中美硕士研究生培养模式的比较研究

伴随着硕士研究生扩招的步伐,硕士研究生招生数量不断增加,研究优化硕士研究生培养模式,更好的为高等教育服务已经成为当前教育面临的重要课题。中美两国在硕士研究生培养模式方面存在一定的差异,本文通过分析和比较两国的培养模式,从美国硕士研究生培养模式中获取有益经验,弥补我国的不足,从而为我国硕士研究生教育提供有力的借鉴。     

海军航空兵飞行人才培养需求思考

文章指出，培养能打胜仗的海军航空兵飞行人才，是当前海军践行强军目标的紧迫需求。其主要体现是：未来海上作战战略性、全局性对航空兵飞行人才政治素质的需求提出了更高要求；海上联合作战一体化对航空兵飞行人才作战能力提出了更高的要求；武器装备跨越式发展对航空兵飞行人才掌握和运用新型作战武器的能力提出了更高的要求。     

农业科研人才培养模式研究

中国是一个农业大国,作为三大产业之首的农业是国民经济的基础。科技兴农是根本,科研人才是农业发展的坚实保障。如何建立起完善的、切实可行的农业科研人才培养之路具有十分重要的意义。文章通过对我国农业科研单位人才培养的现状进行深入浅出的分析,借鉴国外农业科研人才培养模式的经验,并就农业科研单位如何建立符合我国国情的人才培养模式提供了几点建议。     

创新型公共管理人才培养模式研究

伴随着社会发展步伐的不断加快,社会对于人才的要求也在不断加大,如何培养出满足社会需求的高素质人才成为社会热点问题.近年来,公共管理人才的发展受到阻碍,现行的公共管理人才培养模式也存在着很多问题,要从根本上克服和解决这些问题,就要顺应社会发展需求,构建创新型的公共管理人才培养模式.     

中美民航放松价格管制之比较及中国民航管制政策选择

一、中美民航市场结构、公司产权结构、治理结构的差异使相同的放松管制政策在美国民航形成有效竞争,中国民航则强化过度竞争 1978年美国国内生产总值为22192亿美元,民航运输总周转量为431亿吨公里,其中国际运输总周转量为94亿吨公里,分别占世界运输总周转量的38%和全球国际运输总周转量的17%,可见美国航空市场和航空运输能力已经非常巨大.与此极不协调的是当时美国航空市场存在严重的竞争不足,形成了垄断型的市场结构.     

交通行业复合型人才培养模式研究

复合型人才是既掌握某项专业知识,又通晓相关专业知识的一专多能的创新型人才。21世纪是经济和科技高速发展的时期,科学技术的高速发展导致专业知识和技术相互交叉。交通行业的高速发展和产业结构的不断调整,对交通行业复合型人才的需求不断加大。进行交通行业复合型人才培养模式研究,构建交通行业复合型人才培养模式,为交通行业发展提供复合型人才支撑,对于交通行业发展具有十分重要的意义。     

国际化旅游人才培养模式研究

采用文献归纳法,从培养规模、培养层次、培养主体、培养条件和培养模式等方面分析了我国旅游人才培养现状,指出目标定位模糊、培养主体单一、与产业需求错位、课程体系趋同、培养方式单一、师资力量薄弱等问题;围绕人才培养目标定位,从国际化的师资队伍、课程体系和实践体系等三个方面,构建国际化旅游人才培养模式。     

黑龙江省医药企业创新人才培养模式研究

企业是技术创新的主体。黑龙江省企业创新人才的培养是提高医药产业自主创新能力的关键。主要应从加强创新意识，培养创新能力，完善创新激励机制等自身建设入手。     

应用型会计专业人才培养模式研究

本文指出了应用型会计专业人才培养模式存在的问题,通过分析表明高校应该从明确培养目标、完善课程设计体系、发展实践教学、改革教学方法和增加实践创新项目、培养学生的创新能力等方面进行人才培养模式设计。     

战略性新兴产业培育模式的比较研究

地域差异和产业基础不同,导致战略性新兴产业培育模式有不同的类型和特点。文章系统总结了理论层面的成果和对实践层面的探索,基于产业来源、依靠主体、技术创新方式和侧重领域等视角,对其进行分类,进而对不同类型培育模式的内涵、运行机制或方式,以及自身优势和不足等问题进行分析,可以对战略性新兴产业培育模式应用的合理化和有效性提供一定的理论指导意义。     

民航飞行员情景意识影响因素研究

研究建立民航飞行员情景意识显著性影响因素模型,通过多重共线性判断模型拟合程度,建立多元线性逐步回归分析模型,得到年龄、飞行经历、沟通交流、工作负荷管理、团队协作、检查单、问题处置与决策、自动飞行、知识储备与理解、识别威胁与差错、人工操作、程序应用各因素之间不存在共线性,其中飞行经历、工作负荷管理、问题处置与决策、人工操作为重要影响因素,为各航空公司制定飞行员情景意识改进措施提供依据.     

中美汽车消费信贷比较研究

我国汽车工业进一步发展的制约因素正由“供给约束型”向“需求约束型”转变,汽车消费信贷的健康发展正成为汽车工业发展的关键。本文运用比较分析法,通过对中美之间的汽车消费信贷政策、信贷机构、信贷业务、信用制度体系及信贷保险进行比较,剖析了我国汽车消费信贷发展中存在的问题,并相应提出了完善我国汽车消费信贷市场的政策建议。     

中部四省商务成本水平结构比较研究

文章基于可量性原则从要素成本和交易成本两方面构建区域商务成本评价指标体系,选取中部安徽、河南、江西和广西为比较对象,依据各省市统计年鉴的指标数据进行水平间比较。主要结论是中部四省商业设施及土地成本和劳动力成本总体上呈现出上升态势,但具体指标上升速度存在明显差异性;政府运作效率、市场化和信息化程度、基础设施和研发能力等有所提高,但少数指标却呈现逐年下降态势,如第三产业占GDP等。文章主要贡献在于以详实的统计数据比较分析区域商务成本动态变化,并提出区域商务成本调控政策建议。     

纤维束过滤技术与均质滤料过滤技术的对比中试研究

针对取水水源黄浦江支流近几年来水质不断恶化，而用户对出水水质的要求又有所提高．同济大学与上海某自来水厂合作，选取先进的纤维束过癃技术和均质滤料过滤技术进行了过滤工艺的优化中试。结果表明，纤维束滤池在滤速提高2．3倍（20m／h）的情况下，对浊度的去除效果提高了70％，均质滤料滤池在滤速提高0．3倍（8m／h）的情况下，对浊度的去除效果提高了47％。     

我国城中村改造模式研究

城中村改造,是我国城市化进程中不可回避的特殊阶段。在城中村改造中,我国各地区探索出了各具特色的不同模式。文章从国内城中村改造模式的比较研究入手,分析了城中村改造各种模式的异同,探索了其组成要素和形成原因,为国内其他城市城中村改造确立了借鉴的坐标和基本框架。     

中印科技奖励制度对比研究与启示

通过对中印科技奖励制度的类型以及特征、获奖者的社会分布、获奖后效等方面的对比,研究中印科技奖励制度的差异,在此基础上,提出了中国科技奖励要引导科学家加大农学等基础科学研究,要重视对个人的奖励。     

中美宪法适用性比较研究

宪法的适用问题近年来成为学术界讨论的热点,本文从中美宪法适用性比较的角度分析实践中我国宪法观念中存在的误区,旨在与时俱进,完善我国的宪政法制建设。     

世界民航业的发展与中国民航的战略思考

从20世纪80年代以来,受经济全球化、发达国家放松航空管制以及向后工业化转变等一系列因素影响,世界民航业呈现出一些值得关注的态势和趋势。面对世界民航业的这些深刻变革,中国民航业必须及时加以总结思考,并采取更为积极的策略,不断提升自身实力,早日实现由民航大国向民航强国的跨越。     

中美上市家族企业薪酬机制的比较研究

从年度报酬、持股水平、薪酬差距角度出发,分析中美两国上市家族企业的薪酬机制结构、激励效果及其异同,提出完善中国上市家族企业薪酬机制的努力方向。