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中国目前已通车公路总里程达128万公里,高等级公路2.7万公里,高速公路1万公里,公路里程迅速增加,公路等级也不断提高,却依然满足不了交通迅速增长的需要,许多高速公路已变得非常拥挤,因此,在加强基础建设的同时,对现有的交通网络加强管理,使其能够确保安全,减少交通堵塞,增强运输质量和通行能力,减少环境污染的影响,改善能源利用的效率,在增加总体经济生产力等方面发挥作用,因此,采用信息化交通管理技术已非常必要。 上海作为中国经济建设的一个重要组成部分,正发挥着其生产、科技、金融等各方面的重要作用,并日… 相似文献
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随着省内经济、社会和技术的快速发展,物流产业呈现了快速发展的趋势。据陕西省发改委统计资料显示,到2005年底,全省公路总里程达5.45万公里,其中高速公路1300公里,铁路营业里程3696公里,完成了西安咸阳国际机场扩建工程。2000年到2005年,全省货运量和货物周转量年均分别增长7.67%和19.2%。西安市仓储库房中大型仓库约30家, 相似文献
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一二五团水管工作是如何走上良性循环轨道的罗成一、基本概况125团1954年开垦以来,兴建了一大批水利工程设施,形成了比较完整的防洪、供水、灌溉等工程体系。目前,共建成干渠20.3公里、支渠98.03公里、斗渠237.84公里、农渠722.43公里;大... 相似文献
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扶绥县距南宁市区52公里,距崇左市67公里,距南宁国际机场28公里。南友高速公路、珠江水系的左江河、湘桂铁路、322国道均穿境而过,形成水陆空立体交通网络。具有"三近三沿"(近首府、近机场、近边境,沿左江、沿铁路、沿高速公路)的区位优势,是中国-东盟自由 相似文献
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扶绥县距南宁市区52公里,距崇左市67公里,距南宁国际机场28公里。南友高速公路、珠江水系的左江河、湘桂铁路、322国道均穿境而过,形成水陆空立体交通网络。具有“三近三沿”(近首府、近机场、近边境,沿左江、沿铁路、沿高速公路)的区位优势,是中国-东盟自由贸易区陆路大通道的重要中转站,也是南宁和崇左两个中心城市“半小时经济圈”和名副其实的城际县。 相似文献
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黑井镇位于禄丰县西北部玉碧山下,距昆明200余公里,距州府楚雄75公里。海拔在1323.2498米之间,属亚热带气候,属低热河谷区,境内居住着回、汉、彝、苗等民族。 相似文献
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屏边县滴水乡居住着彝、苗、汉、壮、瑶等五种民族,其中仅彝族就占73.1%,是一个典型的民族乡。该乡紧紧环绕着县城四周,乡政府驻地——零开,位于县城西南部,距县城7公里、国家级口岸河口115公里、省级经济开发区蒙自70公里。326国道贯穿其境全程79公里,区位优势突出。境内山高谷深、沟壑纵横、山地面积占总面积的99%以上。 相似文献
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