道路运输行业如何“过冬”

当前，国际金融危机不断蔓延，已经对世界经济增长造成严重冲击，世界经济增长明显放缓并出现衰退迹象。目前我国进出口贸易占世界贸易总额7．7％，世界经济增长放缓将直接影响我国外贸出口，影响我国经济发展。同时，金融危机导致投资者对市场的信心缺失，以及对产业未来发展趋势的悲观判断，国内基础建设因而增速放缓，房地产市场低迷不振，道路运输量随之大幅下滑，道路运输企业又将面临一次困难的抉择，如何选择疲软经济环境下的经营之路，关乎到企业的生死存亡。     

树立信心 积极应对

商务部副部长易小准： 当前,我们面临的国际经济形势依然十分复杂、严峻,金融危机从局部发展到全球,从发达国家传导到新兴市场经济国家,从金融领域扩散到实体经济领域,波及的范围之广,影响程度之深,冲击幅度之大,为上个世纪30年代以来所罕见。     

如何应对金融危机

当前，国际金融危机不断蔓延，已经对世界经济增长造成严重冲击，世界经济增长明显放缓。由于我国进出口贸易占到世界贸易总额7．7％，世界经济增长放缓直接影响到我国外贸出口，波及我国经济发展，道路运输量也被迫下滑，道路运输企业又将面临一次困难的抉择，如何选择疲软经济环境下的经营之路，关乎到企业的生死存亡。     

融资：小企业的大难题

美国次贷危机引发金融危机蔓延，使全球经济发展面临严峻挑战，也对中国经济和企业发展造成了相当大的影响，由于资金和规模等因素，中小企业成为受冲击最大的群体。金融危机对中小企业的危害有多深？中小企业如何成功应对金融危机？一系列的问题引人关注，中央电视台联合科学技术部、工业和信息化部、财政部、中国人民银行、中国银行业监督管理委员会、中国中小企业协会等共同发起举办了《如何破解中小企业融资难》大型主题行动，并公开向全球征集中小企业走出困局的方法和案例。     

应对全球金融危机 迎接民航企业的“春天”

由美国“次贷危机”引起的国际金融风暴，对全球经济的破坏日渐明显，其波及面广，杀伤力大，是前所未有的。民航业作为我国主体产业之一，自然无法置身于这场危机之外。那么这场金融风暴究竟对我国民航业产生了什么影响？在这些影响后我国政府和民航各企业应该采取哪些措施来积极应对此次金融危机呢？     

积极应对金融危机 推进港口经济平稳发展

一、金融危机对广东港口的影响 当前,由国际金融危机引发的全球经济增长放缓给港口行业造成了严重影响。港口是受金融危机冲击最大的行业之一。至2008年底,广东水路运输量在全省综合运输体系中占近20％,货物周转量高达73％。2008年下半年以来,广东港口货物吞吐量及集装箱吞吐量增幅同比显著放缓,港口行业正面临严峻挑战。     

装备市场：把握脉博 随需而动——专访北京起重运输机械设计研究院院长中国工程机械工业协会工业车辆分会理事长陆大明

危机是最残酷的考验，对个人如是，对企业亦然。 2009年对于中国企业来说刻骨铭心，金融危机对物流装备制造企业造成的影响更是难以用简单的数字来考量。2009年初，金融危机使经济实体处于“最困难的时期”，物流装备制造企业跌落至谷底，在中国政府出台一系列扩大内需刺激政策后，从8月份开始企业感知到了国内市场正在逐渐回暖。     

中国的信心

金融危机让欧美各国政府大把掏钱救市，然而，这些经济刺激计划效果如何尚未明了，不少人士对世界经济前途表示悲观。此时，中国却充满了信心，国务院总理温家宝在达沃斯论坛上指出，虽然中国经济也受到了国际金融危机的较大冲击，但中国有信心继续保持经济平稳较快发展。本刊就中国的经济走向和信心，摘登媒体有关文章和专家观点以飨读者。     

“海啸”来了

愈演愈烈的金融海啸已经严重影响到了全球经济的健康发展，从美国到全世界，从华尔街到实体经济，全球正在面临着严重的经济危机。那么，从中我们能够看到什么？我国经济和企业受到了什么影响？对中国物流企业到底是机遇大还是挑战大？本刊在这一期关注栏目中发表四篇文章都与物流企业相关，有关人士的真知灼见或许对我国物流企业在这次危机中突围，并通过危机的锻炼来提高与国际企业的竞争能力，不断提升自我实力有所帮助。     

观念、经营、管理三方面应对危机

按照此次金融危机的直接影响，可以把我国的实体经济行业主要分为三类，第一类是与世界经济直接联系的进出口型企业，此次受到危机波及最重；第二类是国内高端消费市场的相关行业；第三类是国内一般消费市场的行业，是受影响最小的部分，有的甚至没有受到任何影响。