桥梁工程施工过程中的预应力应用问题探究

随着社会、经济和科技的进步,为了加强地区之间的联结性,增强整体性,我们越来越重视现实生活中对于铁路、公路等基础设施的建设,其中桥梁就是这些基础设施建设当中尤为重要的一环.近些年来,我国的桥梁建设借助着施工技术的进步,处于快速发展的阶段,施工过程中的预应力应用也日益广泛,但是在桥梁建设快速发展的过程中也伴随着出现了一些问题,本文将从分析桥梁建设施工过程中的预应力应用的重要性及存在的问题出发,提出相对应的解决策略.在上世纪五十年代,在建筑工程领域,预应力技术就已经开始得到应用,直到上世纪八十年代,这项伟大的技术才被应用与桥梁的建设当中.在城镇化加速发展的当代,桥梁施工过程中的预应力应用的重要性逐渐凸现出来,但随即而来的也暴露出不少问题,下面我们将先分析预应力应用在桥梁建设当中的重要性及现存在的问题,针对问题再进行探究,从而提出相对应的解决建议.     

道路桥梁最优设计理论探究

随着各级加大交通基础设施建设力度的不断加大,从公路到铁路,从铁路到航空,交通基础设施建设不断得到加强.作为公路交通重要组成部分的道路桥梁在工程中的地位十分突出,有些甚至是控制性工程,决定着公路交通建设的质量,因此,必须要高度重视道路桥梁的设计与施工,提高桥梁设计标准,确保桥梁施工质量,不断提升公路交通的建设质量和水平.本文以笔者曾参与的某道路桥梁的设计与施工实践,对道路桥梁的设计与施工进行探讨,以期探讨道路桥梁设计与施工的有效途径与方法,提高设计与施工的效益.     

分析铁路工程建设施工管理中存在的问题及对策

铁路企业在我国的交通运输领域有着举足轻重的作用,铁路客运和铁路货运不仅为企业本省创造了巨大的经济效益,还为我国国民经济建设提供了物资流通的保证.但是随着铁路的大量修建和人们对与交通运输基础设施载荷的提高,也发现了很多铁路使用的问题.保证铁路的工作质量,要从其建设施工的源头抓起,从现行的铁路运输中的问题入手进行仔细的分析,然后针对问题寻找原因,最后规范铁路施工建设中的管理方法,让施工管理为铁路的持续平稳运行保驾护航.     

公路桥梁工程设计中的桩基沉降分析

随着国民经济的持续发展,我国的生活水平和质量也在不断提高,温饱问题大致解决,政府也越来越多的把目光投注在国家基础设施的建设上.在基础公共设施中,交通占有着很大一部分,而在公路、铁路、航运、海运等交通运输中,公路则是其中最主要的部分.桥梁也是公路文通组成的一部分,因此研究公路桥梁工程设计具有相当重要的意义.在现代的公路运输中,高速和重载是主要负荷,公路桥梁基础承受的荷载也越来越大,因此,它们的基础所承受的负荷承载在越来越大,准确的分析公路桥梁工程设计中的桩基沉降对其实际施工有着不可忽视的作用.     

铁路客运专线桥梁工程技术及建议

近年来,随着我国高速铁路建设的全面展开,对铁路客运专线速度要求比较高,因此线路是否平顺成为铁路客运专线考虑的主要因素.桥梁干工程具有跨越河流沟壑、与既有交通设施交又互补、能实现铁路用地数量较少、保证客运专线"零沉降"、提高运营质量等特点,因此桥梁工程技术的广泛采用占有重要重要的地位,同时客运专线桥梁自身的特点也决定了桥梁工程技术的充分了解与掌握对整个铁路客运专线的运营具有重要的意义.本文基于此探析桥梁工程技术在铁路客运专线设计中的一些问题,并提出建议.     

道桥连续梁与钢构件连接施工技术探讨

国家一直很重视我国的基础设施建设,一些相关的工程也在国家的重视之中,快速的建设和实施起来.道路桥梁这一方面在我国交通建设中的比重占有很大的一块.大型的货车可以说是越来越大,承载量也越来越大,那么对于道路和桥梁所需要承载的压力也就越来越大,所以对于道路和桥梁的质量和交通职能提出了更高的要求,对道桥连续梁与钢构件连接施工技术进行简略的分析,希望对同行业的从事人员在技术和经验上有所交流.     

浅谈路桥施工中体外索加固方式

国家一直很重视我国的基础设施建设,一些相关的工程也在国家的重视之中,快速的建设和实施起来.道路桥梁这一方面在我国交通建设中的比重占有很大的一块.大型的货车可以说是越来越大,承载量也越来越大,那么对于道路和桥梁所需要承载的压力也就越来越大,所以对于道路和桥梁的质量和交通职能提出了更高的要求,长此以往的过程中对于桥梁的损害是很大的,这时就需要对桥梁进行维护加固,结合我国目前建筑工程发展的实际情况,对建筑的体外索加固方式进行简单的阐述,希望对同行业从实施人员在技术上有所帮助,在经验上有所交流.     

完善铁路企业融资风险体系的思考

我国确定了进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施,其中之一就是"加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设"。大规模铁路建设全面展开,以高速铁路为重点的客运专线网正在加快推进,铁路迎来建设的新高潮。我国铁路作为国家管制的基础设施产业,铁路建设融资除国家投入外,主要依靠债务融资。本文通过对铁路建设债务融资正负效应的比较分析,以及债务融资在铁路建设中所起的作用,提出了对我国铁路债务融资的风险规避思考。     

浅谈悬臂浇筑连续梁施工工艺

随着我国高速铁路施工建设的大力发展,铁路建设中往往需要跨越既有铁路、高速公路、河流、峡谷等,导致大跨度连续梁的设计施工更为普遍,为了保证桥梁施工的质量和安全,降低桥梁施工难度,因此在高速铁路施工中,应加强对连续梁施工的技术研究.     

先简支后连续桥梁施工工艺及质量控制探究

近年来,随着我国社会经济的飞速发展和桥梁建设行业的迅速崛起,先简支后连续施工工艺在桥梁建设中的应用越来越广泛。它兼顾了简支梁桥梁与连续梁桥的共同优点,尤其在我国高速公路和跨越铁路的桥梁设计中,先筒支后连续梁桥的应用最为显著,同时也对我国桥梁建设事业的发展起到了很大的推动作用。本文将对先简支后连续桥梁结构特点及其施工工艺进行分析,并在此基础上提出一些建设性质量控制建议。     

上跨铁路桥梁转体施工关键技术及施工安全控制

随着国内基础设施建设的蓬勃发展,高速铁路、高速公路、市政道路等跨越既有铁路施工越来越多,桥梁转体施工既不影响铁路的正常运输又有施工速度快、安全、可靠的特点,得到了广泛的应用.本文以郑州市大河路上跨郑焦城际、京广铁路立交工程为例,阐述桥梁转体施工关键技术及施工安全控制,对类似工程施工有较好的借鉴意义.     

利用存量土地建设美化城市

西产地区城市基础设施普遍落后,并成为经济发展的“瓶颈”,因此,加快基础设施建设几乎会成为西部每一个城市实施西部大开发的第一“硬件”战略。要加快基础设施建设,特别是公路、铁路、桥梁、港口等设施建设,必然会占用较大规模的土地。以重庆为例,未来十年,渝黔、渝合、渝长等近10条高等级公路以及达万、渝怀等铁路建设预计占用土地10万亩以上。     

小流域暴雨径流的计算方法

随着经济与科技的不断发展,我国在高速公路建设、铁路建设以及桥梁建设方面的速度也在不断加快。而小流域暴雨径流则是高速公路、铁路、桥梁建设中的影响因素,所以小流域暴雨径流的计算对铁路、高速公路、桥涵孔径的设计都是非常重要的依据,对小流域暴雨径流进行更加精确的计算对工程建设中的安全施工以及使用都具有重要的意义。本文在简述小流域暴雨径流计算方法的基础上对影响小流域暴雨径流计算的因素进行了分析,并针对小流域暴雨径流计算提出一些建议。     

浅谈分阶段施工桥梁的无应力状态控制法

随着我国社会水平的提高，经济建设的加快，我国的交通事业也在这个过程中得到了很大的发展。其中，桥梁是我国交通事业中的重要基础设施，在本文中，将就分阶段施工桥梁的无应力状态控制法进行一定的分析与探讨。     

关于我国铁路货物运输的实证研究

以铁路货物运输为中心,通过对我国的货物运输现状、基础设施的建设情况、货物运输结构变化等内容的分析,总结了我国铁路货物运输所占比率变化的原因,明确了铁路在货物运输中所处的位置,提出了货物附加值的意义.     

浅谈盐渍土的工程特性及工程措施

盐渍土是盐土和碱土以及各种盐化和碱化土壤的总称.盐渍土中易溶盐含量不小于0.3%,并具有溶陷、盐胀、腐蚀等性质的土质.盐渍土广泛分布于我国我国西北干旱地区如新疆、甘肃、青海、内蒙等地;华北地区、大同盆地、松辽平原以及青藏高原的一些湖盆洼地也有分布.盐渍土的广泛分布给我国铁路、公路等基础设施建设带来了许多的难题,因而研究盐渍土的工程特性与工程措施为解决工程基础设施建设具有比较重要的意义.     

大型桥梁建设存在的问题及质量管理措施

在交通基础设施突飞猛进的建设过程中,对工程质量及其管理水平的要求也在不断的提高.本文结合中国交通基础设施建设的新形势,详细论述了大型桥梁建设过程中的工程质量管理特点,并提出,新时代的质量管理需要坚持可持续发展的质量观,坚持系统化、制度化以及全员参与的质量管理方法.     

道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施

随着我国交通建设事业的飞速发展,公路通车的里程速度不断加快,桥梁的数量也随之增加.道路桥梁施工管理对于国家基础设施建设具有举足轻重的地位.本文围绕道路桥梁施工存在的问题、道路桥梁施工管理工作中存在安全隐患以及相关的优化措施探讨等方面展开研究,希望能为道路桥梁建设提供一定的帮助.     

关于道路桥梁工程施工管理要点分析

我国大力发展基础设施,公路和桥梁的建设对人民的生活水平和经济发展都产生了巨大的积极影响.但是,国内外的多起桥梁倒塌事件让道桥质量问题成为了关注热点.作为建筑工作者应该掌握道桥施工的要点,保证桥梁施工的质量.本文主要分析了桥梁施工过程中的一些要点和施工中应注意的细节.     

后张法预应力T梁施工技术

随着经济的不断发展,我国的公路、铁路等基础设施得到了高速的发展,同时桥梁工程建设在一定程度上实现了迅猛发展。在设计路线的过程中,一方面追求实用性、经济性,另一方面实现线型的美观性。因此,在设计高速公路桥梁方面,预应力＂T＂型梁作为一种常用结构,同时也是重要的桥型之一。本文主要探讨后张法预应力T梁施工技术及应用。