内蒙古产业集群发展研究综述

近年来内蒙古产业集群发展研究逐渐受到学者们的重视,成果越来越多。通过梳理可见,已有文章从区域竞争力、区域经济发展、产业发展、可持续发展等角度探讨了内蒙古产业集群发展的相关问题,取得了很好的成绩。但目前研究仍存在一定不足,需要进一步深化拓展,加以弥补。     

以内蒙古羊绒产业为例探讨区域产业品牌战略的构建

良好的区域产业品牌和企业品牌一样具有品牌附加价值,能使区域内企业在其作用下获得更强的竞争力和更大的剩余价值,对推动区域经济发展的作用明显。因此,有意识地构建区域产业品牌战略来提升区域企业集群的竞争力十分重要。本文在研究整理区域产业品牌理论的基础上,通过对内蒙古羊绒产业进行SWOT分析,提出发展内蒙古羊绒产业品牌战略的建议,以提升内蒙古该产业的整体竞争优势。     

我国大豆产业的国际竞争力实证研究与影响因素分析

文章分析了世界和我国大豆产业的发展现状;测算出1996-2004年美国、巴西、阿根廷等大豆主产国的大豆产业的市场占有率、RCA指数、TC指数,对我国大豆产业的国际竞争力进行了评估和实证分析,得出了我国大豆产业不具有国际竞争力的结论。并在详细分析了影响我国大豆产业国际竞争力因素的基础上,提出提高我国大豆产业国际竞争力的政策建议。     

中美大豆保护政策的分析与比较

20世纪30年代中国曾经是全球最大的大豆生产国,而如今中国成为了全球最大的大豆进口国。美国已经取代中国成为了全球大豆强国,尤其是加入WTO以后,中国农产品全面放开,美国大豆以其转基因大豆的高产量、高油脂、低价钱进入中国市场,对中国大豆产业造成了严重的冲击。美国大豆产业的迅速崛起,与美国政府对大豆产业的保护政策是分不开的。通过对中美两国大豆保护政策的分析,中国政府应大办推行扶持大豆产业上的政策。     

浅析内蒙古牛羊肉企业品牌发展之路

在现代经济社会,企业品牌发展是现代企业实现持续发展、扩大生产、提高竞争力的基础和重要手段。自治区提出"8337"发展计划以来,牛羊肉产业逐渐成为内蒙古发展速度最快的产业之一,但也存在很多问题,内蒙古地区的一些肉类企业不仅引进新的生产技术,同时在经营理念、商业模式上逐步创新,通过新渠道,新方法,进行自身品牌建设。通过区域品牌,互联网营销,高端产品的推广等方法,为内蒙古牛羊肉企业的品牌发展提出新的思路。     

黑龙江省大豆产业参与国际竞争的博弈分析

黑龙江省是中国的农业大省,其大豆产业是黑龙江省农业的重要组织部分。中国加入WTO后将逐步减少对进口征收关税和壁垒,大豆产业将面临进口大豆的冲击。运用博弈理论对黑龙江省大豆与美国进口大豆进行博弈分析,大豆出口商在采用高价格策略时,黑龙江省应采用高技术策略,从而使大豆在满足国内需求的同时获得较高利润促进大豆的生产发展     

黑龙江省大豆加工业的竞争潜力与策略

黑龙江省作为全国最大的大豆主产省和商品大豆省，加工业却不发达，不仅影响产业效益，而且制约农业经济整体发展。应充分发挥加工原料资源、消费市场、人才和科技、国家政策的潜力，调整发展策略，加强集聚产业群建设，以质量为生命线，打造区域品牌，提升大豆加工业的竞争力。     

发展内蒙古动漫产业机遇和挑战探讨

内蒙古的动漫产业近年来有了显著的成果。发展动漫产业,内蒙古有着得天独厚的优势,并且也面临着许多挑战。从内蒙古发展动漫产业的机遇和目前所面临的挑战作分析并且在政府的扶持政策、建立投融资体系、人才培养和完善产业链等方面提出几点意见。     

内蒙古动漫产业存在的问题及对策思考

内蒙古动漫产业发展迅速。但是动漫企业数量少、专业人才匮乏、产业链不完善、资金瓶颈制约进一步发展等问题较为明显。因此,可从利用地域文化开发创意产品、逐步建立和完善投融资体系、营造动漫产业发展的良好生态、优化动漫专业人才结构等方面入手强化内蒙古动漫产业的可持续发展能力。     

黑龙江省利用大豆期货保障大豆产业发展的对策

大豆期货对于大豆产业具有多种好处:既可以引导农户按市场需求组织大豆种植,又可以帮助大豆加工企业掌握大豆定价权,还可以促进大豆流通体系发展.目前,影响黑龙江省大豆期货发展的主要因素是信息传导机制尚未建立,现货市场发展不完善,期货交易和参与主体数量规膜小、结构不合理等.黑龙江省应尽快完善大豆期货信息传导机制,大力促进大豆现货市场和流通体系的发展,着力培育结构合理、规模适中的大豆期货交易主体,从而利用大豆期货引导和帮助大豆种植业、加工业、流通业共同对抗来自于转基因大豆乃至国际市场的风险,最终提升黑龙江省大豆产业竞争力.     

黑龙江的产业结构演进与城市化

城市化发展是以产业结构演进为依托,没有产业的发展就没有城市化的发展。黑龙江省产业结构演进中存在着基础设施不完备,支柱产业转换尚没完成,主导产业不明晰,城镇居民收入过低,社会保障不健全等问题。主导产业应以产业结构演进为依托,加快改造老工业基地,搞好城市基础设施建设与城市布局,推进城市化的发展,大力创造需求,拉动产业发展。     

黑龙江省绿色食品企业生产结构分析

黑龙江省绿色食品产业经过15年的建设,稳居全国绿色食品产业的前列。绿色食品产业的发展将进一步促进黑龙江省农民收入的增加和社会经济的全面发展。绿色食品产业的发展在企业结构上表现出了明显的非均衡发展特征和制约产业进一步成长的因素。因此,政府积极的政策支持,稳定的基地建设,外引内联和集团发展的方向,科技创新和品牌经营的发展战略是黑龙江省绿色食品企业发展的必然选择。     

哈大齐工业走廊现代物流系统研究

建立哈大齐工业走廊现代物流系统是振兴东北老工业基地、建设哈大齐工业走廊、推进中俄经济技术发展和规范运输市场秩序的必然要求。目前,哈大齐工业走廊物流发展存在着基础设施陈旧、运输成本高、交通瓶颈、体制不顺、市场化程度低等问题。应在培育物流市场和物流主体,完善基础设施、运输体系、信息化建设等方面予以规划、扶持。     

沈阳市现代物流产业发展对策初探

本文认为,沈阳经济正处于大发展、大振兴的关键时期,开掘物流“深水良港”,发展物流产业成为当务之急。应按照“政府引导,科学规划,企业运作”的模式,明确物流产业发展定位,制定高水平的发展规划和扶持政策,扩大融资渠道,吸引社会资金、民营企业及外资参与物流基地、物流园区和第三方物流企业的改造和建设,改善物流基础设施;加快招商引资步伐,引进世界一流的物流企业集团,引导自己有实力的物流企业走出国门,扩大国际物流合作;应用现代信息技术,加速改造传统储运方式;加强物流管理研究,加速物流专业人才培养。     

推进我国现代服务业集聚功能园区发展的财税政策选择

我国现代服务业存在发展规模小,发展水平落后,结构不合理,支撑体系不完整等问题。从财税政策的角度看,选取功能园区试点,加大对服务业集聚功能园区财政投入;加大市场基础设施建设投入,明确支持重点,调整财政投入结构;用服务业引导资金弥补服务业领域的"市场失灵",建立多元化投资的风险投资机制;完善税收优惠政策,选准税收优惠政策支持的切入点;推动服务业增值税转型改革,促进我国服务业风险投资的发展;完善促进产、学、研联合和科研机构转制企业专项税收优惠政策,改进企业所得税相关的折旧政策和费用列支政策,并实行投资抵免制度等扶持现代服务业集聚功能园区的发展。     

黑龙江省经济发展方式转变研究

黑龙江省在推进经济发展方式转变的的进程中,应针对省情,把＂投资＂放在三驾马车之首,继续加大投资力度,加大基础设施建设,这是加快经济发展的重要支撑。黑龙江省经济发展方式要向优势产业转变,必须加快农业产业结构调整步伐,强化装备工业企业组织化结构调整,大力发展战略性新兴产业。促进黑龙江省经济发展方式转变的对策是：扭转＂原＂字号产业出省局面;优化资源配置;重视科技队伍建设;打造和优化市场环境;加强宏观上的正确引导。     

黑龙江省物流业发展战略研究

物流业的发展直接关系到经济社会的健康发展,由于历史及其他因素的影响,黑龙江省物流业还存在交通基础设施薄弱,产业物流发展缓慢,信息化、自动化、专业化程度不高等问题。所以加快交通基础设施建设,推进产业物流发展,加强物流信息化、自动化建设等已成为发展黑龙江省物流业的重中之重。     

区域经济下政府在发展绿色物流中的行为分析

我国经济的发展形成了特有的区域经济特征,并伴之以区域物流产业集群的形成。在顺应绿色经济的区域经济背景下,政府应发挥积极的作用:从倡导绿色理念着手,大力发展物流基础设施,规制物流体制,建立绿色物流标准体系等,全力促进区域经济的可持续发展。     

我国现代物流业发展战略初探

从我国现代物流业发展趋势出发,研究经济全球化下国际物流业的发展特征和现状,可以看出:我国物流总成本仍然偏高、专业化物流企业少、服务水平低、区域发展还很不平衡、物流基础设施建设还不能适应物流发展的需要等问题。为了推动我国现代物流市场的尽快发展,促进物流社会化,应大力发展第三方物流与电子商务物流,并向社会专业物流转变。实现电子商务与传统物流企业的结合是我国物流产业发展现实的迫切需要。     

哈尔滨市绿色食品产业集群发展模式研究

近年来,哈尔滨市绿色食品产业显然出现了快速发展的良好局面,但仍存在着市场集中度低、产加销发展不协调、相关及支持性产业发展滞后等问题。应从产业集群的角度研究绿色食品产业的发展,使哈市绿色食品产业集群由“自下而上”形成转向“上下结合”共同发展,以“核心式”龙头企业带动全行业的发展,逐步形成大流通、高级智力支持和相关支持性产业辅助的网络式发展模式。