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编者按：我们《汽车与社会》杂志社正在进行《关于在中国实施分期付款购车的政策与环境研究》之二一《发展私人购车市场改善汽车消费环境促进汽车产业可持续性发展的政策环境研究》软课题的研究。在十五大记者招待会上,朱熔基总理指出关于税费问题存在严重问题的讲话之后,建设部、国家发展计划委员会、财政部、国家税务总局、中国城市规划设计研究院的同志的联合组成考察团,远赴德国、意大利、美国、日本、瑞士等五国进行了详尽的实地考察获取了国内外大量丰富详实的第一手资料,从而在此基础上消化、吸收借鉴,并根据我国现阶段的实际情… 相似文献
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汽车税费政策与城市交通建设资金来源考察报告 总被引：1，自引：0，他引：1
编者按：我们《汽车与社会》杂志社正在进行《关于在中国实施分期付款购车的政策与环境研究》之二一《发展私人购车市场改善汽车消费环境,促进汽车产业可持续性发展的政策环境研究》软课题的研究。在十五大记者招待会上朱熔基总理指出关于税费问题存在严重问题的讲话之后,建设部、国家发展计划委员会、财政部、国家税务总局、中国城市规划设计研究院的同志的联合组成考察团,远赴德国、意大利、美国、日本、瑞士等五国进行了详尽的实地考察,获取了国内外大量丰富详实的第一手资料,从而在此基础上消化、吸收借鉴,并根据我国现阶段的实际… 相似文献
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近期,国家计划委员会向有关部门和汽车生产企业下发了《汽车消费政策》(征求意见稿),由于购车上牌、税费收取及使用、停车管理、汽车使用环境等在内的政策基本上都被列入其中,如果这些消费政策改革得以实施,将会对整个汽车工业的生产、销售和使用产生重大影响。国家计委最终目的是要通过这项政策的实施,培育中国汽车市场,取消对汽车消费的不合理限制和不合理收费,进 相似文献
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编者按：《汽车税费政策研究》是汽车税费政策研究课题组经过近三年的调查研究,反复修改以后提出来的一份很有份量的报告。这份报告从理论的深度对汽车税费问题进行了深入细政的探讨。分析比较了国内外的汽车税费情况,特别是指出了国内汽车收费的弊瑞,提出了税费改革的方案,并对方案进行了论证。这份报告对于当前研究汽车消费政策具有很高的指导价值。由于原文较长,我们特征得课题组的同意,刊登了该报告的摘要和目录,以飨读者。《汽车税费政策》全文己由《汽车与社会》杂志社印刷成单行本,有需要者可与我社联系。汽车税费问题日益成… 相似文献
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《汽车与社会》1998,(4)
《关于在中国实施分期付款购车法律环境的研究》 １９９６年８月由《汽车与社会》杂志社和国家计委经济技术研究所在国家科委立项。在金融界、法律界、国家有关部委及在生产一线工作的企业和经销企业历时一年多的调查与研究得以完成，取得阶段性成果。 课题的执笔人：周立群、谢鸿飞、李纲、袁炳玉。课题在研究过程中得到金融界、法律界专家支持，在金融、法律方面提供政策支持和指导。特别感谢吴浩同志、陈建国同志、郭凤鸣同志、王大用同志和赖小民同志对本课题研究提出指导性意见。课题分为五个部分：一、我国实施分期付款的法律环境。二、国外有关分期付款购车法律的综合比较。三、与分期付款购车有关法律、法规之完善。四、分期付款购车具体程序及风险管理之法律分析。五、关于实施分期付款购车试点的建议。 １９９７年 １２月１１日，该课题通过了由原国务院发展研究中心付主任吴明瑜为主任的专家评审委员会的评审。评审委员会对该课题作了较高的评价：“从指导思想和研究方法上，重视了课题研究纳入法制化和规范化轨道，在软科学研究上具有创新意义”。 本课题在研究进展过程中，得到德国大众金融服务公司。美国克莱斯勒国际公司、一汽集团贸易总公司、上海汽车工业销售总公司、神龙汽车有限公司 相似文献
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7月3日至5日在北京召开了“关于分期付款购车方式在中国实施的环境与政策研究”国家软课题研讨会。参加此次研讨会的人员包括：金融、法律、税务、工商、汽车等部门专家，汽车生产厂家、经销商、保险公司、租赁公司等业内人士及课题研究人员。会议由本刊主编周立群女士主持。一种是以大型汽车集团的财务公司为主体的方式，第二种是商业银行与汽车集团公司销售部门联手运作的方式。针对这两种方式，尽快制定国家个入分期付款购车暂行办法及试点方案，将对培育构架以私人购车为主的中国汽车市场起到巨大的推动作用。”同时在专家的指导下，对… 相似文献