市政桥梁检测取费的方法

城市桥梁的使用安全问题关系到广大人民群众的生命及财产安全。近年来．媒体不断有报道市政及公路桥梁在施工或使用过程中出现质量问题，而导致的恶性事故。为了避免出现质量事故，深圳市有关部门对新、旧桥梁的检测做了大量工作，其中包括在建桥梁的施工监测，新建成桥梁的成桥荷载试验，旧桥检测及病害（危）桥的评估等。但由于缺乏统一、具体、明确的市政检测取费标准，导致核算费用比较困难，委托方无法估算费用，难以进行投资控制。     

嵌岩桩低应变完整性检测

桩基是公路桥梁主要采用的基础之一，基桩的质量关系到整个桥梁结构的安全，在采用基桩的基础结构形式中，嵌岩桩是桥梁桩基中的一种主要桩型，在高速公路的桥梁基础中，嵌岩桩更是被大量使用。     

我国桥梁建设总体水平进入国际先进行列

改革开放20多年来，公路桥梁建设以令世人惊叹的规模和速度迅猛发展，取得了巨大成就。如今，在祖国的江、河、湖、海和高速公路上．各种不同类型、不同跨径的桥梁，千姿百态，异彩纷呈，从不同水平和层次上彰显了我国交通特别是公路桥梁建设的辉煌成就。桥梁建设的成就和技术进步．是广大桥梁科技工作者才华、智慧和汗水的结晶．是我国综合国力的增强和改革开放的成果．     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析

近年来，我国公路桥梁建设快速发展．桥梁结构不断创新，大跨桥梁已很普遍，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法，在进行桥梁结构设计时．对桥面铺装层般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加，桥面铺装问题普遍。不仅妨碍了正常交通，影响了桥面的美观．更易造成交通事故．也给维修工作带来了很大困难。     

预应力无损检测技术应用

为准确了解预应力桥梁的应力状况，评估桥梁通车若干年后的预应力损失和功能劣化情况，更好地保证桥梁的安全运营，河北省京沪高速公路管理处与北京中土赛科科技开发有限公司合作．采用预应力无损检测技术对京沪高速沿线具有代表性的两座预应力桥梁——南运河大桥和子牙新河特大桥．进行了梁体内实际预应力无损检测，以评估它们的使用安全性，为业界提供了预应力无损检测技术在桥梁检测上的应用实践经验。     

静、动载试验在桥梁建设中的应用

桥梁检测方法有常规试验检测和桥梁状态的整体性能试验等。常规试验检测多侧重于测量外部尺寸、混凝土强度及调查外观缺陷等．而桥梁状态的整体性能试验则多为桥梁的静、动载试验。静、动载试验能定量地检验施工质量．验证设计，评定承载能力．因此随着桥梁建设的发展．桥梁的静，动载试验将得到越来越多的应用。     

桥梁施工安全管理的难点及优化策略

随着我国社会经济水平的不断提升,桥梁建设也在迅猛发展,桥梁越来越多,里程越来越长,但是桥梁施工过程中存在的安全问题也不容忽视.因此,有必要采取措施做好桥梁施工安全管理工作,创新安全管理策略,提高桥梁施工的安全性. 一、桥梁施工安全管理的重要意义 桥梁施工具有较高的技术含量,但其中需要防范的安全因素较多.如果桥梁建设过程中出现安全问题,将会直接影响桥梁建设工程的经济利益,而且施工人员的情绪也会受到极大影响,甚至可能对社会稳定造成威胁,导致桥梁工程建设无法顺利开展.对施工企业而言,提高人员安全管理意识是做好安全管理工作的重要前提,是减少安全事故发生的关键.     

妙药治病桥

正桥梁是公路的重要组成部分,是公路交通的咽喉,在公路运输系统中发挥着至关重要的作用。在使用荷载和环境等因素的综合作用下,经常导致桥梁使用性能衰退,结构安全与耐久性降低,造成桥梁适应性不足。近年来,国内外桥梁垮塌事故不断,桥梁的养护管理引起了政府和社会各界的广泛关注。在公路桥梁养护管理工作中,只有认真排查存在的问题,通过科学有效的检测,找出其弊端,以科     

无人机在桥梁检测中的应用

正桥梁结构是一种大型的土木工程结构,因荷载作用、疲劳与腐蚀效应、材料老化以及缺乏及时的维修,使用期内不可避免地产生损伤累积、抗力衰退而影响结构寿命,甚至导致突然事故。为防止事故发生,对已建成和正在使用的桥梁结构和设施采用有效手段对其安全状况进行检测、评估、识别、控制和修复损伤很有必要。通过桥梁检测,可以确保桥梁的使用安全;及早发现桥梁病害及异常现象;为桥梁的维修养护提供科学依     

巅峰跨越

改革开放以来，我国公路桥梁建设事业取得了辉煌的成就。这些成就，源于我国改革开放政策和经济社会的快速发展，源于高速公路事业的快速发展，当然，与我国公路桥梁建设技术的巨大进步也是密不可分的。正由于我国建成了一批世界级斜拉桥、悬索桥、拱桥等大跨径公路桥梁工程．标志着我国公路桥梁建设水平已跨进世界先进行列。     

桥梁群及特大型桥梁的养护与资产管理

<正>相对于我国桥梁的建设发展而言,现有的桥梁养护管理制度和养护管理体系已严重滞后,特别是桥梁风险(指在桥梁运营过程中可能出现的影响桥梁安全的重大事件)的日益增加,给公路网络运营安全造成极大威胁。而引入资产管理理念,从养护理念、制度、技术等方面建立现代桥梁养护体系,对我国桥梁养护事业,特别是大型、特大型桥梁的发展十分必要。特大型桥梁养护体系的建立建立现代桥梁养护理念公路桥梁是特殊结构物,对公路通行和安全具有特殊的重要意义。建议在     

大型桥梁应加强检测与控制

随着公路建设的飞速发展，我国桥梁建设也取得了令人满意的成绩。世界前十大悬索桥中，我国占3座(分列第3、5、6名)，前十大斜拉桥中我国占5座(分列第1、4、5、7、9名)，现在多座粤港澳跨海大桥也在规划建设中。可以预见，我国未来10年～20年内，大跨径桥梁仍将保持快速增长的速度。     

先体检再上岗——钢筋检测的关键环节

钢筋作为建筑结构的骨架，随着建筑结构设计、施工技术的发展、结构规模的大型及超大型化，其质量控制已越来越受到社会普遍的关注，现代化的交通基础设施如大跨径桥梁等离开钢筋根本无法建造，钢筋既是建设工程中最重要的原材料，其质量也成为左右工程质量的重要砝码，而试验检测工程师应当在检测环节严把钢筋质量关，不让劣质钢筋“混入”施工现场，同时也要在钢筋的使用中做好监督和检测，     

高速公路桥梁检测分析评价与维修加固措施

随着公路运输事业的飞速发展,我国建成了不同结构形式的大跨度悬索桥、斜拉桥、拱桥、连续刚构桥,这些桥梁技术复杂、科技含量高、施工难度大,表明我国桥梁建设技术水平已经迈入世界先进行列。而对这些大量的新建桥梁检验其施工质量效果,直接的方法就是进行桥梁检测。商洛高速公路位于G40(沪陕高速)陕西境内,沿途多次跨     

美国的桥梁监控

公路桥梁连接着公路系统，其健康的结构状况，对于满足用路者安全、按时地到达目的地的愿望是十分重要的。而桥梁的设计、施工、检测、维护和管理的整体作用对满足公众这些愿望，更是极其重要。     

桥梁维护的热门话题

正近年来,我国公路桥梁建设快速发展。截至2012年底,全国公路桥梁达71.34万座共3662.78万米,特大桥梁2688座共486.86万米,大桥61735座共1518.16万米。在本届高层论坛中,关于桥梁的内容可谓浓墨重彩,覆盖了3个国际分论坛和5个国内分论坛,内容涵盖了桥梁结构、建设、检测与评估、维修加固、运营管理、长期性能研究、发展新趋势与新技术。技术与理念的碰撞,擦出了许多精彩的火花。     

预防为先 标本兼治——谈桥梁加固改造的科学管理和技术发展

随着我国交通运输业的发展．公路交通运输量大幅度增长．行车密度及车辆载重越来越大．使得相当一部分现有公路桥梁．特别是20世纪80年代以前修建的桥梁已不能满足使用上的要求。而且，80年代以后修建的桥梁．随着运营年限的增加．也已经进入维修期。加强对公路桥梁的养护、维修、加固和改造工作．提高旧桥的承载能力和行车性能，延长服务年限，已经成为公路部门一项重要的任务。     

大桥上的叮咛

2009年6月18日，交通运输部部长李盛霖到江苏泰州长江大桥建设工地检查施工安全质量情况。他强调，泰州长江大桥的建设是对我国大跨径桥梁建设技术和管理能力新的重大考验，要坚持安全第一，科学施工，确保质量。     

沪宁高速公路扩建工程的桥梁拼接施工方法

沪宁高速公路扩建工程桥梁拼接工程，在设计上采用同结构、同类型、同跨径上连下不连的方法进行两侧加宽，取得了良好的效果，在不影响车辆通行的情况下安全顺利地完成了新老桥梁的拼接，保障了施工进度及施工安全。     

如东的“瓶颈”

2003年以来．江苏省南通市如东县交通部门对辖区已建和在建农村公路上711座桥梁进行专项检查．发现县镇．镇镇公路梁桥为主的农路桥梁技术状况良好．极少数危险桥梁也列入改造计划．而以水利部门建设的镇村公路桥梁大多结构简单．建设标准低．有一半以上桥梁为危险桥梁．急需改造。