浅谈桥梁水下桩基病害湿固性环氧混凝土修补技术

桥梁水下桩基病害是目前桥梁的一个通病,若不及时修补处理,病害的存在将加速钢筋的腐蚀与混凝土胀裂剥落,严重影响结构的耐久性及安全性,给桩基及整个桥梁造成极大的安全隐患。文章结合工程实际,经多方案试验研究,提出了水下修补新技术,供相关人员参考。     

浅谈混凝土表面缺陷产生的原因和修补措施

混凝土表面缺陷是混凝土常见的通病,而如何预防混凝土表面缺陷的产生,如何处理混凝土表面缺陷,使之满足工程施工质量要求又是长久以来困扰工程技术人员的难题。本文在积极探索解决混凝土表面缺陷问题的同时对其产生的原因进行了初步探讨。     

桥梁工程施工中的桩基加固技术分析

公路桥梁施工过程中的问题确实极为复杂,特别是其中涉及到的桩基施工务必要引起高度重视.桥梁桩基施工是一项较为复杂的工作,为确保桩基质量,施工人员应了解并掌握相关的技术要点,在实际工程中加以合理运用,从而确保桥梁桩基能够按质、按量、按时完工.针对当前桥梁桩基加固施工中出现的问题,应认真分析,进一步加强相关技术的研究.基于此,本文主要分析了桥梁工程施工中的桩基加固技术.     

桥梁工程施工中的桩基加固技术分析

公路桥梁施工过程中的问题确实极为复杂,特别是其中涉及到的桩基施工务必要引起高度重视.桥梁桩基施工是一项较为复杂的工作,为确保桩基质量,施工人员应了解并掌握相关的技术要点,在实际工程中加以合理运用,从而确保桥梁桩基能够按质、按量、按时完工.针对当前桥梁桩基加固施工中出现的问题,应认真分析,进一步加强相关技术的研究.基于此,本文主要分析了桥梁工程施工中的桩基加固技术.     

公路路基缺陷加固技术探讨

路基的防护和加固是保证路基稳定、预防公路病害的基础。公路路基一旦出现问题,将会直接影响到公路的质量和运作。因此,随着公路事业的发展,公路路基缺陷加固技术开始逐渐受到人们重视,文章从公路路基的常见缺陷出发,对路基加固技术进行研究和分析。     

公路路基缺陷加固技术探讨

路基的防护和加固是保证路基稳定、预防公路病害的基础。公路路基一旦出现问题,将会直接影响到公路的质量和运作。因此,随着公路事业的发展,公路路基缺陷加固技术开始逐渐受到人们重视,文章从公路路基的常见缺陷出发,对路基加固技术进行研究和分析。     

公路路基缺陷加固技术的应用

随着我国公路事业的不断发展,公路路基缺陷的加固技术越来越受人们的重视。公路路基的加固技术是防治路基缺陷,保证路基稳定、实用的重要技术。主要对公路路基缺陷加固技术的应用进行了进一步的探讨。     

TK聚合物砂浆在混凝土表面修补加固中的应用

TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土表面修补加固材料，具有黏结强度高、干缩变形小、抗压模量低、抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点，可显著提高护筋阻锈能力，还具有一定的补偿收缩性能，价格比同类产品低。文章结合实例，介绍了TK聚合物砂浆的主要性能、使用范围、施工质量控制方法及施工过程中的注意事项。     

公路桥梁缺陷成因及加固修复技术研究

公路桥梁是交通运输中的重要组成部分,在交通运输过程中起着非常重要的作用。现代公路桥梁的使用过程中出现很多缺陷。这些缺陷严重制约着公路桥梁在交通运输中作用的发挥,甚至影响到公路桥梁的发展,给人们的生产生活造成严重影响。本文重点分析公路桥梁缺陷的成因,并对相关的加固修复技术进行探讨。     

桥梁加固技术探讨

当前,我国需要加固的道路桥梁较多,其中重新建造的只是一小部分,这样在节约资源和资金的基础上提高了道路桥梁的使用期限。在道路桥梁加固过程中,桥梁加固技术的必不可少的,它是桥梁加固过程中的核心。     

TK聚合物砂浆在混凝土表面修补加固中的应用

TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土表面修补加固材料,具有黏结强度高、干缩变形小、抗压模量低、抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点,可显著提高护筋阻锈能力,还具有一定的补偿收缩性能,价格比同类产品低.文章结合实例,介绍了TK聚合物砂浆的主要性能、使用范围、施工质量控制方法及施工过程中的注意事项.     

基于大跨度桥梁抗震设计及加固技术的研究

桥梁工程是关系到国民经济增长的重要工程,随着我国交通事业发展速度的不断加快,对桥梁建设也提出了更高的要求,在桥梁工程中抗震设计是工程建设的重要组成部分,其设计的科学性对桥梁质量的提升具有至关重要的作用。甚至关系到人们的生命安全。因此,相关部门必须要高度重视大跨度桥梁抗震设计,防止出现落梁等现象,影响建筑物的使用寿命。本文主要对桥梁抗震设计的概况、大跨度桥梁抗震设计及加固技术的应用进行了分析与探究。     

浅谈国省道干线公路桥梁的修补加固与管理

随着我国经济和交通运输事业的快速发展,交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重也越来越大。桥梁是公路的重要组成部分,随着重型车辆超载现象的加剧,桥梁的病害问题也日益的严重。如何加强和保持对桥梁的日常养护、维修、加固与管理工作,延长桥梁的使用寿命,保持桥梁的完好与畅通,这对于保证桥梁的承载及通行能力,保证行车和行人的生命安全具有重要的意义。本文简单论述了国省道干线公路桥梁的日常养护、经常出现的问题与修补方法、桥梁的加固及管理工作。     

公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用

裂缝是公路桥梁隧道工程施工中较为常见的一个质量问题,它的出现对公路桥梁隧道的可靠性有很大影响,甚至会影响行车安全,为此需要采用加固技术进行处理。应用较多的一种加固技术为灌浆法加固法。该技术具有施工方便、施工速度快、价格相对低廉等优势,且能达到较好的加固效果,因此应用较为广泛。文章对灌浆法加固技术在公路桥梁隧道工程施工中的应用展开分析,希望能够进一步的提升该技术的应用效果。     

TK聚合物砂浆在混凝土表面修补加固中的应用

2004年12月～2007年4月,笔者对烟台市混凝土建筑物进行了全面调查,并用回弹仪测验了建筑物的混凝土强度,用酸酞试液测验了碳化深度。通过调查发现,现有混凝土建筑物耐久性不良,主要表现在：混凝土碳化和裂缝问题普遍存在;沿海地区钢筋混凝土结构受氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀严重：临水混凝土表面冻融松散剥落破坏;混凝土表面冲磨破坏、机械磨损、磨蚀破坏以及化学侵蚀：     

浅析水工混凝土建筑质量缺陷修补技术

文章以南干渠水利工程施工为例,对水利隧洞二次衬砌施工中出现的钢筋混凝土质量缺陷进行修补施工,提出相应的修补施工要点,旨在为类似混凝土工程提供实例参考。     

浅谈桥梁预应力加固技术

预应力技术是20世纪最具有革命性的结构构思，已广泛用于土木和建筑工程。预应力加固技术在桥梁加固中的应用，具有更为特殊的意义。     

桥梁加固技术综述

桥梁加固技术是目前桥梁工程的新热点,确保桥梁加固效果和质量的关键在于选择合理的加固方案。本文结合当前的桥梁概况,分析了桥梁常见病害的成因,针对桥梁加固技术现状提出桥梁加固的主要技术方法,对桥梁加固技术的提高和完善具有一定的参考价值。     

SPC聚合物砂浆在混凝土表面修补加固中的应用

SPC聚合物水泥砂浆是将高分子聚合物乳液（简称胶料）与由水泥、石英砂、膨胀剂等组成的干混砂浆（简称粉料）按比例拌和而成的一种聚合物水泥砂浆,简称SPC砂浆。SPC砂浆具有优异的粘结、抗渗、抗裂、抗冻、抗氯离子渗透、耐冲磨、耐老化性能,可在混凝土表面形成致密、弹性、抗渗、抗冻性能良好的“薄壳”,既起到表面修补的作用,又具有良好的防护效果,是一种理想的混凝土修补、防渗、防护新材料。本文结合梅州盐业揭阳中转站多个混凝土建筑物工程现场修补加固和防碳化喷涂实例,介绍了SPC聚合物砂浆的主要性能、使用范围和SPC聚合物砂浆施工质量控制方法,并提出施工过程中的注意事项。     

小议桥梁工程加固技术应用标准

伴随我国交通运输网的逐步完善,公路基础设施建设力度也越来越大。但现有部分道桥工程已无法满足交通发展需求,尤其是修筑时间长、质量低及病害较为严重的老桥,随着通行运行时间的不断增多,其承载力下降严重,为确保车辆通行安全,必须做好桥梁加固处理。只有做好加固改造施工工作,才能进一步提升桥梁承载能力,才能更好地为人们出行提供服务。本文在调查分析原桥病害情况的前提下,制定了切实可行的加固方案,并对其技术应用标准进行了探讨,以期全面提升工程质量。