全球价值链下我国物流产业集群升级研究

基于全球价值链的视角,分析了全球价值链对于物流产业集群的影响,概括了国内物流产业集群存在的问题,并指出物流产业集群升级要明确思路,确定方向.根据以上思路,提出了在价值链下推进物流产业集群升级的一些建议.     

基于全球价值链的物流产业转型升级研究

运用全球价值链理论分析得到我国物流产业进行转型升级的模式,并从物流企业自身、物流产业集群、政府等几个角度提出物流产业转型升级的路径.     

基于全球价值链的物流产业转型升级研究

运用全球价值链理论分析得到我国物流产业进行转型升级的模式,并从物流企业自身、物流产业集群、政府等几个角度提出物流产业转型升级的路径。     

海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建研究

就海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建进行了深入探讨。以物流中心的构建对"海西"产业集群的作用为切入点,分析了"海西"产业集群的物流需求,提出了物流中心的构建步骤,其内容包括物流中心构建的指导原则、物流中心科学选址所需要的数据、选址的程序、物流中心功能区域布局,并从分析产业集群的升级过程及升级过程中的物流特点入手,研究"海西"产业集群物流中心的运作机制等。     

海西经济区产业集群第四方物流的运作模式研究

从第四方物流的内涵入手,结合海西物流发展现状,针对海西产业集群专业化物流企业发展存在的问题,提出了海西经济区第四方物流的四种运作模式.     

基于雁行模式的产业集群的跨链条升级模式研究

地方产业集群沿着全球价值链向上攀升是其升级的有效途径。文章详细分析了学者们提出的全球价值链背景下地方产业集群升级的基本模式，指出了跨链条升级是一种升级的轨迹而非具体的升级模式，在剖析了全球价值链背景下地方产业集群的特点的基础上，提出了基于雁秆模式的产业集群跨链条升级模式。     

基于全球价值链的产业集群升级研究：一个应用模型

地方产业集群嵌入全球价值链的升级模式在理论上已经得到了比较系统的阐释，但仍然没有形成一个能指导产业集群具体升级实践的应用模型。本文在回顾已有研究成果的基础上，认为要实现产业集群的升级，必须以要素升级和能力升级为两个重要的抓手，通过实现功能的升级而达到价值提升的目的，从而在此基础上提出了产业集群升级的“要素-能力-功能-价值”（F-A-F-V）一体化应用模型及其在实践中的扩展。     

闽台合作升级对福建物流业的影响及其应对策略

加强闽台合作升级过程中的物流合作,可以促进闽台产业的全方位对接,实现海峡经济区经济的共同繁荣。基于区域经济规模、产业结构和发展水平对物流业发展影响的理论指导,归纳了闽台合作升级对福建物流业发展的影响机理。据此提出立足闽台产业升级需要,建立物流业发展中长期规划;立足闽台物流产业转移需要,发展闽台特色的第三方物流;立足闽台农产品加工业转移,发展冷链物流体系;立足闽台产业升级需要,拓宽物流产业投融资平台等对策建议。     

物联网环境下的物流产业升级路径探析

物流业是较早接触到物联网的行业之一。物联网的发展有利于物流产业的升级,并对其升级路径和升级模式有新的变化和影响,其最大意义就在于可以更好地整合物流各个环节。文章探讨了物联网环境下的物流横向产业和纵向产业升级的路径,提出了物流产业升级的对策建议。     

海峡西岸经济区产业集群的物流信息化建设

首先分析了海峡西岸经济区产业集群的物流信息化发展现状及存在的问题,然后针对性地提出了产业集群物流信息化建设的总体框架,结合物流信息化建设不同的需求主体,对产业集群物流信息化平台的功能进行了详细的阐述。     

常州地区物流产业集群发展模式研究

在结合物流产业集群概念、特征并分析其影响因素的基础上归纳物流产业集群的发展模式,并运用层次分析法建立物流产业集群发展模式选择模型.最后结合常州的实际情况得出其最适合的物流产业集群发展模式为政府主导型模式,并提出了完善其发展模式的具体策略.     

关中—天水经济区旅游业转型升级的路径研究

关中—天水经济区旅游业转型升级是促进地区经济增长、提高产业集聚度、提升区域整体形象的客观需求;当前推动经济区旅游业转型升级的多元机制正在不断健全,城镇群的梯度式分布提供了旅游业转型升级的网络格局;经济区旅游业转型升级要通过旅游规划、产业集群、信息化建设、文化形象塑造、产品设计以及综合效益等方面的转型升级来完成。     

产业集群环境下企业物流模式分析与发展研究

物流模式的选择对于企业的运营管理、成本控制等方面至关重要,产业集群的发展为集群内中小企业物流模式的选择和整合提供了更大余地.本文通过对产业集群环境下企业物流模式的简要分析和对比研究,为企业物流模式的选择提供了参考依据,并提出了产业集群环境下企业物流模式发展的对策建议.     

产业生态化视角下传统产业集群的转型升级研究——以江苏苏中地区为例

转型与升级是产业集群生命周期里的重要组织部分,也是产业经济转变增长方式的应有之义。本文认为基于产业生态化思想的传统产业集群转型升级是一种可持续发展模式,也代表了当今国际产业发展的新趋势。在文献梳理和对苏中地区产业集群发展及生态化演进整体判断的基础上,设计出一种全新的产业集群生态化模式,认为当前苏中地区传统产业集群生态化转型升级的战略重点是:在企业层面继续大力推行清洁生产,在产业层面建立生态产业园区。并以此为切入点,考虑到产业集群的转型升级是一项复杂的系统工程,还提出应从政府、企业、产业等多层面进行具体思路设计和针对性制度安排的举措。     

武汉城市圈物流产业集群发展现状及对策研究

本文通过分析武汉城市圈发展集群模式的物流产业的优劣势,从而有针对性地提出发展对策,通过政府合理规划物流体系,搭建集群式物流发展平台;优化物流发展的法规政策,营造集群式物流发展的氛围;建立推进现代物流集群式发展的统一协调机制;大力推进城市圈内产业机构升级,形成产业集群以及完善基础设施、培养人才等方面来促进武汉城市圈物流产业集群发展。     

高职物流人才培养适应区域产业转型升级的思考--以东莞为例

产业转型升级是经济发展的必经阶段,也是推动我国经济向中高端水平跃升的关键。而在产业转型升级过程中,物流业发挥着重要的支撑作用。产业的转型升级,必然要求有与之相适应的物流服务能力与物流效率,相应的对现行物流人才培养模式和物流从业者素质提出了更高要求。高职教育培养的是生产、服务、管理第一线的技能人才,高职物流人才的培养必然要紧密结合区域产业升级发展方向,因地制宜改革人才培养模式,重视职业核心能力的培养,为区域经济转型升级做出更大的贡献。     

基于钻石模型的物流产业升级路径选择

以“钻石模型”为理论基础,分析了物流产业的发展现状,由此得出物流产业升级的三个着力点:承载力、竞争力、适应力,最后,提出了物流产业升级的路径选择.     

中小企业产业集群升级的理论与实践

中小企业产业集群升级是分析经济全球化背景下经济活动的一种崭新重要理论。关于这一问题的研究,在20世纪90年代,西方学者大多从集群生命周期、全球价值链和区域创新网络视角进行阐释。近些年国内学者也开始对产业集群升级问题进行了一些理论和实证分析。但就以往研究成果来看,大多是基于经济增长常态的确定环境下所作的探讨,而运用企业生态学研究动态环境下产业集群升级模式的文献极少。所以,本文在对中小企业产业集群升级的国内外理论文献进行重点梳理的基础上,试图作进一步的理论深化和拓展:基于金融危机影响效应的判断,通过对我国产业集群发展现实形态和结构困境的分析,提出我国中小企业产业集群升级的分层梯度式模式构想和对策建议,进而为我国形成促进区域产业集群可持续发展的机制提供理论支撑和应用例证。     

苏州市物流产业集群发展对策研究

在区域经济发展中,规范合理的物流产业集群起着决定性的作用,物流产业集群的形成和发展依靠区域经济,区域产业结构的升级和区域经济的可持续发展依靠物流产业集群来提高经济活动的效率、降低企业之间的交易成本以及提供相应的物流信息。目前苏州物流产业集聚区仅完成了地域性的空间集中,离现代物流集群还很远。文章系统地研究物流产业集群的发展现状以及存在的问题,提出加快苏州物流产业集群发展的对策建议。对于加快苏州物流集群发展、促进苏州经济转型升级、提高苏州经济发展的国际竞争力具有非常重要的理论价值和现实意义。     

广西产业集群与产业集群物流联动发展研究

产业集群是发达国家普遍存在的发展模式,产业集群物流是为产业集群提供服务和保障的物流网络。文章分析了广西产业集群和产业集群物流的发展状况,提出在发展产业集群和产业集群物流的同时,注重两者的联动关系,即增强产业集群对产业集群物流的拉动作用,加大产业集群物流对产业集群的推动作用。