首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
苗强 《民营科技》2013,(3):297-297
公路病害中路基的沉陷、路基的坍塌、桥涵的破坏、以及防护和加固工程的损坏都是公路的水毁现象。现对这四种水毁现象产生的原因以及对其针对性的措施进行了讨论。针对公路的水毁现象预防是主要手段,通过对隐患的清除对病害进行预防,在公路设计阶段、施工阶段以及养护工作中对水毁现象可能出现的因素进行考虑和预防,通过适当的措施,对公路水毁的发生进行有效的控制。  相似文献   

2.
山区公路水毁防治工作之浅见   总被引:1,自引:0,他引:1  
依据历年山区公路水毁资料,着重从公路勘测设计、公路养护等方面分析引起山区公路水毁的原因,论述了公路水毁预防和抢修及出现水毁情况所采取的措施.  相似文献   

3.
依据历年山区公路水毁资料,着重从公路勘测设计、公路养护等方面分析引起山区公路水毁的原因,论述了公路水毁预防和抢修及出现水毁情况所采取的措施。  相似文献   

4.
在我国公路中,沥青路面公路作为其中一种常用的结构形式,是我国公路的重要组成部分。加强沥青路面的养护是保障公路设施完好和保障公路交通畅通的关键所在。水毁是当前沥青路面的养护中常见病害之一,该病害的存在对公路的交通的畅通造成严重的影响。本文就沥青路面养护中水毁的治理展开了探讨。  相似文献   

5.
郭娟 《民营科技》2009,(7):155-155
新疆山区公路水毁的成因主要由春季融雪、夏季雨水的洪水造成,水毁类型有路基塌陷、桥涵损坏、调治构造物破坏等形式,详细阐述了山区公路水毁发生的原因以及对山区公路水毁的防止措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除隐患,防患于未然。要从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,有效的控制公路水毁发生。  相似文献   

6.
郭娟 《民营科技》2009,(6):170-170
新疆山区公路水毁的成因主要由春季融雪、夏季雨水的洪水造成,水毁类型有路基塌陷、桥涵损坏、调治构造物破坏等形式,详细阐述了山区公路水毁发生的原因以及对山区公路水毁的防止措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除隐患,防患于未然。要从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,有效的控制公路水毁发生。  相似文献   

7.
挡土墙是公路工程中广泛应用于路基填土或山坡土体的一种防护构造物,在高速公路养护工作中主要应用于水毁塌方点的支护。文章主要介绍适合广西坛百高速公路路段的重力式挡土墙设计的情况,分析高速公路水毁边坡挡土墙设计中存在的问题,并提出了合理、可行的解决方法。  相似文献   

8.
浅基础桥梁水毁问题在实际工作中并不少见,无论是公路养护还是在铁路运行中。但是在铁路运行过程中严重危害着铁路安全运行。全面分析浅基础桥梁发生水毁事故的主要原因,以及主要的病害处理方法,提出了较为合理性的管理意见。  相似文献   

9.
公路水毁对公路交通危害大,文章分析了水对路面和路基的破坏,并从养护、排水和水毁隐患检查等方面对公路工程水害预防进行了分析.  相似文献   

10.
浅谈山区公路的水毁原因及防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
杜靖宇 《民营科技》2008,(8):151-152
根据山区公路水毁的成因,从公路设计、施工、养护、管理等方面,提出公路水毁的防治措施,论述了做好公路综合排水设计方面应注意的问题。  相似文献   

11.
通过分析水毁原因,从设计、施工、养护三个环节提出防治办法。  相似文献   

12.
随着交通负荷的增大,在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下,水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害。导致路面的使用性能迅速下降,严重地影响了车辆快速、安全行驶,而且给养护和维修带来了巨大的压力。啦泥混凝土路面的水毁现象也不比较严重,路面受水的侵蚀,在综合因素及环境、气候等影响下基层失稳,产生病害。通过分析水毁原因,从设计、施工、养护三个环节提出防治办法。  相似文献   

13.
吴韩飞 《价值工程》2011,30(3):71-71
开展修复技术研究的主要目的就是在掌握水毁发生发展规律的基础上,提出路基水毁修复的方法与技术,提高应急处理的主动性和科学性,从而缩短由于水毁引起交通中断的时间,减少带来的经济损失和社会影响,提高我国公路养护管理水平和运营质量、促进行业技术进步和行业发展、保证公路畅通和社会安定具有重要意义。  相似文献   

14.
近几年来,我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面,毋庸置疑,这对提高我国的公路路面质量,增强公路的抗灾能力,改善公路行车条件,提高客货运输效益均起到了积极的作用.但是在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下,水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害,导致路面的使用性能迅速下降,严重地影响了车辆快速、安全行驶,而且给养护和维修带来了巨大的压力.本文通过分析水毁原因,从设计、施工、养护三个环节提出防治办法.  相似文献   

15.
黄汉新 《民营科技》2008,(7):153-153
水泥混凝土路面受水的侵蚀,在综合因素及环境、气候等影响下基层失稳,产生病害。通过分析水毁原因,从设计、施工、养护三个环节提出防治办法。  相似文献   

16.
李巧珍 《科技与企业》2014,(18):110-110
公路水毁是一种对公路交通危害极大的自然灾害,特别是在雨季,水毁发生频繁,严重破坏路基、路面、桥涵、构造物等公路设施,给公路安全与国家财产带来了巨大的损失。本文通过对省道313线舟迭公路水毁的特点、病害原因的分析,进一步提出了水毁防治的措施以及今后工作的建议。  相似文献   

17.
近几年来,我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面,毋庸置疑,这对提高我国的公路路面质量,增强公路的抗灾能力,改善公路行车条件,提高客货运输效益均起到了积极的作用。但是在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下,水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害,导致路面的使用性能迅速下降,严重地影响了车辆快速、安全行驶,而且给养护和维修带来了巨大的压力。本文通过分析水毁原因,从设计、施工、养护三个环节提出防治办法。  相似文献   

18.
近几年来,我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面,毋庸置疑,这对提高我国的公路路面质量,增强公路的抗灾能力,改善公路行车条件,提高客货运输效益均起到了积极的作用。但是在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下,近期修建的水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害,导致路面的使用性能迅速下降,严重地影响了车辆快速、安全行驶,而且给养护和维修带来了巨大的压力。所以本文从分析水毁原因入手,提出了设计、施工、养护三个环节提出防治办法。  相似文献   

19.
近几年来,我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面,毋庸置疑,这对提高我国的公路路面质量,增强公路的抗灾能力,改善公路行车条件,提高客货运输效益均起到了积极的作用。但是在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下,近期修建的水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害,导致路面的使用性能迅速下降,严重地影响了车辆快速、安全行驶,而且给养护和维修带来了巨大的压力。所以本文从分析水毁原因入手,提出了设计、施工、养护三个环节提出防治办法。  相似文献   

20.
刘鹏 《民营科技》2013,(2):232-232
近年来,水泥混凝土路面在我国的城乡应用日益广泛,这对改善城乡公路行车条件,提高运输效益等方面起到了积极作用。但受综合因素及环境、气候以及交通荷载、超载、等影响,路面会产生路面层裂缝、断板、错台以及水毁等各种问题。现针对水泥混凝土路面水毁原因进行分析,提出设计、施工、养护等几个环节的防治办法。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号