海西创新带动战略的SWOT分析及路径选择

对海西创新体系建设及实施海西区域创新带动战略的优势、劣势、机遇和威胁作了详细的分析,并在此基础上给出了海西区域创新带动战略的路径选择,认为实施海西区域创新带动战略应紧密围绕"加快产业升级"、"满足就业需求"和"提高海西区域竞争力"为出发点,优先发展原创高新技术产业和创新类现代服务业,将增强自主创新能力作为实现产业结构调整、转变经济增长方式的主要途径,以实现海西区资源要素驱动型经济向自主创新驱动型经济转型。     

高铁时代辽宁区域发展战略新动向

高铁使要素配置效率得到极大提升,从而引发原有区域空间结构的变化,为沿线城市提供了快速崛起的基础条件。辽宁要抓住高铁建设的机遇,未雨绸缪,及早谋划,实施＂一站一业一园区一座新城＂战略,建沈铁、沈丹、沈大、沈阜朝四条经济带等重大区域发展战略,引导集聚和扩散效应促进区域空间结构的优化升级,进一步完善辽宁域内和域外区域发展结构,全面支撑辽宁在新时代脱颖而出。     

实施西部大开发四年来海西发展的实践与思考

西部大开发是党中央在我国经济进入持续、快速、稳定、全面发展的新阶段提出的一项伟大的战略举措,这就为广大西部地区提供了千载难逢的发展机遇。自实施西部大开发战略以来,海西各族人民抢抓机遇,开拓进取,使各项工作取得了新的成就。因此,更好地总结西部大开发实施以来我们海西经济建设的经验和教训,认真分析当前经     

产业集群战略:实现区域经济发展的现实选择

产业集群是一些产业链上相互联系的企业和机构在特定地域形成产业空间集聚,并形成强劲、持续竞争优势的现象.产业集群对区域经济的发展是有很大作用的.产业集群的路子是落后地区跨越式发展的捷径;是区域经济创新系统的一种实现方式;是提升区域竞争力的重要方式.实施我国产业集群发展战略的主要思路是:一把产业集群作为区域经济发展的重要战略措施;二把培育地方特色产业集群作为产业集群的发展模式;三充分发挥政府在产业集群战略中的作用;四促进产业集群与区域品牌融合发展,带动产业集群优化升级.     

厦门建立海峡西岸区域金融中心的探讨

国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台标志着“海西发展战略”已从地区发展战略上升为国家发展战略。海协会和海基会关于两岸经济合作框架协议（ECFA）的顺利谈判,也为海峡两岸经济的进一步合作打下了扎实的制度基础。海峡两岸经济合作的发展客观上要求在海峡西岸经济区建立区域金融中心,为海西地区的发展提供强劲的动力。     

海西投身西部大开发方略之见

国家推行的西部大开发战略决策,给落后贫困的西部带来了前所未有的发展机遇。目前,西部大开发已在祖国西部半壁江山进行的如火如荼,形势喜人。海西是青海实施大开发战略的重点地区,为争取走在全省发展前列,州委州政府提出了跨越式前进的应对策略,指导全州人民开拓奋进。笔者就海西实施大开发方略,提出几点战略构想和建     

抓住区域经济一体化机遇,实施产业集聚战略

产业集聚超强的竞争力来源于产业集聚特质形成的集聚效益,确立产业集聚竞争优势是实现区域经济持续增长的有效途径.在面临中国-东盟自由贸易区和泛珠三角区域合作的机遇下,广西要转变依赖资源的竞争方式,实施产业集聚战略.加强区域协调,是实施产业集聚战略的重要保障,为此,提出相应的对策建议.     

知识产权服务业集聚发展模式与提升路径研究

为扎实推进创新驱动战略,使知识产权服务业更加适应区域发展的需求,培育知识产权服务业新业态从而补齐知识产权服务业短板,借鉴发达国家知识产权服务业发展的经验,指出我国知识产权服务业发展中存在的问题,提出知识产权服务业集聚发展的四种模式,为充分发挥知识产权服务业集聚区带动作用,分析了集聚发展的实施路径和对策建议,为打造知识产权服务业与产业转型升级协同发展的创新生态体系提供有益的决策参考。     

读者园专页

海西构筑优势资源转换平台海西州委书记李鹏新在青海省十届人大一次会议上提出：今后５年是海西州加快发展的关键时期，首先，要通过抓紧改善水利设施，加快实施骨干水利建设工程及人畜饮水建设工程，加快构建海西公路区域网，实现县乡道路黑色化和乡村道路砂石化；进一步扩大电网覆盖面，加快地方电力并网步伐；加大封育保护和荒漠化治理工作力度；要坚持实施中心城市带动战略，促进区域经济协调发展。以“提升城市化水平，推进工业化进程”为目标，加快格尔木市的发展，进一步壮大盐湖化工、石油天然气化工、有色金属加工等支柱产业，坚持…     

闽赣合作共同推进海西港口群现代物流发展

福建、江西两省政府2008年11月29日在南昌联合举行闽赣海西港口发展合作对接会,签署了《关于加强海西港口合作,促进闽赣经济共同发展》框架协议,从密切港口口岸合作、推进通道建设合作、加强区域物流合作、推进产业对接合作以及加强对台经贸合作等方面提出了对策措施,两省共谋加强经济协作,促进区域经济协调发展。     

论建设现代物流中心对发展区域经济的作用

建设现代物流中心对发展区域经济作用主要包括增强发展极作用，促进分工经济和整合经济，优化产业结构和强化创新功能等五方面。作为一种新的尝试，文章将区域经济学中的发展极理论、分工理论引入现代物流，探讨建立发展现代物流中心对促进区域经济集聚和辐射的作用，以利于进一步提高社会分工和专业化的水平，扩大市场范围，发挥强大的经济渗透作用与带动效应，从而推动区域经济一体化的进程，提高区域综合竞争力。     

海西科技工作的做法建议

近年来,海西科技工作紧紧围绕全州工作大局和目标任务,大力实施科教兴州战略,经过广大科技工作者的共同努力,取得了较好的成绩,使科技为海西经济社会的发展起到积极的推动作用.     

提升产业层次必须“双轮”驱动

在新的发展阶段,地处沿海发达地区的嘉兴市秀洲区在这一轮产业竞争中能否有所作为,主要取决于能否实现区域特色规模产业在产业总量和产业层次上的新突破。发展区域特色规模产业要立足“小企业、大集聚;小产品,大产业”的战略,立足秀洲区现有的产业比较优势,实施“双轮”驱动,全办推进产业集聚和产业创新两项基础工作。通过产业集聚推动产业扩张推进区域集聚。要结合城市建设和产业发展基础,从有利于资源配置、促进社会化大生产、实现可持续发展的要求出发,对全区五大产业集聚发展作出优化布     

关于天津港口物流对腹地区域经济的推动作用分析

港口物流的发展与其腹地区域经济的发展是相互促进的。港口物流通过产业集聚效应、腹地扩散效应、投资乘数效应影响腹地区域经济的发展;同时腹地区域的软件环境和硬件环境又也会反过来影响港口物流。本文主要研究港口物流对腹地区域经济的推动作用,并以上海港为例,研究上海港物流发展对腹地区域经济这一成功案例,并以此得出天津港带动其区域经济发展的政策建议。     

辽宁省服务业集聚区建设——盘锦篇

正服务业集聚区是现代服务业集聚度达到一定水平的区域,是发展服务业的重要载体,是推动服务业集聚发展、融合发展、集约发展和提升服务业竞争力的战略举措,是工业化和城市化发展的必然产物,也是加快发展服务业的内在需求。对我国而言,服务业集聚区是一个新的概念、新的业态。各省市对其认知和理解有所不同。辽宁省把服务业集聚区定义为以某一服务产业为主体,相关服务产业相配套,产业特色鲜明,空间相对集中,具有资源整合、产业集聚、服务集成等功能,现代服     

论区域发展战略决策格局

制定和实施区域发展战略的核心是进行战略决策,即对区域发展战略的方针、目标、重点、步骤、对策等决策要素进行谋划和规定.区域发展战略决策是一项系统工程,更是一项科学化的工程.因此,剖析和掌握区域发展战略决策应当遵循的基本原则和规律具有重要的实践意义.     

区域服务业发展战略的选择与实施——以辽宁省为例

服务业发展可以有效拉动区域经济增长,但如何实现这一目标却众说纷纭。文章在考察发达国家与地区服务业发展战略后,反思辽宁的资源禀赋,按照资源获取—战略模式选择—战略实施侧重点—-战略实施保障的逻辑顺序展开对区域服务业发展战略的思考。     

论集群化产业发展战略

集群化产业发展战略,是一种区域经济的不平衡增长模式,由市场化方式产生的产业集群形成区域主导产业,通过主导产业的地理空间集聚获得产业竞争优势,从而带动区域经济实现持续增长。     

漳州市二轻联社关于加快融入海西建设的发展思路

根据国务院支持加快海峡西岸经济区（简称“海西”）建设若干意见精神和“海西建设,漳州先行”的总体要求,紧扣市委、市政府的中心工作,深入实施“依港立市、工业强市、开放活市、科教兴市”发展战略,紧紧抓住加快海西建设的历史机遇,在建设海西战略格局中找准定位,做大做强我市家具、钟表、工艺美术产业,     

粤港澳物流协同发展若干问题

新海上丝绸之路战略为粤港澳区域物流协同发展创造了难得的历史机遇,粤港澳区域物流应加强与"一带一路"战略的对接,成为"新海丝"战略实施的助推器;充分发挥大数据跨境电商物流"新引擎"作用,主动寻求新的发展机遇;积极推动"粤港澳自贸区"平台的申报建设工作,加强三地政府间的协作;充分利用区位优势,实现物流资源高效共享;加快一体化的公共物流信息平台建设,优化"大通关"管理机制,提高区域物流整体效率。