼价格高0.5～2倍,还可按市场需求动向,在高价格时出售。仅就鱼产品而言,一般活鱼居首位,鲜鱼次之,冰鲜第三,冷冻占第四位。随着人民生活水平的日益提高,传统的食鱼习惯已逐渐转向追求高档次、高鲜度、高营养。因此,各地研制和试验了多种商品活鱼运输方法,现介绍如下:     

鲜活水产品巧运输

一、活鱼：短途运输活鱼，用塑料彩条布铺在鱼箱内，用水养运。剔除不够灵活、有机械损伤的鱼。箱上加盖尼龙网罩，防止活鱼眺出。长途运输，可在鱼箱底部铺上少量水草，夏季每3～4小时换1次水。或在水中注入二氧化碳和氧气各50％，使活鱼处于昏迷状态，然后将鱼捞出装入塑料袋或鱼箱、鱼盒中运输。     

鲜活鱼运输概述

<正> 改革开放以来,各类商品流通越来越快,水产品也不例外。尤其是最近几年,人们对水产品的需求不再是有没有,而是要吃鲜的,吃活的,要吃出味道,这就对鲜活鱼的运输提出了要求。在这里我着重介绍一下淡水鱼类的运输。 一、活鱼运输     

活鱼针灸可保鲜

<正> 日本一位海洋生物学家发明了一种活鱼针灸保鲜法,这种方法采用了中国传统医疗中的针灸术:将针扎进鱼的脑干神经上的穴位,几分钟后活鱼便进入休眠状态(而不是出水后的     

青虾活虾长途运输新方法

<正> 青虾活虾运输以前主要有塑料袋充气法、帆布篓法,活水船法,这三种方法各有优缺点。近年来,虾商常使用一种虾箱组合运输活虾的方法效果很好,主要有五大优点:(1)运输数量大;(2)行程远,成活率高;(3)运输不受季节限制;(4)操作管理方便;(5)成本低。     

活鱼锅贴的“三级跳”

近年来,洪泽县朱坝镇抓住市场契机,大力发展活鱼锅贴城,带动小城镇经济快速发展,成为广为流转的一段佳话。抓住机遇,因势利导,使活鱼锅贴店变成活鱼锅贴城随着宁连路的开通,朱坝镇的一些老百姓自发地在宁连路两边开办活鱼锅贴店。因店家以湖水煮湖鱼,用杂粮草锅制作锅贴(饼)风味独特而吸引南来北往的食客。这些散落在宁连路两旁的锅贴店一度时期生意红火,但宁连路封闭后,锅贴的经营受到了冲击。镇党委、政府敏锐地意识到,在宁连路要中发展活鱼锅贴饮食业大有市场潜力。于是,他们抓住这一契机,因势利导,果断决策,采取政府搭台,大户唱戏的办法,在宁连路东侧投资1500万元兴建了占地2.16万平方米的活鱼锅贴城,使散落宁连路两边的锅贴店的经营者们集中进城经营,形成了规模效应。     

鲜活水产品的运输技巧

活鱼一般短途运输活鱼,可用塑料彩条布铺在鱼箱内,用水养运。为减少死亡,对不够灵活、有机械损伤的鱼应及时剔除。同时在箱上加盖尼龙网罩,以防活鱼跳出。长途运输时可在鱼箱上铺少量水草。夏季每隔4小时换水1次。或采用安眠法运输,即在水中注入二氧化碳和氧气各50%,活鱼就会处于昏迷状态,然后将“醉鱼”从水中捞出装入塑料袋或鱼箱、鱼盒中运输,这样可使鱼安眠近40个小时,到达目的地后,再将鱼放进清水中,“醉鱼”在几分钟内便可清醒。活蟹短途运输用湿透水的蒲包包装,并应避免受压和暴晒。长途运输宜用严实的篓子存装,先在篓底铺层泥,并撒…