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相似文献
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1.
贵州轮胎股份有限公司年产26万套高性能工程子午胎工业厂房混凝土地面设计为耐磨混凝土地面,耐磨面层的主要材料为巴斯夫合金耐磨料。地面施工中采用严格的耐磨混凝土地面整体施工技术,从材料和机具等各个方面进行了充分的准备,保证了工程的施工质量。主要介绍了施工工艺和操作要点,并进行效益分析。  相似文献   

2.
在不断发展的路桥施工中,钢纤维混凝土的应用在路桥施工中扮演着重要的角色.钢纤维混凝土与普通混凝土相比,其抗断裂性、抗拉能力以及抗韧性均有着明显的提高,在某种程度上符合人们对交通基础设施的需求.本文先介绍了钢纤维混凝土的的特点,分析了路桥施工中的钢纤维混凝土技术,,并探讨了路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用.  相似文献   

3.
本文就路桥施工中钢纤维混凝土的运用进行分析,近年来钢纤维混凝土在国内外得到了迅速的发展,它是一种新型的复合性建筑材料,和普通混凝土相比较,它不仅能明显的改善结构的抗裂、抗磨、抗弯、抗拉与抗剪的性能,还可以很大程度的增强抗冲击性和断裂韧性,以及提高结构的耐久性能和疲劳性能,加上其施工简便,从而在房屋建筑、桥梁结构、路面、道路等工程领域广泛应用。  相似文献   

4.
钢纤混凝土是目前混凝土发展的一个重要的发展趋势.钢纤混泥土具有高强等明显优于其他建筑材料的特点,被广泛应用于大跨度桥梁,高层建筑,隧道等施工工程中.这里,作者将详细介绍从钢纤混泥土的配备材料到泵送和施工等方面的控制技术.  相似文献   

5.
黄正敏 《城市建设》2010,(6):258-258
钢纤混凝土是目前混凝土发展的一个重要的发展趋势。钢纤混泥土具有高强等明显优于其他建筑材料的特点,被广泛应用于大跨度桥梁,高层建筑,隧道等施工工程中。这里,作者将详细介绍从钢纤混泥土的配备材料到泵送和施工等方面的控制技术。  相似文献   

6.
本文结合作者多年工作经验时钢纤维混凝土的性能在路桥施工中技术的应用予以阐述,以供同行参考.  相似文献   

7.
随经济发展,高等级公路和桥梁建设步伐日益加快,建筑材料的应用也越来越广泛.文章主要就钢纤维混凝土的性能进行了探讨,通过在路桥施工技术中钢纤维混凝土的应用进行了分析.  相似文献   

8.
本文对钢纤维混凝土的性能、应用、设计及施工技术几点要素进行阐述。可供读者参考。  相似文献   

9.
随着国民经济建设和公路交通事业的飞速发展,钢纤维混凝土在公路工程中得到广泛的应用,本文对钢纤维混凝土的性能进行了阐述,并对其在施工中的综合应用作一简述.  相似文献   

10.
马万飞 《大陆桥视野》2011,(10):103-103,106
钢纤维混凝土由于其自身所具有的优异性能,目前已得到广泛应用。由于钢纤维混凝土路面缩缝的间距比普通水泥混凝土路面的大,引起错台颠簸的横向缩缝大幅减少,从而明显减少了错台。因此,钢纤维混凝土路面的行车舒适性明显比普通水泥混凝土路面的高。但是,钢纤维混凝土路面的施工较普通混凝土路面复杂,如果在施工过程中控制不好,很容易出现钢钎维结团、拌和物工作性差等问题,反而降低了路面质量。  相似文献   

11.
铜纤维是一种新型的高强度的复合材料,在道路施工中应用的也是越来越普遍,本文就针对钢纤维新型复合材料在混凝土路面施工中的应用做了一些分析研究.  相似文献   

12.
本文主要结合具体工程分析了钢纤维混凝土的具体应用及碰到问题解决的办法,同时简单阐述钢纤维混凝土控制裂缝机理.最后,对钢纤维混凝土在工程中的应用和一些建议与同仁共享.  相似文献   

13.
史玉玲 《城市建设》2010,(5):166-166
钢纤维是一种新型的高强度的复合材料,在道路施工中应用的也是越来越普遍,本文就针对钢纤维新型复合材料在混凝土路面施工中的应用做了一些分析研究。  相似文献   

14.
本文介绍了钢纤维混凝土的特性、配合比设计及其在桥面铺装中的应用,并且阐述了在施工中应该特别注意的事项。  相似文献   

15.
本文结合杭州解放路延伸工程,介绍了隧道初期支护采用湿喷钢纤维混凝土施工技术,对类似工程有一定的参考价值。  相似文献   

16.
本文结合杭州解放路延伸工程,介绍了隧道初期支护采用湿喷钢纤维混凝土施工技术,对类似工程有一定的参考价值.  相似文献   

17.
分别进行了掺入钢纤维,粉煤灰及两种混杂对混凝土抗压性能的试验研究。讨论了钢纤维掺量、粉煤灰掺量对混凝土立方体抗压性能的影响。试验结果表明:在保证其强度,耐久性,节约材料,降低造价的同时确定了钢纤维粉煤灰混凝土中合理的钢纤维和粉煤灰掺量,同时表明钢纤堆的掺入对混凝土的强度和变形有明显的改善效果。  相似文献   

18.
整体现浇耐磨硬化剂地面是在现浇混凝土初凝的时候在混凝土表面上均匀撒播一层硬化剂材料,通过机械抹光机反复磨光成型的一种地面形式。耐磨硬化剂地面具有表面硬度高、密度大、耐磨、不生灰尘等优点。硬化剂耐磨地面的28天抗压强度:非金属地面硬化剂地面80MPa;金属地面硬化剂地面91MPa。它摒弃了传统的混凝土基层与面层分开施工的做法,消除了因基层与面层结合不良而导致裂缝和空鼓的质量通病,简化了工序,缩短了施工周期,节约费用。硬化剂材料由骨料和胶结物两部分组成。  相似文献   

19.
:随着社会经济的不断发展,城乡建设一体化也在逐步深入。在开展城乡一体化的过程中,道路施工建设就受到了人们的关注,与此同时,路桥施工建设中所应用的材料也相应提升的标准。本文简要探讨了钢纤维混凝土材料的基本性质,论述钢纤维混凝土在路桥施工建设中的应用,目的在于进一步提高路桥施工质量,保障人们生活及出行安全。  相似文献   

20.
大面积混凝土地面的平整度控制一直是施工中的难点和重点,由于现在的工业厂房占地面积比较大,荷载比较重,对混凝土的要求是越来越高,由于首层地面是政府参观路线和领导经常视察的地方,因此首层地面的平整度和上面的面层做法,是关系到整个厂房的参观效果,如何控制好混凝土表面的平整度,是许多施工人员感到比较棘手的问题,在几年的厂房混凝土地面的施工过程中,总结了几点施工心得。同时面层的做法是施工中的最后一道工序,现在越来越多的厂房用EPOXY作为厂房的面层,EPOXY的优点在现在的厂房中体现的越来越明显它的优点是:与基层的粘接强度高,硬化时收缩率极低,不易开裂;整体无缝,易清洗,不集聚灰尘、细菌;高固体份,一次成膜厚;无溶剂,施工毒性小,符合环保;强度高,耐磨损,经久耐用,能长时间经受铲车、推车和其他车的碾压;抗渗透,耐化学药品的腐蚀性能强,对油类也有较好的容忍力;室温固化成膜,容易维修保养;表面平整光滑,色彩丰富,能美化工作环境、地面无毒,符合卫生要求。因此如何施工好EPOXY地坪这最后一道工序,对整个工程起着关键作用。  相似文献   

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