十一月份全国乘用车主要品牌销售情况——销量较上月回升，累计销量超过350万辆

11月，与上月相比市场低迷态势有所缓解，因此销量呈现明显增长。本月乘用车销售39.36万辆．比上月增长23.04％，同比增长33.48％，其中基本型乘用车（轿车）销售28.57万辆．比上月增长20.40％，同比增长45.25％；多功能乘用车（MPV）销售1.37五辆，比上月下降1.16％．同比增长56.50％：运动型多用途乘用车（SUV）销售1.64万辆，比上月增长1.14％．同比增长25．10％.     

十月份全国乘用车主要品牌销售情况-销量较上月有所下降,经济型轿车仍旧占据较大市场份额

10月份，乘用车总体销量较上月有所下降，但由于市场总体发展仍处于上升期，因而与上年同期相比乘用车总体销量继续保持快速增长。本月乘用车销售31．99万辆，比上月下降9．66％，同比增长28．36％。其中基本型乘用车（轿车）销售23．73万辆，比上月下降6．77％，同比增长39．37％；多功能乘用车（MPV）销售1．38万辆，比上月增长1．28％，同比增长75．32％；运动型多用途乘用车（SUV）销售1．62万辆，比上月下降21．74％，同比增长30．63％。     

1-9月汽车市场综述

9月份汽车产销较上月呈现较快增长，其中乘用车增幅明显高于商用车。9月份汽车生产75171万辆，比上月增长侣．70％，同比增长17．13％；销售77．28万辆，比上月增长1507％，同比增长21．22％。在汽车主要品种中，乘用车生产5445万辆，比上月增长21．43％，同比增长18．13％；销售56．10；5辆，比上月增长16．54％，同比增长22．42％。商用车生产21．26万辆，比上月增长12．23％，同比增长14．66％；销售21．18；5辆，比上月增长11．34％，同比增长18．15％。     

1-8月汽车市场综述

8月份汽车产量略低于上月，销售结束下降，呈现小幅增长。8月份汽车生产6376万辆，比上月下降320％，同比增长25．88％；销售6716万辆，比上月增长479％，同比增长2677％。在汽车主要品种中，乘用车生产44．84万辆，比上月下降5．99％。同比增长2462％；销售48．13万辆，比上月增长5．29％，同比增长26．77％。     

六月份汽车工业产销综述—产销较上月略有下降

6月份汽车产销与上月相比略有下降．但同比仍保持稳定增长。其中：生产57.37万辆，比上月下降1.32％．同比增长15．16％；销售55．76万辆．比上月下降1．78％，同比增长8．01％。在汽车主要品种中，乘用车产销42.59万辆和39.64万辆．比上月增长2.88％和0.61％．同比增长15.93％和5.82％；商用车产销14.78万辆和16.12方辆．比上月下降11.70％和7．21％,同比增长13．00％和13．80％。     

1-10月汽车市场综述

10月份汽车产销总体较上月有所下降，但同比继续呈现明显增长。10J9份汽车生产7131万辆，比上月下降580％，同比增长2111％；销售69．23万辆，比上月下降1041％，同比增长20．12％。在汽车主要品种中，乘用车生产5222万辆，1：1；I-月下降407％，同比增长2371％；     

七月份汽车工业产销综述——产销较上月呈一定下降,同比增幅仍然明显

7月份由于进入传统销售淡季，汽车产销与上月相比下降趋势较为明显。其中：生产49．87万辆，比上月下降12．99％，同比增长12．0g％；销售46．71万辆，比上月下降16．12％，同比增长7．83％。在汽车主要品种中，乘用车产销36．70万辆和33．26万辆，比上月下降13．71％和15．95％，同比增长11．82％和5．39％；商用车产销13．17万辆和13．45万辆，比上月下降10．92％和16．55％，同比增长12．86％和14．36％。     

四月份汽车工业产销综述--产销较上月小幅下降,乘用车同比增幅仍然明显

4月份产销与上月相比有所下降，但同比继续保持快速增长。4月份汽车生产68．61万辆，比上月下降6．54％，同比增长25．20％；销售67．29万辆，比上月下降6．87％，同比增长25．42％。在汽车主要品种中，乘用车产销48．31万辆和46．84万辆，比上月下降3．39％和3．62％，同比增长36．51％和39．10％；商用车产销20．31万辆和20．45万辆，比上月下降13．27％和13．53％，同比增长4．60％和2．36％。     

二月份汽车工业产销综述--产销基本保持稳定,与上月比商用车增幅较为显著

2月份汽车行业产销形势总体保持平稳，其中产量较上月呈小幅增长，销量有所下降，但同比继续保持快速增长。本月汽车生产52．8l万辆，比上月增长0．93％，同比增长58．71％；销售近48万辆，比上月下降9．69％，同比增长50．66％。其中：乘用车产销37．77万辆和34．45万辆，比上月下降3．59％和17．80％，同比分别增长75．45%和61．46％；商用车产销15．04万辆和13．55万辆，比上月增长14．40％和20．53%，同比分别增长28．03％和28．76％。     

2008年1月月度销量再创历史新高

1月,汽车产销形势总体保持稳定,其中销量接近86万辆,创历史新高。1月．汽车生产82.67万辆．比上月增长0．59％,同比增长8．49％;销售85.94万辆,比上月增长2.39％．同比增长19.83％。在汽车主要品种中．乘用车生产60.91万辆,比上月下降214％,同比增长7．31％：销售6619万辆．比上月增长419％．同比增长19．80％。商用车生产21．76万辆,     

决胜21世纪市场的关键──营销网络概念及其功能

２１世纪的市场营销面临着传播、分销和互动三个方面的挑战。要想赢得２１世纪的市场,必须运用综合的手段将相关的营销资源进行整合,实施整合营销,确保商品实体能够及时有效地送达消费者手中。     

关于雷曼破产事件审计问题的探析

2008年9月,雷曼兄弟向美国联邦破产法庭递交破产申请,引起世界金融界的一场轩然大波,其高管粉饰报表行为和外部监管失灵等问题一直是学术界关心的重要话题。本文以2010年3月美国联邦破产法庭对雷曼兄弟破产事件调查结果为契机,针对雷曼管理层如何利用对商业不动产的不合理估计,以及如何大量采用REPO 105交易方式严重粉饰财务报表进行剖析,着重分析了安永会计师事务所在给雷曼兄弟提供相关审计服务时所存在的问题,认为审计师缺乏应有的职业谨慎以及审计程序履行不到位是关键所在;注册会计师在提供审计服务时只有秉持重视审计目标,保持应有职业怀疑,以及坚持"实质重于形式"的三项基本原则,才能在市场中占有一席之地。     

基于利益相关者的会计监管探讨

会计信息具有经济后果,自利的本性使利益相关者通过操纵会计信息而谋取私利,但利益相关者之间的经济利益存在此消彼长的关系,利益相关者的经济利益都有可能因其他方操纵会计信息而遭受损失,因此,必须建立利益相关者之间的会计监管。通过分析现有会计监管存在的问题,进而在监督主体的独立性、合理分摊监管成本、健全监管体系、优化公司治理结构等方面提出建议。     

基于循环经济的煤炭企业多元化发展策略研究

煤炭企业多元化经营是煤炭企业发展到一定阶段的产物,是企业内外环境综合作用的结果。在循环经济模式下,走多元化经营发展道路是我国煤炭企业的必然选择。煤炭企业在实施多元化发展战略时,应围绕煤炭这条产业链做文章,大力发展煤炭的深加工、煤炭的能源转换及高载能产业,并依据自身的资源优势,在相关多元化基础上,做到统筹规划、把握时机、扬长避短、明确定位、不断创新、综合利用,培育核心竞争力,追求相关业务的规模增长。     

基于理想点法的消费者购车决策研究

为了解决家庭购车决策问题,根据消费者认知的特点,借助"理想点法"的概念,结合区间值多属性决策理论,建立完整的购车评价指标体系,探讨购车排序与择优模型,为购车决策模型的研究提供一些新视角。     

汽车最新技术扫描

没有中柱的马自达跑车“RX-8” 作为量产车，马自达公司在底特律车展展示的“RX-8”除了配备有新开发的转子发动机“RENESIS”外，为了上下车方便，还去掉了中柱。由于车体侧面的开口部增大，因此需要为防侧撞采取措施，必须将后门受到的冲击力分散到整个车体上。为此，马自达在后门内置了由高强度钢管组成的增强部件作为“内置中柱”，     

基于特定领域的软件复用研究

软件复用已成为提高软件开发效率、解决软件危机的重要手段。由于特定领域的需求存在较大共性,并且需求较稳定,使得特定领域的软件复用效率更高。阐述了特定领域的软件复用技术,并提出基于领域工程的开发模式,最后将这一开发模式应用到实际软件开发中。     

基于极值理论的金融风险研究

运用极值理论的POT模型,并结合描述金融产品收益率的尾部分布更加精确的GPD分布,计算出了基于极值理论的风险估计。与传统方法相比,极值理论方法能更好的利用已知历史数据,并能在计算高置信度VaR时克服传统方法中误差较大的缺点。     

关于加强批发市场立法的思考

商品批发市场具有集散、交易、信息、价格形成和结算等五个方面的基本功能.我国目前规范商品专业批发市场的一些规定散落于各部法律之中,存在着批发市场法制建设滞后,内容零散混乱、自相矛盾,规定过于细化,且没有相应的实施细则,操作性不强,内容过时,未体现循环经济及科学发展观的要求等问题.应尽快制定一部统一的批发市场法,以明确批发市场建设的指导思想和目标,规定批发市场的设立制度,对批发市场交易主体和交易的商品实施准入制度,制定批发市场交易机制的管理制度,完善批发市场的管理体制.     

粮食平房仓墙体出现裂缝的分析

在粮库建设中 ,个别粮库有平房仓出现裂缝的现象 ,经过现场查看、讨论 ,找出了出现裂缝的原因。下面简要叙述平房仓建设中应注意的问题。某粮库平房仓 (预应力折线型屋架 ,铺大型屋面板 ,30ｍ跨、12 0ｍ长 ,6ｍ堆粮线 ,设 4个廒间 ,6 0ｍ设一道伸缩缝 )南北檐墙靠近山墙部位 ,屋架下弦以上高度 ,出现若干斜裂缝 ,裂缝贯通内外 ,肉眼能观测到 ,已影响粮食密闭熏蒸。经现场观察 ,仓内堆粮高度 <6ｍ ,可排除因堆粮超高导致内力过大引起裂缝的可能 ;此外平房仓散水未见异常 ,可排除因地基沉降不均引起裂缝。后经施工人员、监理人员及甲方现场监…