共查询到20条相似文献，搜索用时 78 毫秒
1.
《民用机场管理条例》对机场的公共基础设施的定位,机场的运营方式从以前的直接经营型向管理型转变。本文从法律角度分析了机场特许经营权的内涵、实行的必要性和可行性,概述了几大机场试点情况并在此基础上提出了符合我国国情的实施路径建议,旨在抛砖引玉,促进机场特许经营更多地被国内机场采用,促进民航业的大发展。 相似文献
2.
3.
《中国民营科技与经济》2004,(5):2-2
从5月1日起，非公有制企业可以通过招投标的市场竞争机制，经营某项包括城市供水、供气、供热、公共交通等依法实施特许经营的市政基础设施和公用事业。建设部发布的《市政公用事业特许经营管理办法》，是我国第一部市政公用事业特许经营制度，它的出台意味着市政公用行业将结束垄断，走市场化的道路。 相似文献
4.
招投标工作是随着我国社会主义市场经济体制的建立而逐步发展起来的。宁波作为我国沿海开放城市，经济实力强，市场机制活，招投标工作起步早，进展快，成效明显。从调查情况看，我市招投标工作开始以来，特别是2000年《招投标法》实施以来，各级党委高度重视，把建立统一，规范、高效、透明的招投标制度作为建设信用宁波、完善市场经济体制、转变政府职能的一项重要工作来抓。 相似文献
5.
6.
该文提出，改革开放以来，我国政府管理模式经历了由全能管制型向经济发展型再向公共服务型的转变，这种转变具有历史的必然性。认为公共服务型政府是我国当前和未来的政府建设的目标，并提出了建设公共服务型政府要把握好的几方面着眼点和着力点。 相似文献
7.
高度发达的现代化大都市需要高度发达的机场运输业的支撑。宁波城市竞争力的优势之一是港口经济，但港口的概念涵盖海港和空港。目前，我市海港空港发展严重不协调，迫切需要加快建设临空经济区，使其成为宁波新一轮经济发展的“引擎”。 相似文献
8.
试论我国外贸增长方式转变中的外贸管理模式□姚利民李永平随着我国社会主义市场经济体制的建立，我国的国民经济和对外贸易有了长足的发展。但是，国民经济和对外贸易的持续发展从客观上要求增长方式的转变。而增长方式的转变首先必须从管理思想和管理模式上进行转变。本... 相似文献
9.
连锁经营作为一种行之有效的商业经营模式已经被世界各国的经济所认可，且也在华夏大地上遍地开花，如沐春风，这股“连锁经营”的潮流涌向了各行各业。2007年，《商业特许经营管理条例》的实施为特许经营的展开保驾护航，也标志着我国的连锁经营正进入一个相对成熟的发展期。 相似文献
10.
11.
12.
我国商品特许经营模式包含了产品特许经营，商标特许经营和品牌特许经营三种形式。本文针对商品商标特许经营中存在的障碍进行了分析，主要问题有品牌知名度不高，品牌管理能力不强等。并针对这些问题提出了改进建议有：注重品牌建设，加强产品建设，谨慎评估，用优势弥补劣势等。 相似文献
13.
14.
我国特许经营发展前景。特许经营是特许人将自己所拥有的商标、商号、产品、专利和专有技术、经营模式等以特许经营合同的形式授予被特许人使用，被特许人按合同规定，在特许人统一的业务模式下从事经营活动，并向特许人支付相应的费用。特许经营是一种经营技巧、业务形式的许可，是一种软件技术即知识产权的授予，它不受资金、地域、时间等方面的限制，在同一时间可发展多家，并以低成本小风险的特征迅速扩张。我国特许经营的发展表现如下趋势。 相似文献
15.
16.
特许经营在现代商业和服务业领域已成为十分流行的经营形态。美国未来学家托夫勒在《大趋势》一书中曾经预言,特许经营将是今后商业具有前途的发展形式。著名的未来学家奈斯比特也曾断言:“特许经营将成为主导商业模式”。在我国,特许经营体系一直保持着持续快速的增长。中国连 相似文献
17.
机场对于一个城市的重要性已经不言而喻。二十多年来,在激烈的长三角机场发展竞争中,中国民航宁波栎社国际机场(以下简称“宁波机场”)奋发进取,不断开拓,走出了一条适合自己的发展之路。2005年12月17日,宁波机场被正式命名为宁波栎 相似文献
18.
19.
当前我国公路特许经营存在法律规范体系的不完善是我国公路特许经营过程出现大量问题的一个重要原因。在现实中，相关法律的缺失使得我国很多地方采取的是“先特许后规制”的做法，直接导致了一些合同再协商中双方的机会主义行为。投资商在进入前需多方面了解公路特许经营的相关法律并全面衡量法律风险。 相似文献